大同—懷來—天津南特高壓工程進入全面架線階段
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收藏全國首跨!“西電東送”新通道完成特高壓復雜跨越施工
大同—懷來—天津南特高壓工程進入全面架線階段
6月2日,國家“十四五”電力發展規劃重點項目、“西電東送”新通道——大同—懷來—天津南1000千伏特高壓工程完成關鍵施工作業,成功跨越1000千伏特高壓錫廊一線、錫廊二線,進入全面架線階段。
在唐山市玉田縣施工現場,隨著作業指令下達,新建線路在牽引機牽引下,向170余米高的鐵塔頂端穩步展放。歷經近4小時連續作業,新建線路順利跨越錫廊一線、錫廊二線。
此次施工由國網冀北電力有限公司組織實施,是國內首次特高壓同塔“雙回跨雙回”線路施工作業,新建特高壓同塔雙回線路要跨越已有特高壓同塔雙回線路,施工難度較高。施工時,共計48根導線先后在空中完成展放、牽引、跨越,在跨越區域形成復雜的空間交叉,作業人員必須對導線進行精確控制。
“這次跨越施工,停電窗口期比常規壓縮了一半,作業高度相當於60層樓高,時間更緊、高度更高。我們投入的人員和設備都是常規的兩倍,全力確保此次跨越一次成功。”國網冀北電力有限公司建設部副主任石凱說,此次作業標志著我國特高壓復雜跨越施工組織能力實現新的提升,為我國特高壓工程在狹小窗口期內實施高難度交叉跨越積累了寶貴的實戰經驗。
為確保此次跨越作業順利開展,工程建設人員應用多台高清布控球和監控設備,對鐵塔高空作業面、牽引設備區、跨越放線段等關鍵區域進行全方位、無死角實時監控,應用電子圍欄和人員定位系統,有效保障現場安全。此外,現場還應用了集控可視化智能牽張設備,實時監測施工作業過程中牽引力、放線速度和導線弧垂等關鍵數據,既保障新建線路的精准跨越,也保護下方輸電通道的安全。
據悉,大同—懷來—天津南特高壓工程,是貫通山西、冀北能源基地與天津負荷中心的能源“大動脈”,計劃於2027年6月正式建成投運。工程投產后,每年可向京津冀地區輸送超146億千瓦時清潔電能,相當於替代標准煤445萬噸,減少二氧化碳排放1181萬噸。(潘文靜、金雍奧)
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