人民網石家庄1月13日電 （周博）調整行李架物品位置、提醒乘客帶好隨身物品、檢查車上消防安全設備……1月13日早上9點40分，在G671次列車上乘警趙英軒正在教新乘警曹振注意事項。

“對我來說，年味最濃的時候就是春運，當人們都提著禮品、帶著行李趕火車回家時，過年的感覺就來了。”對於59歲的趙英軒來說，38年來，春節都是在列車上度過。今年也是他最后一個春運，他要將手中的“接力棒”傳到曹振手中。

“同志，請出示您的身份証，核對您的乘車信息。”確認核對無誤后，趙英軒再笑著提醒一句：“回家過年要注意好自己的財產安全吶。”言畢，轉向旁邊乘客：“同志，你挂窗邊的衣服裡有沒有貴重物品呀？取出來保管好嘍。”“上面這是誰的行李呀？擺整齊了，可別掉下來。”

從第一節車廂到最后一節車廂，短短400多米的距離，師徒倆巡視走完全程花了將近一個小時。

乘警老趙和新乘警小曹巡視。 人民網 周博攝

老趙傳授小曹巡視經驗，要守護旅客平安，必須要“心中有數”。首先是回想車上是否有殘疾人，這是重點幫扶對象﹔其次回憶車廂裡的乘客“成分”，哪節車廂裡學生多，哪節車廂裡務工人員多，哪節車廂多是老人婦女和兒童，確定好“重點關照”車廂。

“這是我入警以來第一次春運值乘列車，跟著趙師傅心裡特別踏實，他手把手地教我，從作業流程、安全消防檢查到服務旅客都學到了不少的知識。”曹振說，“看到旅客與家人團圓的場面，我的心放下來了，感受到了作為一名乘警的職責榮譽感。”

“這些年來，車上的條件越來越好了，旅客們的素質也提高了很多，現在車上的糾紛比以前也少了，80、90年代，防范小偷主要靠‘人眼盯人’，憑著與人打交道的經驗來判斷，觀察小偷的舉止神態是否有異樣，那時一天抓10幾個小偷也是家常便飯。如今，實名制網絡售票，給我們的工作減輕了不少壓力。”老趙說。

乘警老趙和新乘警小曹巡視。 人民網 周博攝

“以前的春運，車站到處都是人，在列車上上班，忙得像打仗一樣。”回想起以前石家庄車站春運，老趙最大的感受是“擠”，到處都是人擠人，大包小包把車廂塞得滿滿當當，現在旅客出行也更加方便，基本上都是隨到隨走，感覺就是“順暢”。

“從最早的綠皮車直到現在的動車和高鐵，我也算見証了中國鐵路交通的發展變遷，治安環境越來越好，旅客通行越來越通暢，鐵路交通都是數字化、網絡化了，新時代的鐵路安全還是要交給新一代年輕人，我退休后，繼續為列車保駕護航。”老趙說。

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