日前，位於河北省滄縣的羅庄子牽引站220千伏外部供電工程成功投運，標志著衡港高鐵（石衡滄港高鐵衡黃段）全線牽引站配套供電工程圓滿收官，進一步夯實鐵路供電保障能力，為高鐵通車運營筑牢堅實電力基礎。

作為京津冀城際鐵路網“四縱四橫”布局的重要組成部分，衡港高鐵全線共設置衡水、交河、羅庄子、黃驊四座牽引站，通車后將打通滄州與石家庄及河北腹地的快速客運主干通道。

為高效對接衡港高鐵項目用電需求，國網滄州供電公司統籌建設、調度、生產等多專業力量，構建一體化攻堅模式，把協同作戰貫穿工程建設全流程。科學優化建設時序，創新實施“白停夜送”差異化停電作業方案。同時採用移動式跨越架封網作業工藝，不僅有效壓縮停電時長，科學管控電網風險，還規避了高空人員頻繁進出、交叉作業安全風險，大幅提升跨越施工效率與安全水平。

在跨越施工關鍵節點，國網滄州供電公司堅持精准管控、一體推進，把窗口期作業與通行保障同步謀劃。搶抓京滬高鐵凌晨零點至四點停運窗口“晝備夜施”、錯峰攻堅，聯動交警、路政等部門落實“遠端分流、近端管控”，配齊防撞緩沖車、電子導向屏等設施，最大限度降低對高鐵運營和高速通行的影響。

下一步，國網滄州供電公司將持續做好線路運維保障，常態化開展通道巡檢和隱患治理，為衡港高鐵全線通車提供堅強電力保障。（魯萍、邊子軒、姚淨千）