從冬殘奧村到競賽場館，從各保障道路到閉環酒店，一輛輛低地板無障礙公交車來往其間﹔在各競賽場館，運動員可以通過無障礙通道獨立自主完成參賽、等候成績、接受採訪……北京冬殘奧會張家口賽區全力打造優質無障礙環境，受到許多人稱贊。

交通便捷，出行“無礙”

3月9日一大早，在張家口冬殘奧村北臨時交通場站，各國運動員乘坐低地板無障礙公交車前往賽場。

記者在現場看到，與普通公交車相比，這種公交車具備低地板、車身側傾、翻板擺渡等功能。運動員乘車時，志願者將斜坡板擺放在公交車后門，再推動輪椅進入車廂內，車廂內正對后門的就是殘疾人專用乘車區域。該區域設置了輪椅自鎖裝置、兩點式安全帶、扶手、靠背，使用起來十分方便。

“我們充分考慮冬殘奧會交通運行需求，共安排低地板無障礙車輛202輛，可提供輪椅席位324個。”張家口賽區巴士團隊負責人芮勇強介紹，低地板無障礙公交車實現對競賽場館和冬殘奧村、頒獎廣場及5個簽約酒店出行線路全覆蓋。本著運力充足、應急適度的原則，團隊還專門配備專用福祉車70輛、應急備用出租車28輛，目前所有車輛狀態良好。

線路安排也考慮周到。“點對點運行比例大，循環班線停靠站點少”是冬殘奧班車線路的最大特點。

“由於點對點運行比例提高，需要日運行計劃更加精准，即使是出行地點和時間相同，我們也會根據運動員不同的需求，安排相應車輛分別進行保障。”張家口賽區交通保障指揮中心運輸組組長崔麗燕說。

據了解，冬殘奧會交通保障對象共計2346人，較冬奧會期間減少近一半，但是班車線路僅由88條縮減至71條。

加大運力，更要科學安排運力。交通保障團隊在競賽場館、冬殘奧村、山地轉播中心班線起終點合理蓄車，實現競賽需求發一備三、高峰時段發一備五，確保可連續發車、可隨時調車，滿足高峰及應急運行需求。

同時，加強視頻監控和現場調度協同聯動，指揮中心對130個上落客點實行實時監控和手台調度，在各上落客點合理配置140名調度和196名交通志願者，實現了出行高峰和各利益相關方出行交通引導服務全覆蓋，確保班線准點率和出行秩序。

在國家冬季兩項中心中轉站，幾名交通志願者正在輔助外國運動員乘坐公交車，溫馨的服務讓運動員們感到暖暖情誼。

“這裡的候車亭在殘奧會前進行了無障礙改造，全部加裝了護欄坡道，運動員們上下車方便多了。”志願者劉浩告訴記者，運動員們對這裡的服務非常滿意。

據了解，張家口賽區交通保障團隊積極總結借鑒冬奧會經驗，對3個候車亭位置進行了調整，對19個候車亭進行了無障礙改造。

“省交通運輸部門依托智慧指揮系統，科學謀劃運行流線，精准對接場館駐地，全力確保運行無斷點、服務無盲點，持續用力做好冬殘奧會交通保障工作，針對運動員特殊需求，強化交通全流程、個性化服務，切實做到熱情周到、精准有度、優質服務。”張家口賽區交通保障團隊負責人表示。

流線順暢，參賽觀賽“無礙”

3月9日，殘奧越野滑雪男子短距離坐姿組決賽在張家口賽區國家冬季兩項中心舉行，我國選手鄭鵬獲得金牌。

記者注意到，國家冬季兩項中心賽道外沿設置了2.5米寬、近1000米長的坐姿運動員專用通道。坐姿運動員更換坐姿滑雪器后，能由該專用通道獨立自主完成熱身、參賽、等候成績、賽后採訪等全流程。

“為了能讓殘障人士在冬殘奧期間順利參賽、工作以及觀賽，我們在硬件、軟件上均做了充分的准備。”國家冬季兩項中心殘奧整合經理劉裡裡介紹說。

在無障礙設施方面，分別為坐姿組、站姿組和視障組運動員設計不同的無障礙流線，確保他們能夠在比賽場地內安全、方便地自主通行。按標准在關鍵點位鋪設提示盲道、安裝坡道、台階以及扶手，消除門口高差，為視障和站姿運動員排查可能存在的安全隱患。

他們還利用在冬奧會期間積累的服務經驗，按照冬殘奧會標准及相關要求，對醫療、餐飲、交通、志願者等領域服務保障工作進行了重新梳理優化。

在國家冬季兩項中心看台區，無障礙座席位於觀眾席的最前排，讓殘疾人觀眾能夠看得更清楚。在看台最高處，場館也設置了一排無障礙座席，讓觀眾能夠對比賽“一覽無余”。

北京冬殘奧會期間，國家冬季兩項中心共設置無障礙停車位12個、輪椅坡道37處、無障礙電梯5部、無障礙衛生間24所、安全扶手23組、提示盲道8處、無障礙打蠟房56間、無障礙假肢輪椅維修站和輪椅存放間各一所。

為了方便坐輪椅的觀眾觀賽，場館成立了移動助行團隊。國家冬季兩項中心所有志願者也都接受了移動助行的相關培訓，確保有需要的觀眾能夠第一時間獲得服務。

國家冬季兩項中心場館和基礎設施經理陳國徽表示，場館無障礙設施並非設置一個坡道或者一個電梯那麼簡單，而是整個融入通行環境中。“隻有創造整體的無障礙環境，運動員們才能感受到全流線的順暢。”他說。

在雲頂滑雪公園，場館內涉及服務冬殘奧的35處無障礙設施全部達到無障礙要求。他們重點對入口區安檢通道交通落客位、媒體工作間、衛生間、取暖間等17處區域和點位的無障礙設施進行了調整優化，特別是為了方便使用輪椅的媒體記者，將台階改造成了輪椅可以通行的坡道，媒體混採區圍欄高度降至60厘米。（記者陳華、楊明靜）

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