關鍵設備共享為寧晉線纜帶來什麼

——河北特色產業集群共享智造故事（五）

11月26日，位於寧晉縣的纜芯高導（河北）科技有限公司共享車間，工人在加工電纜導體。本報記者 趙永輝攝

“多虧了共享車間，老客戶又都回來了。”11月26日上午，在寧晉縣賈家口鎮高端智能制造產業園，寶輝線纜集團有限公司（以下簡稱“寶輝線纜”）總經理寧叢特告訴記者這一喜訊。

此前，遇到中壓電纜訂單，寧叢特兩次報價，老客戶都嫌高。“車間設備有年頭了，生產成本降不下來，總不能做虧本生意。”他說，因車間長度不足，中壓電纜產線改造難以實施，他們只能無奈看著訂單流失。

澤楷線纜河北有限公司共享車間建成后，寧叢特看到了轉機，將中壓電纜生產轉移至此。共享車間生產效率高了、成本降了，寶輝線纜產品報價更具競爭力，老客戶又回來了，企業利潤也實現增長。

寧叢特給記者算了一筆賬，如果新建中壓電纜產線，就得購土地、建廠房、上設備，至少投資上千萬元。今年通過共享車間，寶輝線纜中壓電纜生產成本較自有舊產線已節省近300萬元。

在寧晉，受益於共享智造的線纜企業不在少數。

作為華北地區最大的電線電纜生產基地，寧晉縣聚集了2400多家生產及配套企業，年產線纜約60萬千米，佔全國市場份額近三分之一。如今，導體加工、輻照加工等關鍵設備的共享模式，正打破企業各自為戰的壁壘，變競爭為共贏。

線纜主要由導體、絕緣層、護套等構成。其中線纜的“芯”——導體，是傳輸電流的“中樞血管”，直接關系到線纜的性能，是生產過程中的關鍵一環。

一套普通導體生產線從50萬元至80萬元不等，高端生產線需要500萬元。好設備生產好產品。寧晉上千家企業均有導體加工設備，但存在龍頭企業先進設備拉不滿產能、中小企業普通設備吃不下優質訂單的“小散低”問題。

為解決這一問題，寧晉縣積極探索共享智造新模式，集成拉絲、退火、絞合成芯等關鍵設備，中小企業下單即可獲得高精度的“預制導體”。

“上午下單，下午就能提走導體產品，這在過去是不敢想象的。”燕通電纜有限公司生產經理寧校位說，前兩天有個急單，多虧了纜芯高導（河北）科技有限公司共享車間（以下簡稱“纜芯高導共享車間”），企業得以准時交付。

以往，寧校位最怕來急單、小單。“接單吧，光生產導體就得好幾天，生怕急單無法按時交付，小單生產成本高不掙錢。不接單吧，又怕丟了客戶。”寧校位左右為難。

有了纜芯高導共享車間，這些問題迎刃而解。該共享車間引進國內頂尖的導體生產設備，生產效率比傳統模式提升了2到3倍，還有“預制導體”庫存，小訂單可以隨時提貨，大訂單也能快速響應生產。

自今年年初投產以來，該共享車間產品一次交檢合格率99.5%以上，出廠合格率100%，已經與上百家線纜企業達成了穩定合作。

在中榆線纜（河北）有限公司負責人郭雄建看來，共享車間專注導體生產，頂尖的生產設備、規模化的生產，不僅能降低導體生產成本，還有技術人才優勢優化生產工藝，研發出“Z形”導體等新型異形導體，產品質量更優，更受市場青睞。

寧晉縣以賈家口鎮為試點，打造導體預制線、生產加工、檢測、數字化平台等多個共享板塊，設備利用率從60%躍升至90%，小微企業設備投入成本降低40%，交貨效率提升50%。

近年來，應用於光伏、風力發電等新能源領域的特種電纜，是寧晉線纜產業的新增長點。但這類線纜的“皮”需要關鍵設備——輻照加工設備，使線纜耐高溫、耐腐蝕、延長使用壽命。

“過去寧晉沒有一套輻照加工設備。單個企業購置一套輻照加工設備要上千萬元，但需求還不到設備產能的10%，非常不劃算。”一航電纜有限公司總經理劉歡說，他們要麼放棄這類高附加值訂單，要麼將半成品運往天津、山東等地加工，加工成本和時間成本高昂，嚴重制約了產業升級。

基於此，集群內兩家龍頭企業聯合投資建設了全縣首個共享輻照車間——河北歐達新能源科技有限公司共享車間。“現在輻照加工時間由3天縮短至1天、加工費由每米8分降到4.5分，還省了大筆運費。”劉歡說，現在他們開發出多種特種線纜新產品，光伏線纜已成為主要產品。今年前11個月，公司營收同比增長超20%。

在寧晉，輻照中心已增至3個，為集群內數百家企業提供共享服務，帶動寧晉新能源電纜市場佔有率增長了2個百分點。

如今，寧晉線纜產業共享關鍵設備、鏈群協同思維愈發堅韌，400多家企業參與搭建各類共享平台，受益企業數量超2100家，整個產業體系由單點突破邁向協同繁榮。初步測算，參與共享的企業降低生產成本3.5%至5%，經營效益顯著提升。（記者米彥澤、閆德見）

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