智能复兴号动车组首次在香港开行

该动车组由中车唐山公司自主研发、具有完全自主知识产权

4月1日，京津冀往返香港高铁恢复开行。由中车唐山公司制造的时速350公里CR400BF-Z型智能复兴号动车组——G79次、G80次列车担当了北京西站往返香港西九龙站运营任务，这也是智能复兴号动车组首次在香港开行。

据了解，CR400BF-Z型智能复兴号动车组是中车唐山公司自主研发的具有完全自主知识产权的新一代动车组，相较于复兴号标准动车组，在外形和内在方面都有了优化和提升：列车外形涂色采用传统文化中的龙凤图腾元素，以“龙凤呈祥”为主题，上下舞动的红黄条纹寓意“龙腾四海、凤舞九天”；流线型车头采用优化空气动力学的全新设计，运行阻力、噪音进一步降低；网络控制系统融合云计算、大数据、人工智能、5G等新技术，智能服务、智能运维等方面实现了全面升级。车内外显示器、车内吊顶电视、卫生间照明系统等进行了更加人性化的设计，进一步提升了旅客的乘坐体验。列车编组分为8辆标准编组，列车定员578人，适应不同线路的运力需求。同时，该智能复兴号动车组全列提供基于5G技术的WiFi全覆盖，可为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务。

据了解，随着中车唐山公司数字化建设工作不断深入推进，利用运维数据平台对动车组运行情况进行远程监控已成为故障预防的一项重要技术手段。针对过港列车跨境网络传输等问题，攻关团队对智能动车组的漫游业务进行升级，保证列车数据全面收集，远程监控人员、驻段应急人员和服务站技术人员可以实时监控动车组运行状态。（通讯员吴可超 记者王育民）

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