滄州黃驊港：港區無疫情 經營有亮點

　　圖為“新春順”輪正靠泊在滄州黃驊港集裝箱碼頭。為積極應對新冠肺炎疫情影響，津冀港口加強了疫情期間的合作。天津港集團推出了天津港至黃驊港的支線 “天天班”集裝箱運輸服務，為客戶提供諸多優惠措施。河北日報通訊員謝繼澤攝

　　“我們正按照集團要求抓保產達效，今年以來公司生產經營一直在正常開展，沒有停過。”2月27日上午，在滄州黃驊港河鋼碼頭，河鋼物流黃驊港公司黨委書記張小五高興地告訴記者，截至2月20日，公司已完成105.48萬噸的全月吞吐量任務指標，外貿佔比72%，均創歷史最好水平﹔目前，黃驊港河鋼碼頭已成為環渤海港口群最大的進口鋁礬土現貨市場。

　　陰天無風，港池內清綠的海水泛著魚鱗似的微波。深紅色船身的巴拿馬籍“拉帕斯”輪正在碼頭進行鐵礦石卸載作業，高大的紅色門機不停運行，運載車輛來回穿梭，構成一幅生動的港口生產圖景。“我們適時調整船舶動態，確保門機24小時作業不停。”河鋼物流公司副總經理邸戰震介紹說，靠泊河鋼碼頭的主要是遠洋貨船，疫情對往來船隻影響不大，生產經營的關鍵在於集疏港工作人員和車輛是否能夠保証。

　　新冠肺炎疫情發生后，為杜絕輸入性病例，河鋼物流黃驊港公司採取了休假員工繼續休假、在崗職工一律不離開工作地的嚴格防疫措施，得到員工們的積極響應﹔同時，去年以來，公司深入挖掘碼頭的金融屬性，通過開展供應鏈金融、現貨保理、臨港貿易等措施，大力發展鋁礬土現貨市場的舉措取得成效，開辟了與幾內亞、澳大利亞等7個國家的鋁礬土運輸業務﹔集疏港方面，與多家鐵路公司合作，加大了鐵路運量，部分線路實現“重去重回”，提升了效益。今年1月完成吞吐量152萬噸，同比翻了一番，外貿佔比達到61%，以目前的數據，2月份效益將全面超越1月份，實現疫情下的逆勢增長。

　　“我們公司1月份集裝箱吞吐量實現同比增長36%，以目前的數據，預計2月份增幅也將保持同比增長10%以上。”時近中午，記者來到黃驊港集裝箱碼頭，說起今年以來的公司經營狀況，津冀國際集裝箱碼頭有限公司總經理助理肖燁透著自信。

　　綠色船身的“東成茂”輪正靜靜停靠在集裝箱碼頭泊位，岸邊是幾台高大的門機。“這艘船正在進行集裝箱裝卸作業，還有一艘集裝箱船‘新春順’輪也將進港作業。”肖燁說，雖然受到疫情一定影響，但集裝箱碼頭一直在持續運營中。公司在做好內部疫情防控的同時，一方面加強內部管理，提高航陸運作業效率，提升服務水平，另一方面主動對接船公司、客戶，了解市場需求、採取與船公司共同開發市場、推動集裝箱海鐵聯運等措施，實現了集裝箱吞吐量的同比增長。

　　“為積極應對新冠肺炎疫情影響，支持河北企業復工復產，天津、河北港口正在加強疫情期間的合作。”肖燁介紹說，天津港集團2月25日推出了天津港至黃驊港支線“天天班”集裝箱運輸服務，並為客戶提供諸多優惠措施。將要進港的“新春順”輪就是來自天津港的“天天班”船舶。

　　津冀國際集裝箱碼頭有限公司積極配合，對“天天班”船舶實施優先靠離泊、優先作業、開辟綠色通道等措施，有效提升了船舶周轉和貨物集疏運效率，從而讓“天天班”舉措產生更大效果。

　　記者從滄州海事局獲悉，2月27日共有25艘各型船舶在黃驊港靠泊。其中外籍輪船6艘。

　　船舶是流動的國土，口岸是開放的門戶。對來港外籍船舶進行一線巡查、安全管控，是黃驊出入境邊防檢查站民警每天要做的工作。

　　“為切實阻斷疫情海上傳輸通道，我們加強了來往口岸出入境船舶及人員的檢查、核查力度。”正在港口執勤的黃驊邊檢站民警李鬆坡告訴記者，黃驊邊檢站健全了口岸疫情聯防聯控機制，及時通報相關預警信息，配合做好出入境人員檢測、隔離、留觀措施。

　　現在，黃驊邊檢站還對因復工復產需要出入境的中外人員，優先受理審批出入境証件，並為進出口商品物資提供快速便捷通關服務。

　　“滄州渤海新區積極做好疫情防控，保障黃驊港生產經營與港口項目建設。截至目前，渤海新區未出現一起確診和疑似病例﹔港口發展邁出新步伐﹔24個涉港建設項目均在按時間節點推進。”滄州市委常委、渤海新區黨工委書記、管委會主任張國棟說。（記者張嵐山）