长城汽车携多项黑科技“呼啸而来”

2019中国国际数字经济博览会即将启幕，作为目前国内唯一以数字经济冠名的国家级展会，本次博览会备受外界瞩目。

届时，500余家顶尖数字化企业将参展，5G、大数据、人工智能等高科技都将悉数亮相。

在此次博览会上，除了能了解科技发展前沿，你也可以了解，河北高科技发展的最新成就，长城汽车、先河环保等一批河北企业都将携新产品登场亮相。

这次“河北军团”将会带来哪些黑科技？本网为您独家揭秘——

人民网石家庄10月9日电 （杨文娟）只要轻点按钮，接到指令的无人驾驶车辆，就能灵活平稳地启动、转弯、避让车辆，顺利将人送达指定地址……这些以往在科幻电影里经常出现的无人驾驶“黑科技”，长城汽车马上就要在2019正定数博会上予以展现。

据了解，作为在信息技术发展上处于行业领先地位的中国汽车企业——长城汽车将在本次数博会上重点展示L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”。有了这些“黑科技”的加持，长城汽车被赋予了更多智能化、网联化、年轻化的新基因，也将再次刷新公众对其的传统认知。

“此次长城智能驾驶‘黑科技’亮相数博会，将为公众带来全新的汽车驾乘体验。”长城汽车相关负责人表示，由于在技术研发领域始终坚持“过度投入”，长城汽车早在2009年，便开启了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。

近年来，随着在自动驾驶领域研发的不断深入，长城汽车在取得诸多显著成果的同时，也已进入自动驾驶汽车的量产前夕。

图为长城汽车发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。

2017年，长城汽车正式发布“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统，预计于2020年，实现部分自动驾驶，达到L3+级别。2018年3月，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在雄安新区通过测试，实现汽车响应延时达到毫秒级。

图为长城汽车5G自动远程驾驶技术通过测试。

同时，长城汽车无人驾驶技术也取得了很多积极的成果：通过多种传感器的应用，可实现对道路情况与周围环境的全方位探测，并经过内部智能电子控制单元高速运算，直接控制车辆的电子转向系统、发动机管理系统及制动系统等机构，实现车辆的加减速、变换车道、跟随车辆以及超车等动作。另外，长城汽车还研发出了通过脑电波控制车窗升降、发动机启停等先进技术。

除了自动驾驶、无人驾驶，长城汽车在智能网联技术的发展上同样不遗余力。2018年11月29日，为推动5G、智能汽车与智慧交通产业生态融合发展，首个落户汽车企业的“国字头”智能汽车示范区——长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”正式对外开放运营。

图为国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区。

据介绍，该示范区内具备完善的测试环境，包括5G基站、智能交通信号控制系统、高精度地图、WIFI等测试环境，能够满足包括ADAS高级辅助驾驶、自动驾驶、车联网V2X等智能网联汽车相关测试需求。该示范区的启动，标志着长城汽车智能网联和自动驾驶技术的加速落地。

不仅如此，长城汽车还通过与信息行业巨头的强强联合，推动其智能网联技术的融合发展。2019年7月，长城汽车发布了GTO全域智慧生态战略，与包括华为、高通、腾讯、高德、百度、中国移动、中国电信、中国联通在内的8家战略伙伴共建全域智慧生态，助力汽车产业告别传统功能车时代，开启出行机器人时代；今年9月，长城汽车与华为签署了战略合作协议，双方将全面展开在智能网联、智能驾驶、智能座舱、智能电动、云服务和大数据、出行服务等创新技术领域的合作。

图为长城汽车与华为签署战略合作协议。

“此次在2019正定数博会展出的智能互联、数字交互领域的技术成果，代表着长城汽车对汽车智能化与网联化的最新探索。”长城汽车相关负责人表示，相信大家在零距离体验智能科技带来巨大变化的同时，对未来智慧城市、智能出行的认知度也将得到进一步提升。