建充電樁

　　安全保障要配齊

　　為了方便電動汽車充電，不少公共場所建起共用充電樁。這本是好事，但筆者觀察發現，部分充電樁區域的配套設施並未跟上，存在安全隱患。例如，有的未設置充電知識與注意事項的提示牌﹔有的消防設施不全﹔進出口與停車處設置模糊，缺乏明確的指引標志。

　　共用充電區域通常人多車多，且難以安排專人全天候管理。安全保障若缺失，易引發事故。因此，在規劃之初，就應把安全保障配齊。首先，必要的消防設備要配備，並確保隨時可用。其次，應設置清晰的提示牌，將操作步驟與注意事項簡明展示，讓車主一看就懂。最后，要明確區分進出通道，規劃好待充停車區，保持現場秩序井然。建設單位應完善細節，把充電樁建設的好事真正辦好。

　　江蘇南通市  楊漢祥  

　　學校廣播

　　動態“降噪”少擾民

　　清晨的廣播體操，午休時分的激昂校歌，傍晚的全校通知……住在一所小學附近，休息時常被學校廣播打擾。學校正常教學需要全校廣播，絕大多數居民都可以理解，但也可以採取一些舉措，努力實現學校教學和居民安居的協調。

　　筆者建議，技術上，學校可以在面向居民樓一側加裝隔音板，將音量控制在標准范圍內。有條件的學校，還可以分區設置喇叭，將教學區與操場等活動區分開管理，室外設備盡量不朝向居民區，早晚音量動態調節。同時，社區與學校應建立良好的溝通機制，在音響使用時間、區域、音量等方面達成一致，創造雙贏方案。

　　河北邢台市  韓  林

　　技術應用

　　降低門檻好“避坑”

　　近年來，人工智能等新技術層出不窮，便利了大眾工作生活。然而，非專業用戶存在明顯信息差。有的用戶在不明就裡中，輕易將個人信息、手機權限授予陌生軟件，無形中埋下了數據泄露、隱私被竊取的風險隱患。

　　科技應當普惠，但絕不能以損害用戶利益為代價。破局之道在於多方合力，共同填補信息鴻溝。建議監管部門及時發布技術應用風險提示，對於利用技術壁壘違規收集用戶數據的行為予以整治。平台方應主動承擔起把關責任，加強內容審核，探索建立技術服務資質認証體系，讓那些企圖利用信息差誘導消費、牟取暴利者無處遁形。此外，也建議技術社區和科普博主發揮作用，提供更多通俗易懂的操作指引與“避坑”指南，降低公眾了解前沿技術的門檻。

　　江西南昌市  陳  鬆

　　《 人民日報 》（ 2026年03月24日 07 版）