3000万亩麦田开镰，跨区农机昼夜转场。在河北，每年“三夏”都是对高速公路保通保畅能力的一次大考。

考验来得猝不及防。河南的农机手孟祥坤驾驶着满载联合收割机的运输车驶入河北高速，车辆突发故障被迫停在应急车道。“麦收不等人，心里急得冒烟。”他回忆道。

让他没想到的是，求助电话挂断不到十分钟，河北高速集团石安分公司应急大队就赶到了。

免费拖车、护送维修、送来防暑物资，一套处置行云流水。“大热天的人家分文不收，还帮着联系修车，心里特别暖。”孟祥坤说。

面对农时紧、任务重的“三夏”大考，河北高速集团靠什么做到不误农时？答案藏在三个细节里。

来自河南的农机手孟祥坤向提供帮助的河北高速工作人员告别。河北高速集团石安分公司供图

准备做在前，道口更通畅

“不误农时、前置统筹、全域保畅、惠农利民。”这是河北高速护航“三夏”的核心原则。

早在5月28日，集团就在河北省交通运输厅统一部署下启动农机运输保障工作，以“三免费、三设置、五加强”为抓手，所有筹备工作赶在农忙高峰前全部落地，从源头打通农机转场通道。

河北高速集团总经理助理、运营管理部负责人梁宁介绍，团队结合历年夏收车流规律，精准研判今年农机流向、通行高峰，细化保畅方案与应急处置预案，建立分级响应、联动处置的工作机制。

农机运输车辆正在通过“农机转运绿色通道”。河北高速集团青银分公司供图

举措落到一线，成效体现在道口。目前，河北高速集团所辖224个收费站全部优化通行服务模式，设置373条“农机转运绿色通道”，配套清晰指引标识，确保农机车辆优先通行、快速分流。即使农机手忘记携带作业证，凭联合收割机行驶证或号牌也可免费放行；超限农机车辆依规登记移交公安，同样优先快速通行。

“说到底，一切为了农民嘛。”河北高速集团青银分公司运营管理部经理张铭光说。

服务铺在路上，难题解决在现场

出了收费站，路网保障同步得跟上。跨区作业路途远、车况负荷大，半路抛锚是农机手最大的担忧。

工作人员正在救援故障农机。河北高速集团石安分公司供图

“加大巡逻频次，取消人员休假，备足救援力量，就是要让农机手在高速上遇到困难时，第一时间得到帮助。”石家庄保通保畅应急大队大队长何瑛说。针对“三夏”特殊节点，河北高速集团对跨区农机运输车辆实行救援全免政策，并优先调度施救。

目前，河北高速集团在全省布设78处救援点，值班电话24小时畅通。接报后，应急大队第一时间响应，合作救援单位须严格执行“白天5分钟、夜间10分钟启动响应，45分钟抵达现场，1小时内处置离场”的时效标准。“麦收的时间耽误不起，能抢一分钟是一分钟。”何瑛说。

除了保畅通，还有送温暖。全省高速沿线设立了232个“三夏便民服务台”，免费提供饮用水、防暑药品、简易修车工具及路况咨询。12328服务热线全程在线，即接即转即办，通过“一事一协调”解决农机手实际困难。

位于青银分公司栾城收费站口附近的三夏便民服务台。人民网 于雪晴摄

机制长效化，路网变“加速器”

作为华北粮食主产区，河北小麦、玉米产量举足轻重。

农机转场快一分，夏收就能抢抓晴好天气颗粒归仓；夏种衔接紧一步，秋粮丰收就多一分底气。截至6月16日17时，河北省小麦已收获3000万亩，夏玉米播种2775万亩，“三夏”农忙顺利推进，高速路网的支撑作用贯穿始终。

护航“三夏”，不仅是季节性攻坚，更是长效性保障。

“我们已经将‘三夏’期间的成熟做法固化为长效机制。”河北高速集团相关负责人表示，集团在所有服务区、重点收费站永久设立涉农便民服务岗，长期储备应急物资，并适时组建惠农志愿服务队，在农忙时驻点服务，在日常提供政策咨询与路况引导讲解，让高速公路真正成为农业生产的“加速器”。

麦浪翻涌，机声隆隆，一辆辆农机运输车沿着畅通的高速路奔赴田野。路通了，心稳了，丰收的脚步也更加坚实。