人民网评:新一轮农村公路建设,助力乡村振兴跑出“加速度”
近日,交通运输部、国家发展改革委等六部门联合发布了《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》(以下简称《方案》),启动新一轮农村公路建设和改造,将进一步补齐农村交通基础设施短板,扩大农村公路有效投资,稳定农民就业,更好服务巩固拓展脱贫攻坚成果,助力全面推进乡村振兴。
农村因路而兴、因路而富。党的十八大以来,我国“四好农村路”建设取得了实实在在的成效,新改建农村公路253万公里,解决了1040个乡镇、10.5万个建制村通硬化路难题,新增5万多个建制村通客车,改造农村公路危桥超6万座,实施安全生命防护工程超127万公里,等等。一条条希望之路,一头连接着碧水青山,一头连通着亿万民心,不仅让农民的钱袋子鼓了起来,更是串起农民对美好生活的向往。
要致富,先修路;要幸福,修好路。农村公路是农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。《方案》明确提出了“十四五”时期农村公路扩投资稳就业工作的任务目标,更是重点提出今年在提前完成农村公路原定年度任务目标基础上,进一步加强金融等政策支持,提前实施一批具备条件的“十四五”规划项目,从新增完成新改建农村公路3万公里,到实施农村公路安全生命防护工程3万公里,再到改造农村公路危桥3000座,力争新增完成投资约1000亿元,带动约200万人次就地就近就业增收……打通“断头路”,畅通“微循环”,让农村公路越走越宽阔,更多的通村达组,农民群众脱贫致富奔小康的步伐就越快。
路通百业兴。为了让农村公路发挥最大作用,促进农村经济可持续发展,《方案》从多个维度完善对农村公路的支持政策,解难点、疏堵点,提出“加快实施骨干路网提档升级工程”“基础路网延伸完善工程”“安全保障能力提升工程”“产业融合发展工程”“服务水平提升工程”等“四好农村路”助力乡村振兴五大工程。《方案》坚持在问题中优化、在实践中发展,为了让农村公路实现从“走得了”向“走得好”转变,不仅在硬件上补短板,加强对革命老区、民族地区、边疆地区、欠发达地区、垦区林区等农村公路建设,更要促进农村公路与产业深度融合发展,大力发展“农村公路+”模式,拓展开发停车、充电、购物、休闲、观光等服务功能,打好“组合拳”,为乡村振兴赋能提速。
“四好农村路”承载着亿万农民的脱贫致富梦和乡村振兴梦。各地区各部门要拿出“愚公移山”之志,建立健全“四好农村路”高质量发展和吸收就业困难人员就业的长效机制,完善农村交通运输体系,拓展农民就业渠道,使农民群众真正成为农村公路发展的参与者、监督者和受益者,切实增强农民群众的获得感、幸福感。
启动新一轮农村公路建设,稳步推进建设“四好农村路”,铺就致富坦途,筑起农民群众奔向全面小康的康庄大道。
分享让更多人看到
推荐阅读
- 以精准施策稳大盘 使金融服务促振兴
- 人民网石家庄8月23日电 (赵明妍)目前,宏观经济下行压力不断加大,行业变革带来的风险日益凸显,面对重重考验,作为农村金融主力军,河北省农村信用社(河北农信)始终坚守立足三农、面向县域(社区)、服务中小微企业市场定位,以服务乡村振兴为主线,全力服务实体经济发展。 河北农信系统如何助力稳住经济大盘?如何加快补齐县域金融服务短板,促进县域经济发展?又是如何支持京冀津协同发展、雄安新区建设的? 接下来,请跟随我们一起听一听河北省农村信用社联合社副主任吴铁军怎么说—— “因农而生、因农而兴、因农而强,市场和定位都与‘三农’息息相关” “河北农信因农而生、因农而兴、因农而强,我们的市场和定位都与‘三农’息息相关。…
相关新闻
- 评论
- 关注