中国新能源汽车产业一路“狂飙”的背后，离不开汽车用钢的强大支撑。在众多知名车企背后，隐藏着一家硬核钢厂——位于河北唐山的河钢集团唐钢公司（以下简称“唐钢”）。

从最高强度2GPa的超高强钢，到市场占有率全国第一的镀铝板，再到全国首发的极薄规格和超厚镀层的锌铝镁产品……在汽车钢创新研发上，唐钢是个“多面手”。

把握市场，瞄准高端，打造冷轧高强钢的“行业翘楚”。唐钢总经理助理邝霜表示，唐钢人创新的脚步始终没有停下，2022年研发新产品97个，2023年又开发出104个新品，2024年还会有所突破。

从过去“野蛮生长”到“新赛道”的成功切换，高附加值、高品质的汽车钢和家电钢，为唐钢开辟了新“盈利点”。

数字赋能，智能引领，为唐钢高端产品品质稳定输出，持续“助攻”。“‘一键炼钢’智能操作系统可以满足不同客户需求。”唐钢炼钢事业部转炉作业区作业长刘海波介绍， 不管是什么品种钢，都可以“一键式操作”，通过静态控制“配方”，让每一块钢都能实现“按需定制”。

唐钢天车吊装铁水进入转炉作业区自动炼钢。人民网记者 李兆民摄

该智能系统，还能在生产过程中动态控制“每一个肉眼无法看到的细节”，利用170秒时间，为一炉钢水做全息质量数据检测，再根据实际情况，智能调整“火候”和“配料”，确保每一炉钢水合乎要求。

“过去一个炼钢小组最多10个人，现在只需5个人。”唐钢转炉作业区甲班值班作业长张军表示，“一键炼钢”智能系统彻底颠覆了“经验炼钢”的传统生产模式，保证了每一炉钢的质量。

唐钢新区2050产线职工正在组织钢卷调运。唐钢供图

唐钢热轧事业部，生产热火朝天。“不久前，我们研发生产的14mm和16mm超厚规格大梁钢700BL成功交付，主要用于运输车、牵引车等专用车车厢防护件的制造。”热轧生产技术室主管工程师霍建生介绍，该产品为针对客户需求定制生产，填补了国内超厚规格大梁钢领域空白。

这是一份来之不易的成绩单——皮带通廊凌空飞架，3000吨铁矿石粉从码头直入料场，只需30分钟；运输全程封闭无泄漏，进入料仓雾炮抑制扬尘；生产用水循环利用，较直接用新水，每吨钢降低3元成本……创A环保、数智集控，唐钢正打造现代钢企绿色低碳“新标杆”。

如今，“智改数转”正持续赋能我国传统钢铁产业的高质量发展。从信息化建设的追赶者，到数字化转型的引领者，“绿钢”产业为下游行业在结构轻量化、节能减排等方面提供了强力支撑，助力打造面向未来的“数字工厂”。（张玉珂、刘云、朱延生、王绍绍、田晓丽、万能、行家玮、赵明妍、李兆民）

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