目前正值暑運，鐵路空調維修工們努力堅守為旅客守護一份“清涼”。 石家庄火車站供圖

人民網石家庄8月5日電 （袁志廣）4日，省會石家庄最高溫度達到了37攝氏度，室外空氣悶熱潮濕，走在路上，滾滾熱浪襲來，走幾分鐘就滿身大汗，讓人備受煎熬。然而石家庄火車站候車大廳內卻涼風習習，有的旅客就產生疑問，面積近6萬平方米的候車室竟然看不到一台空調機，這究竟是什麼樣的空調系統來完成降溫的？空調系統由誰維護的？今天就跟隨我們看一看石家庄站空調維修工的工作日常。

目前正值暑運，鐵路空調維修工們努力堅守為旅客守護一份“清涼”。 石家庄火車站供圖

當日上午，本網來到石家庄站設備檢修車間客站工區溴化鋰制冷機房，這裡承擔著制冷控溫的功能，是空調系統的心臟，這裡的溫度常年保持在50攝氏度以上，進入溴化鋰機房內部時，隻見滿臉嚴肅的管道工靳艷峰，正站在蒸汽機的梯子上，專心致志地拿著筆記錄著壓力表上的參數。

他的后背基本濕透，工作服印出了結實的背部肌肉。大約半小時后，靳艷峰從溴化鋰機房內走了出來，笑著說：“眼下正值一年一度暑運期間，是鐵路運行的高峰期，為了給旅客提供舒適的候車環境，我們熱一點兒沒什麼。”

目前正值暑運，鐵路空調維修工們努力堅守為旅客守護一份“清涼”。 石家庄火車站供圖

據了解，他們每天要在50多度的機房內，對每一台機組進行嚴格的檢查與保養，並且實時記錄運行數據。高溫天氣下，這些揮汗如雨的設備“醫生”們絲毫不敢有一絲馬虎，靳艷峰胳膊上的汗滴落到溴化鋰蒸汽機組上熱時，“呲呲”一聲一陣白氣冒起，“看吧，這個溫度可不低了。”靳艷峰笑著說。雖然高溫、濕熱但是沒有影響到工作人員對檢修工作絲毫鬆懈。

隨后，本網又跟隨管道工衛鵬飛來到站房東北角的室外多聯機組場內，熱辣的陽光下，多聯機周圍蒸騰起滾滾熱浪，隻見衛鵬飛二話沒說鑽了進去，不一會便看到他滿頭大汗，“這三伏天啊，都不用下雨，太陽一晒就跟洗免費桑拿一樣。”話語間，衛鵬飛用手抹了一把臉上的汗水，順勢一抖，然后說，“出來一趟，工作服是濕了干，干了濕，更別提裡面背心了，就沒干過，你看每天這麼出汗都不用去健身房了！”

目前正值暑運，鐵路空調維修工們努力堅守為旅客守護一份“清涼”。 石家庄火車站供圖

據介紹，每年供暖、供冷期都要巡檢這些設備，一天下來都要走近15公裡。“每次出來都得帶兩三瓶水，不等回去就喝沒了”。衛鵬飛笑著說，“我們苦點累點沒什麼，能讓旅客在候車室裡吹上舒服的涼風，值了。”

據了解，為了給旅客提供安全、清潔的候乘環境，衛鵬飛他們要定期對候車室的空調通風系統各部件進行清洗、消毒。由於石家庄站火車站制冷面積廣，空調通風設備有近3米高，每次清潔前要關閉系統，然后工作人員要從外面鑽進去進行清洗消毒，關閉一會還行，時間長了這裡就像太上老君的煉丹爐，又黑又悶又熱。“像這樣的機組全站共有12台，清洗一台差不多要1個小時，還要根據旅客候車區域進行重點消殺清洗，所以旅客們大可放心，從候車室空調吹出來的風是安全健康的！”衛鵬飛自豪地說。

據了解，目前正值暑運，客流集中、高溫酷暑，這些空調維修工們奮戰在旅客看不見的“隱形”戰場，對於他們來說，在這裡揮洒汗水，為的是旅客出行的舒適，也是鐵路人的奉獻和擔當。

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