日前，載運39.02萬噸礦砂的中國制造船舶“遠津海”輪順利乘潮通過渤海中部新航線，在河北海事局護航下安全靠泊曹妃甸港區礦石碼頭，這標志著40萬噸級巨輪進入渤海深水航路成功打通，將進一步增強國內國際物流產業鏈供應鏈穩定。

據了解，40萬噸級礦砂船被稱為海上“巨無霸”，中國制造的這艘“遠津海”輪運輸能力強大，一船貨物可裝6666節火車車廂。

為實現超大型船舶安全滿載進出渤海灣，河北海事局、北海航海保障中心聯合曹妃甸港口集團、中遠海運散貨運輸有限公司四方合作成立攻堅小組，確定了“實測水深+精准潮汐+智能航保”的工作思路，分析渤海海底地形和大型船舶安全航行需求，開展重點航段全覆蓋掃測，進一步掌握了40萬噸級礦砂船自老鐵山水道至曹妃甸新航線的水深特征及潮汐規律，研究確定了水深能夠滿足40萬噸級礦砂船安全航行的新航線，打通了渤海超大型船舶航行的新通道。同時，河北海事局加快構建渤海灣“陸海空天”一體化水上交通運輸保障體系，開發了“超大型船舶安全通航智能感知監管平台”，實現了40萬噸級礦砂船渤海航行全程跟蹤護航，為新通道安全暢通提供了堅實保障。（通訊員高赫遙、呂巍巍 記者馬彥銘）

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