河北:43座省界收費站、2座省內主線站全部取消

2020年01月01日21:43  來源:人民網-河北頻道
 

 

圖為河北省交通運輸廳公路管理局局長白軍華。劉素瑩 攝

人民網石家庄1月1日電 (楊文娟、劉素瑩)據悉,2020年1月1日零時后,河北省43座省界收費站、2座省內主線站已全部取消,所有車輛可不停車、快捷地通行全國高速公路。

2019年12月31日,河北省交通運輸廳還專門召開新聞通氣會,對河北省取消高速公路省界收費站工作進展進行了發布。據介紹,截至目前,全省1352套ETC門架系統建設、3697條ETC車道改造、1025條入口不停車稱重檢測設施建設,45座主線收費站正線收費設施拆除改造等工程建設任務全部提前完工。在系統聯調聯試工作中,並網安全檢測、系統功能調試、合規性測試、關鍵設備測試、實車測試和基礎數據確認等工作均已順利完成。ETC發行突破了710萬戶,圓滿完成交通運輸部的發行任務。

同時,按照交通運輸部要求,對河北省高速公路減免政策進行清理,河北省交通運輸廳、河北省發改委、財政廳印發了《關於全面清理規范地方性車輛通行費減免政策的通知》,減免政策清理規范工作已全面完成。此外,12月16日,入口稱重也已在全省順利實施。

按照交通運輸部總體部署,2020年1月1日零時,全國高速公路從既有收費模式統一切換為分段式計(收)費模式,貨車計費方式由計重收費調整為按車(軸)型收費。全國聯網收費新系統將正式運行,同時新費率即將生效。

有別於現行“入口刷卡、出口收費”的封閉式收費模式,新的分段計(收)費模式是將高速公路按照相鄰的互通立交,入、出口收費站劃分為一個個獨立的收費區間,各收費區間分別計算費額並收取通行費的模式。

依據新的《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准,交通運輸部對通行收費公路的車輛重新劃分了車型分類。調整后的貨車車(軸)型收費標准滿足“兩個確保”的要求,即:確保在相同交通流量條件下,不增加貨車通行費總體負擔。確保每一類收費車型在標准裝載狀態下的應交通行費額均不大於原計重收費的應交通行費額。

按照交通運輸部辦公廳《關於統一規范高速公路ETC門架系統分段式收費有關問題的通知》(交辦公路〔2019〕99號)確定的計費規則進行計費,ETC計費精確到分,MTC計費精確到元。同時,客車收費標准維持現行標准不變,將8座、9座小型客車由原2類客車降為1類客車,將減少通行費支出。

此外,從2020年1月1日起,河北省將對符合政策規定的鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(插秧機)運輸車輛,通過安裝使用ETC車載裝置,提前預約通行的方式,實現不停車快捷通行並繼續享受車輛通行費減免優惠政策。

考慮到運輸企業、貨車車主對預約通行還需要逐步適應,按照《關於做好高速公路車輛通行費優惠預約通行相關工作的通知》(交公路明電〔2019〕10號),暫定設置六個月的過渡期,即在2020年6月30日24時前,未安裝ETC車載裝置,或者安裝ETC車載裝置但未通過互聯網預約,也未在入口收費站指定車道完成通行登記的,經出口收費站查驗,符合條件的,也可享受通行費減免政策。

(責編:祝龍超、史建中)