大广高速承赤段装上“聪明”百米牌
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大广高速承赤段装上“聪明”百米牌
“您好,我在高速上发生了事故,但说不清具体位置……”过去,这类求助电话常常让救援人员感到头疼。如今,在大广高速(G45)承赤段,司乘人员只需扫描路边百米牌上的二维码,就能一键报警、精准定位,救援力量可迅速抵达。
6月16日,河北高速公路集团有限公司承德分公司事业发展部经理陈鹏介绍,目前,该新型百米牌已在大广高速承赤段K991+000至K1070+200双向完成布设,累计安装1352块,并于前不久获得国家实用新型专利。
传统百米牌通常设置在高速公路右侧护栏上,上方标注着本公里内的百米数,下方为当前公里数,构成“公里+百米”定位体系,用于在紧急情况下精确报告位置。
然而,在实际使用中,传统百米牌上的数字信息不少司乘人员看不懂,加上长期暴露在野外,受雨水滞留、尾气侵蚀、日晒老化等因素影响,易出现里程标识模糊、信息失效等问题,不仅增加养护频次和成本,更可能在紧急时刻降低救援效率。
“以前接到电话后,救援人员需要与司乘人员反复沟通,甚至不停地在高速上寻找,才能确定其精准位置,耗时耗力,延误救援时机,可能还会引发二次事故。”陈鹏说。
针对这一痛点,该公司主动攻关,研发了新型百米牌。
记者在大广高速K1063+100米处用手机扫描新型百米牌上的二维码,页面立即显示当前位置和行驶方向,并集成应急救援、路况咨询、报警求助等各方联系方式,信息一目了然。
“二维码还接入了河北高速一键救援功能,解决了报警说不清位置、电话多头转接等问题,让求助更直接、救援更高效。”陈鹏说,新型百米牌不仅“聪明”,还更耐用。
在材料工艺上,二维码采用紫外线固化数码喷墨技术,可有效抵御雨水、尾气和日晒侵蚀,从根本上解决了标识脱落、模糊问题。传统百米牌一般一年左右就需更换,而新型百米牌使用寿命可达五年。
“我们已实现新型百米牌自主快速压制,彻底解决了传统百米牌统一制作、更换不及时的问题,可做到随损随换,大幅提升养护作业效率。”陈鹏说。
据介绍,新型百米牌自投用以来,现场应用反馈良好,累计被扫描1609次。据测算,每起事件的平均救援时间相比以往缩短了约20分钟。(记者陈宝云)
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