“嘀—”，一輛貨車駛入雄安北收費站，司機嘗試通過智能收費機器人完成通行。然而，屏幕顯示交易失敗，幾次操作無果，他按下了機器身上的黃色“求助”鍵。

幾乎就在同一時間，不遠處的“智慧雲倉”內，電話聲響起，電腦屏幕上跳出該車道的實時畫面，值班人員通過遠程視頻系統接入了對話。不到一分鐘，欄杆抬起，車輛順利通過……

這是不久前發生在京雄高速雄安北收費站的真實一幕。

從按下按鈕到問題解決，用時不超過一分鐘。這樣的效率，是京雄高速公路河北段（以下簡稱“京雄高速”）日常運轉的一個縮影。這條全長102公裡、北接北京西南五環、南連雄安新區的交通“大動脈”，自2021年5月通車以來，便承擔著服務承接北京非首都功能疏解、支撐“未來之城”建設的使命。

這條“智慧”的路如何服務“未來之城”？答案藏在三個維度裡。

看得見的“智慧”：筑牢道路安全線

驅車駛近雄安北收費站，視野格外開闊，4座收費崗亭錯落展開，打破了之前14個崗亭擁擠的狀態，這份“寬敞”的背后，正是京雄高速智慧化建設的生動體現。

去年，雄安北收費站正式完成“准無人值守收費站”改造，取代人工窗口的智能收費機器人和200米預交易系統，預交易系統讓ETC車輛還在遠處時便提前完成車牌識別與費用核算，車道旁的LED屏同步顯示通行狀態與繳費金額。司乘幾乎感覺不到停頓，便已順暢通過。

京雄高速雄安北收費站完成“准無人值守收費站”改造。河北高速集團京雄分公司供圖

同樣的“智慧”，也鋪展在每一公裡主線上。道路兩側的智慧燈杆，是沉默而可靠的“伙伴”。據機電管理中心主要負責人齊玉亮介紹，京雄高速全線設置了3728根智慧照明燈杆，燈杆上安裝了視頻攝像機、路面檢測裝置、氣象檢測裝置，能夠實時監測道路狀況，包括天氣變化、車流量等，為后續的智能分析和決策提供數據支持。燈杆還融入了燈杆屏設計，可實時發布誘導標志信息。

“跑夜車最怕黑，京雄這條線全程有燈，整條路亮堂堂的，晚上開著心裡特別踏實，這感覺確實不一樣。”一位經常往返京雄的物流司機說。

京雄高速夜景航拍。河北高速集團京雄分公司供圖

會思考的“大腦”：決策在雲端運轉

智慧服務不僅體現在車道前端，更貫穿后台管控全鏈條。

在雄安北收費站，“准無人值守”背后離不開強大且可靠的“大腦”——“智慧雲倉”。當班班長梁朋帥展示了“人在雲端、責在崗上”的高效管理模式。監控屏幕實時跳動著車道數據——設備狀態、車流信息、交易情況一目了然。司機如果遇到問題，隻需按下智能收費機器人身上的“求助”鍵，即可與雲倉工作人員取得聯系，獲得遠程協助，打破了傳統“人在現場”的運維模式。

2026年8月以來，京雄高速依托“智慧雲倉”形成的“雲倉值守、遠程響應”的運維新體系已累計處理特殊情況3729條。

“智慧雲倉”有力保障了高速出入口的暢通無阻，行駛在路上的安全由誰來守護？答案就在河北高速集團京雄分公司的監控大廳裡。

“小璐小璐，為我呈現今日所有的異常事件。”工作人員話音剛落，監控大屏上便清楚地顯示出當日高速上所有的異常情況，從事件類型到發生頻次，所有數據一清二楚，方便值班人員立即響應，處置險情。

“小璐監測到北京方向K34+300位置發生一起異常停車。”京雄大模型提醒音剛落，監控大屏上便清楚顯示出京雄高速上發生的一起異常情況，此刻異常事件的發生類型、發生位置、實時監控視頻等內容一清二楚，“對異常事件執行一號處置預案。”值班人員立即語音下達指令，快速處置險情。

這一切，都離不開京雄大模型。

據京雄高速創新工作室帶頭人孫佳介紹，京雄大模型以語言、視覺兩大模型為核心，聚焦事件檢測、應急處置、業務交互、信息發布四大場景，並拓展至司乘服務、設備聯動、逃費稽核等應用領域，全方位賦能高速管養與公眾出行。

京雄高速智慧化建設工作成果展示。河北高速集團京雄分公司供圖

“過去我們用傳統的人工巡查方式巡檢全線高速，大概需要3個小時，如今利用大模型后，AI雲巡+人工復查僅需6分鐘，效率提升了近30倍，大大降低了人力成本。”京雄分公司機電管理中心職員、創新工作室成員鄭子岳表示。

截至2026年7月，京雄大模型已累計上報交通異常6.1萬余起，有效處置異常事件1000余起，重要異常事件的檢測精度提升至95%以上。

有溫度的服務：直播間裡的守護

京雄高速公路的“智慧”不僅體現在技術層面，也延伸到了更貼近公眾生活的服務場景。

打開“京雄高速”官方直播間，主播正面對實時路況大屏，為屏幕前的司乘答疑解惑。京雄高速指揮調度中心副經理朱鑫韜表示，直播間配備3名直播員、1名導播員，日常每天上午、下午兩場直播，惡劣天氣或節假日不定時加播，依托日常直播及《京雄高速每日路況》系列視頻等，實時播報高速通行動態，助力司乘出行“未行先知”。

今年春運期間，直播團隊走進固安西收費站外廣場開展戶外直播。工作人員給過往司乘遞上熱茶、姜茶，送上新春福字。一位剛停下來的貨車司機接過熱茶喝了一口，有點愣神，然后說了一句：“一路開車很累，這杯熱茶和祝福來得太是時候了！”那一刻，直播間裡祝福的彈幕刷了屏。

“我們做直播的，平時隔著屏幕回答問題，很少能面對面看到司乘的反應。”直播員王琳回憶說，“他這句話讓我覺得，這一趟戶外直播，值了。”

不少司機已經養成了“出發前看一眼直播間”的習慣。一位常年通勤北京和雄安的司機說：“說真的，現在每天出門前不刷兩眼，心裡就沒底。哪段堵、哪個口封了、霧大不大，直播裡一說，我立馬就知道該幾點走、走哪條道，省了很多時間。”

“道路通百業興，從文化中心北京到未來之城雄安，京雄高速筑起了服務雄安新區高質量建設和發展、服務京津冀一體化發展的‘高速路’。”河北高速集團京雄分公司黨委委員、副總經理郎愛榮表示，今后京雄分公司將完整准確全面貫徹新發展理念，聚焦技術賦能升級，聚力打造智慧交通大模型智能體，深化大模型與運營管理、出行服務深度融合，持續提升京津冀三地及周邊路網運行效能，更好地服務廣大司乘。

京雄高速上，每一個暢通無阻的行程，都在為雄安新區高質量發展注入澎湃動力。當更多智慧的設施在這片土地落地生根，一個更加智能、高效、溫暖的“未來之城”，正加速照進現實。