2025年10月30日，工人在京西智行張家口汽車電子有限公司生產車間作業。（本報資料片）本報記者 耿輝攝

編者按

河北省經濟穩中有進、穩中向好，預期目標圓滿實現，生產總值同比增長5.6%，增速位次居全國第三……2025年，全省上下解放思想、奮發進取，河北省高質量發展積厚成勢、向新向優，主要經濟指標好於預期、好於全國，中國式現代化在燕趙大地展現勃勃生機。

本報今日推出《積厚成勢 動能澎湃》通版報道，展現河北省高質量發展的亮點與成效。

河北綜合算力指數連續2年位居全國第一

在中國聯通（懷來）大數據創新產業園的機房內，一排排機櫃晝夜不息地運轉。每一秒，都有海量數據在此流轉、運算，轉化為經濟發展的數智力量。

數字經濟時代，算力是如同水、電一樣重要的基礎資源。作為全國算力產業布局的重要節點，河北省搶抓“東數西算”戰略機遇，高質量建設算力基礎設施，優化算力資源配置，加快推進算力基礎設施布局與產業融合創新，綜合算力指數連續2年位居全國第一。截至2025年底，河北省智算算力規模佔全國總量的23.6%，為海量數據計算提供智能底座。全省建成19個國家綠色數據中心，實現能耗管理與低碳發展雙突破。

燕趙大地，算力浪潮奔涌，賦能數字經濟發展。

由河鋼數字與中國移動河北公司、雲能力中心聯合打造的算力盒子，在移動的雲端訓練好工業模型后部署進去，成本僅幾千元，讓小型鋼鐵企業花小錢也能用上人工智能。

以算力賦能人工智能產業協同發展，河北省系統謀劃、統籌推動基礎電信企業依托雲計算、5G網絡和大數據技術，構建起堅實的人工智能技術底座。利用網絡優勢與算力資源形成協同效應，為AI算法訓練和實時推理提供了低成本、高效率的底層支撐。

從省通信管理局獲悉，下一步，河北省將持續夯實算力基礎，適度超前建設智算數據中心，重點發展存算協同、算網融合技術，構建“環首都智算產業帶”。持續優化算力網絡，提升數據運力，以暢通、高效的信息高速公路為“東數西算”“存算協同”提供堅實的運力保障。從滿足全省、保障京津算力需求方面，持續推動算力增量、擴面、提質，夯實全棧式AI生態網絡基礎，讓算力進一步賦能千行百業。

河北5G發展持續保持在全國第一梯隊

在遠程操控下，裝煤車、推焦車、攔焦車、熄焦車焦爐“四大車”有條不紊地進行作業﹔通過設備預測性維護系統，設備的早期故障得到智能診斷……在河北新興能源科技股份有限公司，經過5G網絡賦能，這裡的煉焦變得更加智慧。

以5G網絡為代表的“新基建”是數字經濟發展的“底座”。近年來，河北省遵循適度超前建設原則，堅持面向河北全域全覆蓋、面向園區重點行業深覆蓋、面向重點產業企業精覆蓋，扎實推進“信號升格”“寬帶邊疆”建設，務實推動創建“千兆城市”，啟動“冀網開來、萬兆領銜”行動，一體推進提升通信基礎設施建設能級、水平，5G發展持續保持在全國第一梯隊。截至2025年底，全省移動基站規模達到56.7萬個，其中5G基站建設累計達到21.7萬個，總規模居全國第7位。

5G基站的快速增長，體現了河北省在數實融合方面取得的積極成效，也彰顯了河北數字經濟蓬勃發展的勢頭。

河北省堅持“引智入冀”與“河北創新”雙輪驅動，持續推動企業內網與外網對接、企業業務與5G技術對接、企業未來產業與未來5G新技術對接，著力打造“5G+工業互聯網”升級版。聚焦全省107個重點特色產業集群提檔升級，2025年新建“5G+工業互聯網”項目90個，累計達到529個，覆蓋34個工業大類、103個工業中類、163個工業小類﹔26家企業入選工信部5G工廠名錄，數量居全國第10位。

全國第四！河北快遞年業務量突破百億件

2025年11月10日下午，省郵政管理局快遞大數據平台的大屏幕上，一串串數字不停滾動增長。17時56分，隨著畫面閃動，“2025年全省快遞累計業務量突破100億件”定格在大屏幕上。此刻，河北省快遞業正式邁入“百億時代”，河北成為全國第四個年快遞業務量破百億的快遞大省。

這一具有裡程碑意義的第100億件快件，來自雄安新區容城縣，為特色毛絨玩具，由圓通速遞承運，發往新疆喀什。

快遞年業務量首次突破100億件，既彰顯了全省經濟發展的韌性活力，也反映出消費市場的繁榮暢通。

近年來，河北省緊抓京津冀協同發展重大機遇，圍繞建設全國現代商貿物流重要基地的功能定位，加快承接北京非首都功能疏解，成功引進中通、圓通、申通、韻達等快遞龍頭企業北方總部基地，推動行業資源加速聚集、能級持續提升。

數據顯示，“十四五”時期全省快遞年業務量從40.6億件增長至119.6億件，年均增長24.1%。繼2024年全省快遞業務量躍居全國第四位后，2025年河北省快遞業務量繼續保持全國第四位。

邁向“百億時代”的河北快遞業，不僅規模壯大，發展質量也大大提升——自動化、智能化技術廣泛應用，主要分撥中心實現自動化分揀，無人機、無人車逐步推廣應用，自動化分揀線總長度超過15萬米。

產業協同融合也結出碩果。河北省培育郵政快遞企業服務現代農業項目92個，其中10個項目年攬收量超千萬件。推動郵政快遞企業與67個制造業產業集群開展深度合作，服務制造業產值超過1600億元。

國家級中小企業特色產業集群數量居全國前列

通過“雲租賃”生產設備和車間，中小企業的生產能力大大提升﹔通過組團式拼單採購，單家企業的原材料採購成本降低……棗強復合材料產業集群是河北省107個重點特色產業集群之一，立足當地復合材料產業發展需求，衡水聯通聯合棗強復合材料協會會長單位恆潤集團打造了“復合材料共享智造工業互聯網平台”，通過集採共享、制造共享、服務共享、創新共享，當地上百家復合材料加工企業“鏈”在一起，上下游企業從單打獨斗變為協同作戰。

產業興則百姓富，集群壯則縣域強。河北縣域經濟活躍，已形成107個重點特色產業集群，擁有10萬余家企業。在河北規上工業企業中，107個重點特色產業集群企業數量佔了近三分之一。

發展特色產業集群，中小企業普遍面臨設備投資大、研發能力弱、生產效率低等難題。2025年，河北以龍頭企業為依托，以科技創新為引領，深入推進“共享智造”，開辟縣域經濟發展新模式，推動特色產業集群向新而行、向質圖強、向上突圍。

“共享智造”推動優質生產資源共享，讓中小企業以更低成本、更高效率獲取企業發展所需的關鍵資源，激發了產業活力。

臨西軸承產業集群搭建生產服務共享平台，實現從原料集採到產品銷售的全鏈條共享﹔永年緊固件產業集群建設原料集採、產品集銷一體化工業互聯網綜合平台，為企業降成本拓市場……“共享智造”匯聚優質社會資源，開展原料集採、物流倉儲集中管理、數據存儲分析、金融支持、電商運營、物流等服務，持續完善產業生態，助力集群發展壯大。

截至2025年底，全省107個重點特色產業集群實現“共享智造”全覆蓋，建成共享工廠（載體）222家，帶動近2萬家企業參與，生產質效實現有效提升。7個集群入選2025年國家級中小企業特色產業集群名單，國家級中小企業特色產業集群累計達到24個，數量居全國前列。

先進鋼鐵產業向高端化智能化綠色化發展

近日，河鋼集團舞鋼公司率先研制出高端超低溫壓力容器用鋼，為清潔能源設備提供了鋼鐵材料創新方案。河鋼集團緊盯新興產業和高端制造需求，不斷開發鋼鐵新品，成為中國第一大家電用鋼制造商和第二大汽車用鋼制造商。

2025年，河北先進鋼鐵產業向高端化、智能化、綠色化發展，推動鋼鐵產品由原料級向材料級轉變，輕型輪轂、新能源汽車用無取向電工鋼等產品市場佔有率全球第一。

通過打造拳頭產品，“河北造”電工鋼、汽車板、造船板、特型鋼等高端產品層出不窮。“鐵疙瘩”變成“金娃娃”，讓鋼鐵提高了身價，也為汽車、智能制造等下游產業添了底氣。2025年，全省鋼鐵產業增加值同比增長9.6%﹔噸鋼盈利149.96元，高於全國31.42%。

產業邁向高端的同時，智能化水平也不斷提升。

2月2日，河北省鋼鐵行業垂直大模型應用服務平台正式啟用。平台由河鋼數字技術股份有限公司、中國移動河北公司、邯鄲市數據集團聯合建設運營，通過整合全國資源和技術成果、成功案例等，推動人工智能大模型在鋼鐵行業及用鋼產業集群落地應用。

加快鋼鐵企業綠色發展，2022年6月，河北啟動鋼鐵企業環保績效全面創A，完善綠色制造體系，打造“河北綠鋼”品牌，撬動鋼鐵大省綠色突圍。

河北制定了嚴格的創A標准，比國家標准多了裝備水平、數字化智能制造和節能降碳3個方面具體指標﹔逐企指導編制“一企一策”創A方案，讓企業少走彎路、少花冤枉錢﹔推出稅收優惠、資金獎補、普惠金融等硬核措施，精准幫助企業解決難題。

在一系列利好政策激勵下，鋼鐵企業爭當環保“優等生”，昔日的“排污大戶”競相變身“治污先鋒”。目前，河北省鋼鐵行業國家級綠色工廠、環保績效A級企業數量均居全國第一。

省屬國企研發投入強度位居全國省級監管企業前列

國有企業是國民經濟的重要支柱。2025年，省國資委監管企業持續強化科技創新，研發投入強度為3.47%，研發投入強度位居全國省級監管企業前列。

成績的背后，是推動國企科技創新實打實的措施。

2022年6月，省國資委開展推進國企研發投入“三年上、五年強”專項行動，建立健全國企研發投入的剛性增長機制，推動國企科技創新實力不斷提高。

專項行動啟動以來，國企敢闖敢試的創新氛圍更加濃厚。

河北交投集團面向重大工程建設需求，陸續開發高摻量膠粉改性瀝青永久路面、車路雲網一體化智慧高速公路等技術﹔開灤集團以煤炭為原料，大力培育高端聚甲醛、新能源材料等多條產業鏈……一系列創新成果接連涌現，推動新興產業茁壯成長。

數據顯示，國企研發投入“三年上、五年強”專項行動開展以來，省國資委監管企業共實施609項重大科研項目，147項核心成果達到國際、國內領先水平。

省國資委監管企業堅持高強度投入、多維度推進，著力培育一批行業影響力大、創新能力強的科技型企業。截至目前，累計培育高新技術企業181家，創建專精特新企業50家。

依托平台，圍繞現代鋼鐵、綠色化工、新能源等領域，河北國企紛紛加強關鍵核心技術攻關，提升原創性、顛覆性技術供給能力，促進科技創新和產業創新深度融合，奮力搶佔科技制高點，創新動能持續迸發。

河北5家企業進入胡潤2025獨角獸榜

2025年6月26日，胡潤研究院在廣州發布《2025全球獨角獸榜》，全球共有1523家企業上榜。其中，中國343家企業上榜，上榜數量位居全球第二。河北有5家企業榜上有名，數量較上年增加一家。

河北上榜的這5家企業是：首鋼智新電磁材料（遷安）股份有限公司、京西智行張家口汽車電子有限公司、君樂寶乳業集團股份有限公司、河北同光晶體有限公司（現更名為“河北同光半導體股份有限公司”）、河北坤天新能源股份有限公司。

此次評選的獨角獸企業，是全球成立於2000年之后、價值10億美元以上的非上市公司。

獨角獸企業是世界級創業生態的標志。一個國家的獨角獸企業越多，代表它的創新能力越強，創業生態越完善。河北獨角獸企業數量的穩定增長，體現了河北科技創新活力顯著增強，營商環境持續向好。

河北上榜企業涉及新材料、汽車及汽車零部件、食品飲料、半導體、新能源領域，既有傳統產業，也有新興產業，折射出河北省傳統產業提質煥新、新興產業加速崛起的新氣象。

去年，省工信廳組織開展獨角獸企業挖掘、入庫和培育工作，推動創新鏈與產業鏈深度融合，賦能新質生產力發展。隨著河北省加大獨角獸企業培育力度，河北創新創業生態持續優化，勢必推動創新力量崛起，涌現出更多獨角獸企業，帶動產業發展持續煥新。

2025年全省糧食總產量達784億斤

辛集市西五村的麥田裡，當地種糧大戶張彥亮種植了400畝“馬蘭1號”小麥。春節過后，他時不時到地裡，看一看小麥的生長情況。“從目前看，小麥長得不錯。”張彥亮說，國家政策給力，加上田間管理到位，去年糧食獲得豐收，小麥玉米一茬接一茬，種糧底氣更足了。

省統計局發布的最新數據顯示，2025年，河北省糧食總產量達到784億斤，連續13年超過700億斤，連續10年超過740億斤，2025年創歷史新高。

河北是農業大省，承擔著保障國家糧食安全的重大政治任務。全省農業農村系統堅決扛牢保障國家糧食安全重任，把糧食生產作為“三農”工作的首要任務和頭等大事來抓，實施“藏糧於地、藏糧於技”戰略，圓滿完成國家下達河北省的糧食生產任務。

糧食要高產，良田是保障。截至2025年，全省累計安排建設高標准農田項目5542萬畝，約佔全省耕地面積的59.8%，進一步提高了項目區耕地質量和農業基礎設施水平。

鹽鹼地是糧食增產的“潛在糧倉”。河北省堅持“以種適地”和“以地適種”相結合，聚焦耐鹽鹼品種選育推廣、鹽鹼耕地改造提升、特色農業發展等領域，推進鹽鹼地綜合利用。2025年全省夏收旱鹼麥184.98萬畝，畝產289.5公斤，種植面積和單產均創歷史新高。

多產糧、產好糧，種子是關鍵。河北省培育出小麥、玉米、雜交谷子、高油酸花生、雙高大豆等一大批優良品種，全省農作物優良品種覆蓋率穩定在98%以上。

唐山港貨物吞吐量穩居世界沿海港口第二位

在唐山港，伴隨著悠遠嘹亮的汽笛聲，一艘艘裝載著煤炭、礦石、原油、鋼材等貨物的巨輪往來穿梭。

數據顯示，2025年，唐山港完成貨物吞吐量8.84億噸，吞吐量穩居世界沿海港口第二位。

吞吐數據的攀升，背后是物流模式的持續創新。

河北港口集團唐港股份礦石碼頭公司董事長陳超在港口干了十多年。他說，過去礦石卸船需要司機在露天40米高的卸船機駕駛室內操作，作業強度大、安全風險高，一旦遇到雨雪天氣更加困難。而現在，公司建立遠程控制中心和裝船機自動化控制系統，工人手指輕點，就能遠程精准控制卸船機抓斗的各類動作，實現了一鍵卸船作業。

綠色低碳轉型，激發港口發展新活力。

京唐港區位於唐山市海港經濟開發區，這裡鋼鐵、焦化企業眾多。通過建設皮帶長廊，將原料由碼頭直接運進廠區，一條連接港口和開發區企業的綠色廊道正在形成。

數據顯示，唐港股份持續追加綠色投入，京唐港區內部新能源倒運車數量達336輛，用於外部集疏運的電動、氫能重卡進出港比例達90.03%，為港口高質量發展注入了綠色動能。

鹽鹼灘涂，“長”出世界級大港。20世紀80年代，乘著改革開放的東風，唐山市在一片沿海鹽鹼荒灘上動工建設京唐港區，於1991年建成通航，結束了當地有海無港的歷史。

經過幾十年發展，唐山港形成了由京唐港區、曹妃甸港區、豐南港區組成的“一港三區”格局，掀開了向海而興的歷史新頁。

今日之河北，港口忙碌運轉，以蓬勃的活力和嶄新的面貌，折射出經濟高質量發展新脈動。（記者方素菊）