渤海新區書寫“藍色經濟”新篇章

2021年02月26日08:48  來源:河北日報
 
原標題:渤海新區書寫“藍色經濟”新篇章

聚焦“以城定港、港城融合、產城共興”

渤海新區書寫“藍色經濟”新篇章

近年來,渤海新區聚焦“一港雙城”,統籌全域2400平方公裡的城市功能布局,按照大城市標准和“一主多組團”模式,高起點規劃建設渤海新城,努力把渤海新城打造成沿海區域中心城市。 河北日報通訊員 張詩啟 攝

近年來,黃驊港堅持一流標准,主動作為,努力把港口建設好、管理好,助力經濟發展。今年1月份,黃驊港完成貨物吞吐量2720.15萬噸,同比增長12.72%﹔完成集裝箱吞吐量5.32萬標箱,同比增長22%。 河北日報通訊員 劉國昌 攝

2020年,渤海新區重點項目開工162個,總投資618億元,開工數量和投資總額滄州市第一﹔黃驊港年吞吐量首次突破3億噸,集裝箱吞吐量首次突破72萬標箱

春節剛過,在渤海之濱的黃驊港,隨著聲聲汽笛劃破長空,一艘艘貨船緩緩靠向岸邊,碼頭生產作業區也熱鬧起來。

2020年,黃驊港年吞吐量首次突破3億噸,刷新了自1986年正式開港運營以來的歷史新高﹔集裝箱吞吐量首次突破72萬標箱,打破了自2016年集裝箱正式運營以來的歷史紀錄。

向海洋要動力、要活力,實現高質量跨越式發展。去年以來,渤海新區加快環渤海港口轉型升級,加快培育壯大海洋經濟,打造我省高質量發展的增長極。突出抓好港口轉型升級、臨港產業聚集、渤海新城建設和新區示范帶動,渤海新區聚焦“以城定港、港城融合、產城共興”,書寫著“藍色經濟”的嶄新篇章。

強龍頭

——港口轉型升級

沿海要發展,港口是龍頭。歷經幾十年的建設和發展,黃驊港基礎設施功能日益完善,已成為全國第一能源大港和環渤海港口群中具有良好成長性的綜合大港。但與周邊老牌港口相比,黃驊港仍存在集疏運體系不健全、碼頭結構單一、功能不完善等問題,加快轉型升級勢在必行。

過去一年,針對港口建設中的短板弱項,渤海新區全面推進港口公共基礎設施及配套服務設施建設,完善港口集疏運體系,加快提升港口通關能力、貨物吞吐能力和吸引集聚能力,著力推進黃驊港由能源港向現代化綜合服務港、國際貿易港、“一帶一路”重要樞紐和雄安新區便捷出海口轉變。

編制完成《滄州黃驊港轉型升級規劃》,加快推進總投資344億元的集裝箱、原油、LNG等15個碼頭、29個專業化泊位建設,其中,黃驊港綜合港區船舶燃料油碼頭等總投資53億元的6個項目已開工。充分發揮津冀國際集裝箱碼頭有限公司等合資平台作用,與天津港聯合推出了集裝箱“天天班海上快線”,開通至印度岡加哈帕納姆港的化肥外貿航線和4條黃驊港集裝箱內貿航線,積極開發腹地新市場、拓展貨源新品類,促進集裝箱快速發展。依托朔黃、太中銀、邯黃3條鐵路干線,加強與腹地政府和鐵路公司合作,規劃布局20個內陸港,現已建成五台、平遙、雞澤3個內陸港,平鄉、安平等8個內陸港正在加快建設。開通黃驊港至武安敞頂箱專列,黃驊港向港口腹地服務鏈條進一步延伸,服務空間進一步拓展。全面落實簡化通關手續、壓縮通關時長等措施,外貿貨物進出港效率大幅提升。

各項舉措並行推進,換來港口業務穩步提升。去年,黃驊港吞吐量年累計完成3.01億噸,同比增長4.74%,首次突破3億噸大關﹔集裝箱吞吐量累計完成73.07萬標箱,同比增長29.14%,首次突破72萬標箱。

夯根基

——做優做強臨港產業

大做沿海文章,必須在壯大臨港產業上求突破。過去一年,黃驊港長大、變強,對沿海和腹地的輻射帶動作用與日俱增。

“瞧,那就是我們制造的鯊魚飛機,今年就可以實現量產了。”順著中捷通用機場常務副總經理王廷樹的手指方向望去,一架輕型飛機騰空而起。

當初接收捷克斯洛伐克贈送拖拉機的中捷農場,如今成了通用飛機產業的基地。一條新建的3600米跑道,將於今年開航,屆時可起降除A380之外各型飛機。這裡將發展成為集通航飛機生產制造、飛機拆解、航空物流、飛行員培訓、文旅服務、娛樂飛行等於一體的通用航空產業園。

過去一年,渤海新區始終把臨港產業轉型重塑作為推動高水平對外開放的戰略著力點和關鍵突破口,全力提升沿海發展能級和水平。突出項目建設這個核心,下大力抓好項目謀劃、落地、開工,持續擴大有效投資,2020年,渤海新區重點項目開工162個,總投資618億元,開工數量和投資總額全市第一。

同時,充分發揮中東歐中小企業合作區、北京生物醫藥產業園等開放平台作用,扎實開展重點區域常態化招商,做好“延鏈、補鏈、強鏈”文章,加快傳統產業轉型重塑,培育發展戰略性新興產業。2020年,渤海新區共完成技改投資270.8億元,其中綠色石化產業佔比達60%以上﹔與京津雄簽約的項目中戰略性新興產業佔比達80.4%,北京·滄州渤海新區生物醫藥產業園獲評2020年河北省戰略性新興產業示范基地,落地高端醫藥項目74個,竣工投產32個。

展新顏

——濱海新城建設加快

崛起的港口,興盛的產業,必然呼喚一座現代化的濱海新城相伴而行。

過去一年,圍繞“以城定港、港城融合、產城共興”思路,渤海新區立足提升配套服務功能,著力推進主城區和渤海新城“雙城”建設,打造沿海經濟帶跨越發展的樣板城市,帶動了整個渤海新城快建設大發展。

在基礎設施方面,集中實施總投資49.6億元的107個市政基礎配套項目和總投資30.7億元的40個公共服務項目。目前,總投資2.1億元的黃驊新城津汕高速黃驊北互通收費站正式開通,G337南大港段已通車運行……

在塑造海濱城市特質方面,統籌設計城市綠化、建筑色彩和風格,搞好城市建筑風貌設計和單體建筑設計,提速推進恆大文旅城、滄海金沙灘文化中心等精品項目建設,抓好奧特萊斯國際購物小鎮、中東歐商務中心等城市品牌項目,打造城市“會客廳”、特色街區、風情街區。

如今,一座美麗、現代、生態、宜居的濱海新城正崛起於渤海之濱。(通訊員王曉樂、張偉)

(責編:何雪薇、祝龍超)