河北海事局全力打通“大動脈”暢通“微循環”

海上物流通道暢通 重點物資運輸高效

5月7日，在曹妃甸海事部門遠程護航下，馬耳他籍LNG船“COOL VOYAGER”輪順利靠泊唐山京唐LNG接收站碼頭，該輪載運液化天然氣約6.8萬噸，可為北京市及華北地區居民提供用氣保障。

河北“三港四區”（秦皇島港、黃驊港、唐山港京唐港區、唐山港曹妃甸港區）一直是北煤南運的重要源頭港，近年來年均煤炭運量6.59億噸，佔北煤南運總量的90%，唐山港曹妃甸港區還承擔著保障北京地區LNG（液化天然氣）供應的重要任務。自交通運輸部印發《關於切實加強水路運輸保通保暢有關工作的通知》以來，河北海事局按照要求周密部署、高效組織，以機制建設促進監管與服務質量提升。

“根據實際需求，我們分別建立了能源運輸形態分析評判機制、兩級響應機制、協同保障機制和多方合作機制，全面提升海事部門能源運輸保障精准性和效率。”河北海事局局長張鐵軍介紹。

為保障煤炭等重點物資運輸高效暢通，河北海事局全面掌握轄區港口庫存量與下水量動態、船舶進出港艘次和錨泊變化等數據，組織人員進行科學分析、精准研判，從交通管理、船舶監督、手續辦理等方面，推出“零延時”調度指揮、“大編隊”交通組織、“精細化”交通管制、“精准化”乘潮出港等多項措施。

寒潮大風等天氣對LNG船舶進出港影響較大，長時間極端惡劣天氣甚至會造成船舶壓港等問題。為解決這一難題，河北海事局建立起緊張狀態和緊急狀態兩級應急響應機制，制定了惡劣天氣、嚴重冰情、航標異常、船舶主機故障、航道堵塞等5種險情應急處置要點。

此外，該局還指導各分支局因地制宜建立“6+N”電煤運輸保障機制和周報告、月調度制度，協同確保能源運輸供應鏈安全高效暢通﹔針對曹妃甸LNG接收站罐存量幾度低於70%控制線，推出“四優一降三提升”專項保供舉措，開辟“綠色通道”辦理LNG船舶進出口岸手續105件次，啟用引航員應急登輪點35次，使LNG船舶進出港效率提升25%以上。

據統計，2月1日至5月5日，河北海事局累計保障電煤運輸船舶進出港5790艘次，電煤下水量16829萬噸，安全保障LNG進出港船舶12艘次，同比增長10%，接卸液化天然氣89.55萬噸，同比增長19.51%。4月春耕以來，共保障化肥、大豆等農用物資34.98萬噸。（記者郝東偉 通訊員高赫遙）

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