走進河北省邢台市臨西縣一家軸承企業的“黑燈工廠”，400米長的生產線上，機械臂往來穿梭，零件自動加工、檢測、裝配。偌大的車間裡，工人寥寥。

“以前要靠人盯著干，現在設備自己跑。”塞艾斯（河北）工業發展有限公司副總經理王影說。

一顆小小的軸承，正在這裡“轉”出新天地。

軸承雖小，卻是制造業不可或缺的基礎件。經過多年發展，臨西軸承產業年營收已超過310億元，產品遠銷90多個國家和地區，軸承相關經營主體超過3000家、產品型號超過6000種。

從過去回收廢舊軸承起步，到如今向數字化、智能化、高端化、國際化邁進，臨西軸承產業的變化，折射出傳統產業轉型升級的一個道理：產業升級，不只是把一家企業做大，更要把一群企業“串”起來，把分散的優勢變成集群的競爭力。

塞艾斯（河北）工業發展有限公司的“黑燈工廠”僅需少量工人輔助生產。人民網記者 朱延生攝

從“單打獨斗”到“抱團闖市場”

軸承產業門檻並不低，但在臨西，卻有眾多生產加工軸承的中小企業。目前，臨西營收超億元的軸承企業僅6家。對不少中小企業來說，研發檢測貴、原材料採購成本高、品牌影響力弱，是轉型路上的現實難題。

臨西的解法，是把企業“不好單獨做”的事情，交給產業共同來做。

以前，企業送一個軸承樣品外出檢測，往往要等10多天。如今，在“共軸研”小程序上下單，工作人員上門取樣，中塞（國際）軸承產業實驗室最快3天即可出具報告。

原材料採購也從“各買各的”變成“抱團採購”。依托軸承鋼集中採購平台，累計集中採購已超過17萬噸，原材料採購成本降低10%至15%。

“過去企業比的是誰買得便宜、賣得快﹔現在比的是誰能把研發、採購、品牌這些環節做得更好。”臨西縣科技和工業信息化局局長董勇說。

一頭連著企業，一頭連著市場，公共服務正在成為產業升級的新“底座”。

如今，“臨西軸承”集體商標成為河北省第二個工業類縣域公共品牌，近400家企業進入質量准入體系。過去分散的“小作坊”，開始共同享有同一套質量標准、品牌資源和產業服務。

企業的“小錢袋”，正在變成產業的“大賬本”。

讓數據成為“新信用”

產業要升級，企業要投入﹔而對於輕資產的中小企業來說，融資又是一道坎。

臨西把目光投向了數據。

依托數字化產業服務體系，臨西建設軸承產業大腦，將公共產業數據、企業生產能耗、設備開機率、中塞實驗室檢測報告、集中採購記錄等匯聚起來，對企業規模、成長性、創新能力、履約情況等進行綜合評價。

中塞（國際）軸承產業實驗室正在為臨西軸承企業進行檢測。杜濟中攝

“關鍵是，企業不授權，數據不出庫。”中國移動臨西公司總經理胡群濤介紹，金融機構看到的，不是企業原始訂單等敏感數據，而是經過計算形成的綜合評價結果。

數據由“看不見”變成“看得懂”，也由企業生產經營的附屬信息，變成可以輔助金融決策的新依據。

目前，臨西已對接中國銀行、郵儲銀行等14家金融機構，圍繞軸承產業推出70余種金融產品。中國銀行臨西支行推出“軸承貸”，普通軸承企業最高可獲得500萬元純信用貸款﹔郵儲銀行授信軸承產業集群50億元，累計對會員企業放款2.16億元。數字化程度越高，部分企業還能獲得更優惠的融資利率。

中國銀行臨西支行行長郭小亮說：“我們中行河北省分行圍繞河北107個重點產業集群，細化了402個場景，逐場景打造專屬授信方案，涵蓋了從企業數字化轉型啟動、生產經營到產品銷售全流程。”

過去，銀行看廠房、看設備﹔如今，數據也開始成為企業信用的一部分。

小軸承，正在轉向更大的市場

數字化帶來的改變，也正發生在企業的生產線上。

在塞艾斯軸承，9條自動化生產線專門生產高端農機軸承，產品98%出口歐美，訂單已經排到明年春天。通過自動化改造，企業勞動投入減少85%。

在河北佳順不鏽鋼軸承制造有限公司，設備聯網、生產數據採集不斷深入，企業瞄准不鏽鋼及特種軸承、LNG潛水泵、新能源壓縮機等領域，向P4級精度產品邁進。

河北佳順不鏽鋼軸承制造有限公司生產的部分不鏽鋼軸承產品。杜濟中攝

更值得關注的是，一家來自無錫的企業，正將人形機器人高精度交叉滾子軸承量產基地布局臨西。

“我們看中的，不只是這裡已有的軸承產業規模，還有完整的產業鏈、熟練產業工人，以及正在形成的標准化廠房和協同供應鏈。”諧波軸承歐特精工臨西負責人楊東表示。

傳統產業並不意味著傳統未來。真正的轉型，是讓“老產業”長出新枝條，讓“小軸承”連接更大的市場。

建在產業集群上的河北省軸承學會通過整合高校專家資源，深化與德國弗勞恩霍夫協會等國際頂尖科研機構合作，搭建技術成果轉化橋梁，為產業升級賦能。

臨西縣委書記孟憲鵬介紹，當地已建成行業首個“黑燈工廠”，未來3至5年，將以此為示范，持續推動更多數字孿生車間、5G工廠落地建設。發揮河北省軸承學會作用，依托產業大腦搭建產學研深度合作平台，精准對接前沿技術資源與創新機構，為企業提供技術研發、人才培育、標准攻堅等全鏈條服務。預計到2028年實現規上軸承企業數字化改造全覆蓋，培育15家先進智能工廠，並力爭將綜合採購、倉儲、物流成本降低約10%。

一顆軸承，轉的是鋼珠與套圈﹔一個產業，轉的是發展方式。

當越來越多企業借助數字化降低成本、借助平台賦能提升效率、借助金融活水擴大投入，一顆顆“小軸承”的轉動，正在匯聚成傳統產業轉型升級的“大動能”。