廊坊北中南三大板塊加速崛起

做好服務北京城市副中心、融入北京大興國際機場、借力雄安新區“三篇大文章”

廊坊北中南三大板塊加速崛起

近日，廊坊臨空經濟區各項工程在有序推進。 河北日報記者 趙永輝攝

近日，在首都航天機械有限公司增材制造分公司生產車間內，工人在運用機器生產3D打印產品。河北日報通訊員 賈 珺攝

在不久的未來，廊坊市將擁有10條鐵路干線、7條高速公路、30多條國省干道，織就與京津雄快速便捷互通互聯的一體化交通網絡﹔“十三五”時期，全市累計引進京津項目552個、資金2520.8億元，今年確保全年新開工產業項目20個以上、總投資300億元以上

鋼筋綁扎，二次結構施工——近日，在中國醫學科學院腫瘤醫院分院（廊坊院區）項目施工現場，一派熱火朝天的景象。

“這個項目是承接北京非首都功能疏解的重要標志性項目，總投資89.2億元，總建設規模2600張床位。”中冶長天總承包項目經理楊志輝介紹，項目正在廊坊市委、市政府的大力支持下高質高效向前推進，預計年底前一期建設就能基本完成。

今年是“十四五”開局之年，廊坊市認真落實《京津冀協同發展規劃綱要》，聚焦聚力交通、產業、生態、公共服務等重點領域，扎實做好服務北京城市副中心、融入北京大興國際機場、借力雄安新區“三篇大文章”，推動北部（北三縣）、中部（臨空經濟區、廣陽、安次、固安、永清、開發區）、南部（南三縣）三大板塊全面突破，在服從服務國家重大戰略中加快發展自己。

交通先行，打通協同發展骨干路網

3月26日，京德高速河北段一期建設現場，各種施工機械轟轟作響，工人們正在把瀝青攤鋪在路面上。作為京津冀協同發展的標志性交通工程，京德高速路面主線基層已經全部完成，全面進入瀝青路面攤鋪階段。

京津冀協同發展，交通先行。近幾年，廊坊域內交通設施加速發展，津保鐵路、京雄鐵路等一批軌道交通，以及京台高速、機場北線高速等一批高速公路陸續建成投用，城際鐵路聯絡線、津興鐵路、雄安至北京大興國際機場快線（R1線）以及京德高速、榮烏高速新線等項目正在加快建設，全市路網密度達到179公裡/百平方公裡，全省最高。

今年，廊坊市繼續推動同京津雄的交通對接，打通斷頭路，搭建高速、軌道交通網，開通公交線路，力爭在不久的未來，形成擁有10條鐵路干線、7條高速公路、30多條國省干道，織就與京津雄快速便捷互通互聯的一體化交通網絡，為區域經濟融合發展鋪路架橋。

推動北三縣與通州區道路對接，打通交通堵點，廊坊市全力保障京唐鐵路建設﹔力促平谷線河北段盡快開工﹔提速102國道燕郊西出口等工程進度﹔加快廠通路等4條跨界道路前期工作，力爭盡早開工。

打造北京大興國際機場綜合交通網絡，實現互聯互通，該市推進城際鐵路聯絡線、廊涿城際鐵路、津興城際鐵路等軌道交通建設﹔在廊坊臨空經濟區建設37條市政道路，完善路網結構，推動與北京的道路對接，為廊坊臨空經濟區發展提供支撐。

全面對接雄安新區對外骨干路網，打造精品工程，廊坊全力推進雄安至北京大興國際機場快線（R1線）等軌道交通建設，做好京德高速、榮烏高速新線等重點工程征地拆遷及建設工作，同時改造提升域內交通路網，進一步完善基礎設施功能。

產業協作，加快融入北京高精尖產業鏈條

“我們生產的原子熒光光度計，可對砷、汞、硒等多種元素進行分析檢測，廣泛應用於食品衛生、地質冶金等領域。”3月26日，在北京海光儀器有限公司三河分公司，總經理劉海濤說。

北京海光儀器有限公司總部在朝陽區，受辦公空間狹小、材料運輸困難等瓶頸制約，該公司於2017年在三河設立分公司，採取“北京研發、三河轉化”模式，公司發展踏上快車道。2020年，該公司年產值近1.5億元，相比2017年翻了將近一番。

圍繞融入北京高精尖產業鏈條，加快承接北京產業轉移。近年來，廊坊市以廊坊開發區等7個園區和載體項目列入京津冀產業轉移承接重點平台為依托，瞄准北京“留不下、離不開、走不遠”的優質企業，引進建設了精雕數控機床、航天振邦、海光儀器等一批高端高新產業轉移項目，形成了與北京緊密關聯、銜接配套、錯位發展的產業布局。“十三五”時期，全市累計引進京津項目552個、資金2520.8億元。

同時，該市堅持以北京研發、廊坊孵化轉化產業化為方向，積極引進北京科技創新資源，全市90%以上的科技型企業與京津科研院所、高等院校建立了密切合作關系，一批京津高端科創團隊、領軍人才到廊坊創新創業，京津冀協同創新取得了累累碩果。

今年，廊坊市繼續用足用好協同發展機遇，以大力提升開發區能級為抓手，圍繞精准承接北京非首都功能疏解和產業轉移，推動北部、中部、南部三大板塊全面突破，為實現“到2025年，現代產業體系建設取得重大進展，服務融入新發展格局”積蓄力量。

做好承接北京城市副中心產業轉移的文章，廊坊大力推進燕郊北部科學城、大廠數字經濟總部商務區、香河高鐵商務區等承接平台建設﹔積極舉辦北三縣與通州區項目推介洽談會、“北京國企走進北三縣”等活動，重點引進一批現代服務、新一代信息技術、高端制造等轉移項目。

舉全市之力推動臨空經濟區高質量發展，廊坊市緊盯世界500強、中國500強等行業領軍企業，定向引進一批臨空指向性強、航空關聯度高的高端項目，今年確保全年新開工產業項目20個以上、總投資300億元以上。

推動南三縣與雄安新區聯動發展，該市緊盯入駐雄安新區的企業總部和研發中心，謀劃建設一批孵化轉化基地和生產基地項目，加快形成與雄安新區在創新鏈、產業鏈上的配套銜接。同時，鼓勵支持廊坊企業參與雄安建設，加快形成“雄安質量、廊坊貢獻”的聯動發展格局。

生態共建，筑牢京津雄生態安全屏障

近日，文安縣趙王新河史各庄大橋段飛來數十隻水鳥。“近年來，我們建設了趙王新河省級濕地公園、環城水系景觀帶和萬畝荷花濕地，逐步恢復文安窪濕地風貌，構建與白洋澱水脈相接、森林一體的區域生態體系，為雄安新區建設提供生態支撐。”文安縣綠委辦副主任谷國通說。

強化京津冀生態環境聯建聯防聯治，近年來，廊坊市深入打好污染防治攻堅戰，大力推進綠色、循環、低碳發展，生態環境質量持續提高。同時，大力開展造林綠化，千畝櫻花海、萬畝銀杏林等一批高質量綠化工程的建成，為京津周邊營造了一處處森林生態休閑勝地。

今年，廊坊市依托北部、中部、南部三大板塊，持續打好藍天、碧水、淨土三大保衛戰，加強生態系統保護修復，打造生態宜居城市，力爭早日實現綠色生產生活方式廣泛形成、生態環境質量鞏固提升、生態文明建設取得更大成效等目標，筑牢京津雄生態安全屏障。

與通州區合力打造京東生態屏障，廊坊市謀劃建設潮白河國家森林公園，推動潮白河、北運河流域水污染物排放標准統一，持續推進環境大保護﹔推進潮白河、北運河及京哈、京唐等河道和交通沿線生態廊道建設。同時，加快推進北運河通航工程，確保今年6月底前與北京同步通航。

為北京大興國際機場塑造良好國門形象，該市統籌臨空經濟區1028平方公裡總體管控區內的河道水系、交通廊道、森林廊道及農田斑塊等生態要素，以臨空秀林、萬畝生態林、路網節點綠化等一批景觀綠化工程為依托，打造林地、田地、水系、濕地、綠色空間交織的國門畫卷。

打造京津保平原生態過渡帶核心區，廊坊市以環京津雄、環城鎮、環村庄，沿路、沿河，以及低窪鹽鹼地、地下水壓採區等區域為重點，持續推進南三縣造林綠化，強化生態修復。同時，將造林綠化與發展鄉村游、生態游緊密結合，將植樹造綠項目與旅游相結合，大力打造森林旅游、森林康養、觀光採摘等旅游品牌。

服務共享，增強群眾幸福感獲得感

走進總投資8.8億元的中國人民大學文化創意產業園項目現場，工人們正在進行樓宇的二次結構施工，工程建設穩步推進。未來，這裡將借助中國人民大學的品牌優勢，打造完善的文化創意產業生態鏈，帶動大廠高端服務業快速發展。

作為通州新校區的配套工程，中國人民大學主要在大廠高新區建設文化創意產業園、附屬中小學大廠校區、高端人才社區、后勤保障服務基地、勞動教育實踐基地、軍訓基地、繼續教育基地。“以后，大廠人不用出家門就能享受到北京優質的教育等資源。”大廠高新區經濟發展局項目股股長馬偉兵高興地說。

推進公共服務領域協同共享，近年來，廊坊市加快承接北京優質公共服務資源延伸布局，形成了北京八中固安分校、人民大學新校區大廠拓展區、中國醫學科學院腫瘤醫院分院（廊坊院區）等一批示范性、標杆性、帶動性的合作成果。

今年，該市繼續聚焦教育、醫療、社會保障等重點領域，積極推進北京疏解出來的公共服務新項目落地，落地項目加快建設，已有項目鞏固提升，讓廊坊的老百姓實實在在享受到京津冀協同發展帶來的好處，進一步增強他們的幸福感、獲得感。

拉長北三縣的基礎設施和公共服務短板，廊坊市繼續運用市場化手段，引進北京環衛、北京熱力、北京建工等京企，促進城市管理、教育、醫療等北京優質資源繼續向北三縣延伸，加快提升一體化水平，讓協同紅利惠及千家萬戶。

提升中部區域的公共服務水平，該市繼續推動與京津異地就醫直接結算，推動構建跨區域專科診療聯盟。同時，推進北京101學校廣陽校區、中國醫學科學院腫瘤醫院分院（廊坊院區）等一批教育醫療項目建設。

讓南三縣享受公共服務協同紅利，廊坊市以京津雄公共服務建設為標杆，通過推進社區就業、社保服務、養老服務便民化等措施，提高公共服務保障水平。通過專科幫扶、建立會診轉診機制等方式，推進與京津雄醫療資源之間建立長期、穩定合作。（河北日報記者孟憲峰）