人民网太原10月30日电 （记者赵明妍）10月30日上午，随着火车鸣笛声响起，一列满载山西内陆货物的班列从山西省忻州市岢岚县驶出，标志着河北港口集团与山西企业共同打造的“山西忻州岢岚内陆港—唐山港—广西钦州港”集装箱海铁联运班列正式开通。

这一场景通过大屏幕，实时传播回正在山西省太原市举办的“晋商冀港 陆海联动 货畅天下”河北港口推介会现场，赢得了与会嘉宾的热烈掌声。

据了解，此次推介会旨在通过搭建河北港口与山西广大企业的合作平台，以“大港口、大园区、大通道、大物流、大开放”，全力推进河北与山西长期、全面的经济合作。

会场内，河北港口集团党委书记、董事长曹子玉对河北港口作了推介。“河北的港口就是山西的港口，河北港口集团的发展更与山西休戚相关。”他表示，在通道建设方面，河北港口集团将进一步稳定煤炭下水量，大力增强大秦铁路、朔黄铁路的集运能力；与铁路部门联合营销，推动“公转铁”，大幅增加“白货”组织力度；发挥内陆港优势，实现煤炭和铁矿石、铝矾土、集装箱重去重回钟摆运输；调整运输方式，实施“散改集”，谋划“矿入箱”“煤入箱”“白货散货入箱”；复制推广换电重卡运输模式，开辟黄骅港到晋中南的绿色汽运新通道。在内陆港建设方面，河北港口集团在山西省8市设立内陆港20个，与华远国际陆港集团深度合作，双方共建内陆场站；升级内陆港职能，由单一煤炭运输到货物多元化；共同推动“公转铁”“散改集”；发挥各自优势，实现单向运输变双向运输，搭建公路、铁路、海运多式联运物流体系，实现陆港联动。

据悉，河北港口集团在山西的内陆港实现集团化管控，一体化运营，全力打造一流营商环境。“我们把全集团生产业务单位的负责人和20家山西内陆港负责人的联系方式向广大企业公布，请大家留存，我们保证这些电话24小时开机。”曹子玉说。

会场外，河北港口集团总经理助理、战略发展部部长孟凡晖接受了记者采访。提及在加强河北和山西交通运输能力方面，河港集团做了哪些工作，他介绍，“河北的港口企业深入三晋大地，与150多家当地企业对接合作，畅通道、拓腹地，构建全程物流体系和生态。同时，积极与两省口岸部门合作，加速河北港口与山西腹地无缝对接，将海港功能延伸至山西腹地、将山西园区需求前置到港口。发挥多港区多通道优势，协同联动，打造山西至河北港口‘公—铁—港—航—网’为一体的高效、便捷、绿色、低成本多式联运物流体系。”

孟凡晖表示，接下来，河北港口集团将在内蒙古自治区举办推介会，今天，内蒙古自治区口岸办的负责同志专程莅临观摩，三地口岸部门的合作必将为企业的向海发展创造更加优良的营商环境，促进形成新的开放格局。

“提振企业信心，让我们吃下一颗‘定心丸’。”“感动、激动，我觉得这是真正在为两省经济发展做实事。”“备受鼓舞，我们更得抢抓机遇，加快发展。”……活动结束后，不少参会企业代表仍在探讨推介会上的环节内容，新一轮向海发展的热潮、投资热情、创业激情正在不断焕发。

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