石家庄元氏:從“人背馬馱”到“大車直達”
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收藏人民網石家庄11月12日電 (記者趙明妍)一條盤山路,結束了元氏縣佃戶營村“人背馬馱”的出山史﹔還是這條路,讓山上上萬畝的連翹長成了產業,一年增收四五百萬元。
11月10日,河北省政府新聞辦召開新聞發布會,發布全省奮力推動“四好農村路”高質量發展的相關情況。初冬時節,記者從石家庄市區出發,沿元氏縣的農村公路一路向西,去看一條條路是怎麼修進山裡、又怎麼把人帶出來的。

雙龍大道。實習生 白思雨攝
雙龍大道綿延起伏,一側湖光粼粼,一側秋林紅葉,全長8.068公裡。路的兩頭,一頭是封龍山,一頭是蟠龍湖。
驅車行進在雙龍大道上,封龍書院、南佐大集等旅游點位依次相連。游客一路可賞山水、逛集市、訪書院,沿線的農家樂、民宿隨之蓬勃興起。從前,封龍山與蟠龍湖隔山相望,往返繞行耗時很長﹔如今旅游大巴、自駕車輛往來不斷。
最讓人印象深刻的是三陽隧道。990米,從山體裡直接穿過去,一舉打通大山阻隔,片區原先的交通壁壘被徹底打破,過往車輛不必再繞遠,通行效率大幅提升﹔沿路的風光,也成了周邊頗有名氣的自駕打卡點。

三陽隧道。實習生 白思雨攝
“對我們文旅來說,農村公路不只是交通線,更是旅游線、產業線、富民線。”元氏縣文化和旅游局副局長王建永說,路網完善后,元氏西部旅游資源的串聯度、可達性和吸引力都明顯提升,為全域旅游和鄉村振興提供了堅實支撐。
山路的另一副面孔,在元氏最西部的黑水河鄉佃戶營村。鐵裹門盤山公路全長10.7公裡,一邊緊靠陡峭山壁,一邊臨著幽深山谷,順著山勢盤旋而上,被當地人稱作“九曲十八彎七十二拐”,遠遠看去,像一條巨龍盤在群山之間。

鐵裹山。實習生 白思雨攝
這條路既是便民路,更是“農村公路+產業”的富民通道——這裡多次承辦“京津冀”和“喜德盛杯”騎行越野挑戰賽,每到周末,騎行者專程來挑戰賽道,自駕的游客登山觀景,一路飽覽山野美景。
海拔666米處,鐵裹門驛站佔地約2000平方米,餐飲、滑翔運動、休閑直播都在這一處,山頂的特色咖啡店人氣十足﹔周邊村民就地擺攤,柿餅、粉條這些土特產擺開就有人買。“鐵裹門盤山公路2024年拓寬通車,給山貨、中藥材、土特產的流通提供了很大便利,結束了過去物資出山靠人背馬馱的時代。”佃戶營村黨支部書記王建立說。
路一通,連翹就長成了產業。佃戶營村從2015年開始種植連翹,從幾十畝發展到上萬畝﹔以前外運只能靠小車,如今大車直達,運輸成本降了不少,“現在年增收能有四五百萬呢!”王建立說。
雙龍大道、鐵裹門盤山路,只是石家庄推動“四好農村路”高質量發展的一個縮影:截至10月底,全市今年建設改造農村公路470.9公裡,完成投資11.63億元,裡程、投資均提前超額完成年度目標﹔城貨下鄉、山貨進城,在這裡已是常態。
據了解,“十五五”時期,石家庄還將持續推動“四好農村路”高質量發展:提升路網密度,重點加強與國省干線、城市道路的互聯互通﹔推動路產融合,培育壯大路衍經濟﹔打造品質工程,實現質量監督全覆蓋、推進平安工地建設。
(實習生白思雨參與採訪)
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