由國能黃驊港務有限責任公司牽頭編制

國內首個《無廢港口建設指南》團體標准發布

日前，中國航海學會正式發布國內首個《無廢港口建設指南》團體標准。該標准由國能黃驊港務有限責任公司牽頭，聯合相關科研院所及其他港口企業等共同起草編制，填補了行業空白。

作為覆蓋港口固體廢物全鏈條管理的推薦性技術規范，《無廢港口建設指南》團體標准以“減量化、資源化、無害化”為目標，聚焦總體要求、基礎設施建設、源頭減量措施、收集貯存規范、資源化利用處置、運行管理體系等六大核心領域，細化30余項具體技術指引，為港口行業固體廢物治理提供系統性解決方案，助力港口精准化監管與綠色轉型。

針對干散貨碼頭粉塵治理難題，《無廢港口建設指南》團體標准推薦智能噴淋聯動監測、全流程抑塵等先進技術。同時，要求港口實現生活垃圾分類全覆蓋，規范危險廢物收集貯存流程，並倡導建立電子台賬系統，實現固體廢物全流程可追溯管理。通過技術升級與管理創新雙軌驅動，該團體標准構建了可操作、可量化的實施路徑，最大限度減少港口固體廢物產生與排放。

近年來，國能黃驊港務有限責任公司通過全流程管理，推動無廢港口建設。該公司構建了從固體廢物產生到處置的全過程制度體系，配套分揀中心實現垃圾精細化處理，並創新建立五道粉塵治理防線，有效控制揚塵及污水產生。在黃驊港煤五期項目建設中，該公司還將約1.2萬立方米的建筑垃圾用於臨時道路填筑。他們還通過回收壓艙水、煤污水、雨水，每年節約水資源400萬立方米。此外，該公司還著力打造融合“智能化生產、岸電節能減排、綠電建設”的“零碳碼頭”模式，實現生態與經濟效益雙贏。（記者戴紹志）

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