车轮碾上草原天路七彩路面的那一刻，我摇下车窗，八月坝上的风灌进来，凉丝丝的，带着青草特有的腥甜。

同行的当地朋友老张说：“你们赶上好时候了。三十年前这时候来，张嘴就是一嘴沙子。”

我下意识闭了嘴。老张笑了：“现在不用怕了，你看两边。”

确实，目之所及全是绿。

草原天路沿线风光。人民网记者 赵明妍摄

我们从草原天路出发，一路向东经张北、康保、沽源、崇礼、尚义，柏油路在草甸间起伏。自驾客叫它“中国66号公路”，但一趟下来，我越发觉得仅把它当风景道看轻了它——这条路串起生态、能源、文旅、农业四条链，是坝上从“看天吃饭”到“靠绿生金”的系统性重塑。

在尚义察汗淖尔，湿地公园管理中心主任吴军指着远处被水没过的观景台：“2021年7月到现在，湿地水域面积扩大了近六倍。88平方公里的碧波创20年来同期纪录。”

这背后是实打实的功夫——修复湿地万余亩、播撒草籽40余吨，修复的是整个流域的水循环。张家口超百万亩湿地得以修复，这些湿地是京津冀水源涵养区的“肾脏”，更是沿线绿色产业的生态底座。

尚义察汗淖尔群鸟齐飞。高建雄摄

东行至张北野狐岭，天路东西段在此分界。30年前这里是风沙南侵京津冀的主通道，“再造三个塞罕坝”工程后万亩裸土种满樟子松云杉，如今重度沙化土地基本消失，沙尘暴加强区变阻滞区。

而真正值钱的是风——曾让牧民头疼的坝上大风，如今化作望不到边的风机阵列。一台风车转一天，够一个普通家庭用上大半年。整个张家口现在的可再生能源装机量超过了四千五百万千瓦，什么概念？京津冀地区每三度绿电里，就有一度来自坝上。

“张北的风点亮北京的灯”——这句话我听了无数遍，但让我意外的是，风还能“点亮”别的东西：绿电价低吸引高附加值产业落地；尚义群山深处140万千瓦抽水蓄能项目1号机组今年6月并网，449米落差让风光发电从“看天”变“可调”，绿电由此具备稳定商品属性；更关键的是绿电催生算力经济——张家口已建成数据中心48个，算力规模全省第一，数字经济产值超850亿元。

张北草原天路野狐岭生态旅游区。人民网记者 赵明妍摄

进入沽源段，路变得起伏，弯道多了起来，路边的车也明显多了。外地牌照的车一辆接一辆，有的车窗摇下来，伸出自拍杆；有的停在路边的观景台，大人小孩下来在草甸上追着跑。让我驻足的，是两边的田野，大片大片的彩色农田铺在路两侧，红的、黄的、紫的、白的，乍一看还以为是花海。走近了才发现，那是藜麦。

土地还是那块土地，但种地的人换了脑筋。闪电河乡石头坑村村民张庆军是第一批“吃螃蟹”的人，2012年试种1亩亩产仅150公斤；如今种上本土培育的“坝藜2号”扩至400亩，亩产最高275公斤。更深的账在产业层面：沽源与中国科学院合作建育种基地，保存6000余份种质资源；种植突破10万亩约占全国五分之一，年产值2.8亿元，开发出36款产品。

再到崇礼，夏天的热闹一点也不比冬天差。冬天滑雪的雪场，夏天搞起了山地车、亲子运动会、音乐节。冬奥地标“雪如意”下面搭了舞台，唱歌的、跳舞的、耍杂技的轮番上场。

夏季“雪如意”。崇礼区委宣传部供图

会吆喝，才能让好风景变成好生意。数据挺实在——崇礼去年夏天接待游客量与冬天持平，今年夏天大大小小的文体活动搞了六百多场。“从一季火到四季热，赛事带动装备租赁、餐饮消费走高，场馆四季运营摊薄成本，游客停留拉长、人均消费攀升，这本文旅账越翻越厚。”崇礼区文体局副局长韩晓玉说。

从风光到“风光”，前一个“风光”，是草原天路天生自带的——蓝天、绿草、大风车，这是大自然给的底子。后一个“风光”，是这里的人自己挣来的——他们把生态修复得风风光光，把绿电送得风风光光，把文旅做得风风光光，把日子过得风风光光。

一条天路，从西到东，风光换了几回。但每一回，都挺“风光”。