上半年完成投資650.9億元，創歷史同期最高水平

河北省交通運輸建設項目投資力度加強

7月8日，滄州曲港高速二期項目施工現場機器轟鳴，重點控制性工程京杭大運河大橋雛形初現，建設者們搶抓工期，全力攻堅。

交通基礎設施建設是穩經濟的“壓艙石”、促增長的“強引擎”。今年以來，河北省統籌推進高速公路、港口等重大交通項目，打出系列促投資、穩增長組合拳，交通建設投資成績亮眼。上半年全省交通運輸建設項目完成投資650.9億元，達年度計劃的52.9%，同比增長1.2%，投資規模創歷史同期最高水平，實現時間、任務“雙過半”目標，為全省經濟穩定向好注入動能。

高速路網擴容，重點通道建設提速增效。作為省級重點工程，曲港高速二期全長84.239公裡，總投資134億元。“截至6月底，曲港高速二期已完成年度投資24億元，佔全年計劃的60%，進度跑在前列。”滄州雄港高速公路建設公司副總經理張樹森介紹，項目建成后，將形成雄安新區直達黃驊港的便捷出海通道，串聯京港澳、大廣等多條國家高速主干線，有效分流黃石、滄榆高速通行壓力，進一步完善冀中南綜合立體交通網絡，暢通內陸腹地向海發展大動脈。

項目高效推進，全要素保障是關鍵。省交通運輸廳扎實開展項目攻堅服務月行動，下沉一線現場辦公，點對點破解各類堵點難點。各項目籌建單位實行瓶頸問題清單化管理、限時銷號處置，打通審批、征拆、施工各環節堵點﹔施工單位加大人力、設備、資金投入，細化節點目標、倒排工期進度，全方位保障工程有序推進。

陸路高速織密成網，港口碼頭建設同步提速。在唐山港京唐港區，總投資58.99億元的51號、52號30萬噸級泊位工程穩步推進。項目規劃建設兩座大型礦石專用泊位，配套完善倉儲裝卸設施，設計年貨物通過能力2560萬噸，主要承接鐵礦石等金屬礦石運輸，將大幅提升河北省沿海港口大宗原材料中轉集散能力。

該泊位地基穩定性標准嚴苛。河北港口集團項目中心工程管理二部部長張博介紹，建設團隊依據區域地質條件定制復合地基處理方案，創新採用1米直徑現澆空心管樁補強軌道梁基礎，搭配分層壓載工藝嚴控整體沉降，保障大型裝卸設備長期穩定運行。針對疏浚施工用地難題，省交通運輸廳多方協調對接，幫助落實施工場地。項目同步啟用全覆蓋視頻監控系統，對強夯施工全程留痕、可追溯監管，節約現場管理人力，筑牢工程質量防線，預計今年完成投資13.25億元。

今年以來，省交通運輸廳堅持“要素跟著項目走”，建立交通項目前期協同推進機制，常態化開展攻堅服務專項行動，集中化解一批制約項目落地的突出問題，累計爭取中央資金109.41億元，有力支撐全省129個重點項目建設。

下一步，全省交通運輸系統將緊盯全年1230億元交通投資總盤子，做強新增項目投資、優化存量工程提質，全力推進京雄二期、九門口復線、衡德高速改擴建等一批重大項目建成投用，持續擴大有效投資，以現代化綜合交通運輸體系建設為全省高質量發展提供支撐。（記者曹智）