人民網石家庄1月17日電 （趙明妍）日前，中車齊車集團石家庄公司（以下簡稱“中車石家庄公司”）5台滿載新鮮蔬菜的蓄冷式移動冷庫，伴隨中老鐵路國際貨物列車“瀾湄快線”駛出國門，順利抵達泰國達拉泰市場。

深耕冷鏈業務，讓更多“中國貨”走出國門，只是中車石家庄公司的重點工作之一。

中車齊車集團石家庄公司黨委書記、董事長王華在接受本網專訪時表示，作為石家庄先進裝備制造業的代表，中車石家庄公司至今已發展成集鐵路貨車、軌道裝備空調、城軌車輛、新能源汽車、環保新材料、冷鏈物流裝備研發制造於一體的現代化企業。

“目前，公司已經具備年產2000輛大中型新能源客車和年產300輛各型城軌車輛的能力。”王華說，“2022年，我們披荊斬棘決勝轉折，許多基礎工作開創了新局面，創新工作取得了新進展，這讓我們信心十足。迎接2023年，我們已經做好了充足准備，努力為石家庄市經濟社會高質量發展做出貢獻。”

各產業板塊多點開花 捷報頻傳

2022年，中車石家庄公司各產業板塊多點開花、捷報頻傳。

“在剛剛過去的一年裡，國祥公司CO2空調、智能運維和健康管理系統、城市軌道車輛客室空氣綜合解決方案等技術取得重大進展﹔環保新材料十年磨一劍，路內金屬橡膠件回收超萬噸，首破億元收入大關﹔省會437輛新能源公交車順利交付，石家庄地鐵1、3號線一期電客車架修試修如期中標。”據王華介紹，公司的冷鏈項目成功入選國家第四批多式聯運示范工程，多地固定冷庫竣工驗收，能源管控不斷升級，再制造等新項目邁出發展“第一步”，新產業新項目加速成長。

緊跟時代發展步伐，在數字賦能方面，中車石家庄公司大展拳腳，堅持“精益+數字化”，全員創新熱情持續高漲。2022年，“生產指揮駕駛艙”“經營管理駕駛艙”和“數據中台”廣泛應用，一次切割、完整拆車、標准化制動室建設、天車改地操、模塊化組裝等技術工藝創新如火如荼。

王華表示，2022年，公司把握市場有利契機，中標4000輛份木顆粒地板，貨車修造訂單總量穩中有升，啟動車體工位制節拍化生產優化方案，“多快好省新”的核心競爭力顯著增強。

迅速響應用戶需求，在廠修時行業領先，檢修日產突破70輛大關，月產最高到1600輛﹔統籌推進“兩定兩優”，人力資源效能充分釋放，全員勞動生產率提升10%﹔系統實施“4+2”質量革新工程、推進安全管理“四個一”、啟動現場管理提升專項工作，榮獲省級安全文化建設示范企業……

面對中車石家庄公司2022年交出的“成績單”，王華信心十足。“我們系統構建了‘大監督’格局，大力推動工匠創新聯盟建設，搭建青年建功立業舞台。2022年是公司黨、工、團組織成立100周年，全體黨員和廣大員工，以實際行動展現了代代相傳的紅色基因，彰顯使命擔當。”王華說。

加快各產業發展夯基 繪就藍圖

2023年，機遇與挑戰並存，困難和希望同在。

“鐵路市場預期穩定向好，經濟發展信心充足、機遇難得。”王華表示，中車石家庄公司將繼續圍繞“產業發展蓄力突破、管理下沉持續攻堅”開展工作，牢牢把握發展主動權，持續鞏固“四個石車”建設新階段的發展成效，更加全面地展現公司高質量發展成果。

鍛長板，堅定不移加快各產業發展夯基，是中車石家庄公司的新年目標。聚焦貨車業務發展質量，牢牢把握“精益+數字”的工作主線，下大力氣推動“少人化、准時化、數字化”，重點加強對現有工藝布局研究，通過合並、改造等措施，進一步強化工位制節拍化作業模式，暢通工藝流程，提效、降耗、強質，構建貨車核心能力模型。

“通過工藝能力建設、造修質量提升、成本效益優化、開拓貨車市場、先進工藝應用，打造公司高質量發展強勁引擎，2023年尤其要充分利用產量‘大年’加快推進破損車檢修等核心能力建設。”王華說。

此外，新一年，中車石家庄公司將聚焦內部資源整合，為公司綜合實力提升積蓄更大動能。列車空調方面，鞏固國鐵市場地位的同時，將充分利用集團公司內部配套率政策，全力爭取在城軌空調市場實現“破局”﹔城軌車輛方面，高質量完成架修任務的基礎上，全力爭取獲得石家庄地鐵后續整車訂單﹔環保新材料方面，確保無損剝離、木顆粒復合地板、澆鑄尼龍三大業務板塊加速發展，力爭實現最好經營業績﹔同時，對於列車空調、環保新材料、能源管控和蓄冷技術等公司具有核心技術或掌握成熟市場的產業，積極探索產業協同，充分利用貨車本體內部已有資源優勢，培育孵化更多再制造、空調噴涂、蓄冷式新能源城市物流車式的產業和項目。

藍圖繪就，新的征程揚帆起航。對於公司新一年的黨建工作，王華也有所規劃，“公司黨委將深入學習貫徹黨的二十大精神，持續完善黨員人才能力當量和創新指數模型，科學調整各要素賦值，提升黨建大數據平台應用力度。同時搭建共建共享平台，總結黨建共建工作中的好做法、好經驗和好案例，持續釋放典型引路效應。聚焦‘七個新突破’，打造黨建‘金名片’，以高質量黨建開創中車石家庄公司高質量發展新局面。”

分享讓更多人看到