堅持科技興安、科技強安，不斷提升保障路網安全能力

河北高速集團：智創坦途 守護美好出行

承德高速公路聯合指揮調度中心。

邢汾高速羊爾庄大橋橋梁輕量化監測設備。

移動光儲充機器人正在為新能源車充電。

承赤高速頭道溝隧道。

近日，“科技賦能國企 創新引領發展”——河北省國資委監管企業研發投入“三年上、五年強”專項行動科技成果展吸引了各行各業的參觀者，其中在河北高速公路集團有限公司（以下簡稱“河北高速集團”）展示區，移動光儲充機器人讓大家眼前一亮。

“相信這個機器人能大大緩解新能源車行駛高速時充電排隊的問題。”新能源車主王先生表示。

“這是一款集成光伏、263kWh儲能、120kW快充與移動底盤的智慧能源裝備，通過EMS能量管理系統實現了‘發、儲、用’協同。”河北高速集團生態建設公司工作人員介紹。

河北高速集團深入開展研發投入“三年上、五年強”專項行動，“十四五”期間研發投入27.8億元，強度由0.05%提高到2.9%，彰顯堅定轉型“數字國企”的決心。

隧道管理的“最強輔助”

在河北高速承德分公司指揮調度中心，值班工程師輕點控制屏幕，遠在數公裡外的隧道內通風機、照明、信號燈的運行狀態立刻在眼前展開，無需人工巡檢，在線即可遠程排查問題。“突遇火情或事故時，系統會自動切換到應急模式，警報響起、車道關閉、排風機啟動、逃生指示燈點亮，一系列操作通過一鍵管控迅速完成。”工程師介紹。

這一整套智能化的隧道管控流程，是由河北高速集團聯合華為與深開鴻共同打造的“冀鴻”項目，它讓隧道管理從傳統的“逐一手動操作”變為“遠程可視、可管、可控”。目前，“冀鴻”項目已在河北高速集團承德分公司的頭道溝隧道等地進行試點應用，成為全國首個全量開源鴻蒙化的高速公路應用場景，為全國公路行業基礎設施數字化轉型樹立了標杆。

“這個項目以開源鴻蒙系統技術為核心，通過統一架構、統一系統、統一數據，賦予隧道機電設備本質上‘互聯、互通和互操作’，這一變革性的進步不僅徹底解決設備間信息割裂的問題，顯著提升隧道的智能化與安全運營水平，也有效降低了運維成本，全面提高了巡檢效率與應急響應能力。”承德分公司黨委書記李來民表示。

“冀鴻”通過自動化巡檢替代傳統“人海戰術”。設備狀態實時上報，內部故障自動識別與報警，隧道管理人員不再頻繁跑現場，機器自動完成巡查任務，取代了80%人工巡檢工作量。通過生態認証的同規格設備還支持免調試即插即用，設備更換時間縮短90%，緊急故障修復效率大幅提升，改造后設備上線率從 56%提升至95%，隧道設備的維護和更新變得更加便捷高效。

項目建設的“聰明大腦”

12月3日7時，G95首都環線廊坊至涿州段廊坊方向車輛有序駛入，鳴笛聲仿佛勝利的號角。經過24小時連續奮戰，沿線六座天橋成功拆除，臨時管控的廊坊方向順利恢復通行，為后續工程推進掃清關鍵障礙，標志著廊涿高速改擴建工程一個關鍵施工節點完成。

拆除的每個步驟，都在該項目的智慧管控中心屏幕上一一展現。工地123路攝像畫面與多維度數據無縫整合，清晰劃分出八大核心模塊，宛如項目的“數字神經中樞”。

“CFG樁檢測”模塊以動態曲線圖呈現樁基施工的深度、壓力及垂直度數據，每根樁的合格狀態用紅綠色標直觀區分﹔緊臨的“工地視頻”模塊被切分為123個高清小窗，從路基開挖面到橋梁墩柱施工點，每個作業環節都清晰可辨，點擊任意窗口即可切換至特寫視角。

電子地圖上密布著彩色光點則是“人員定位”，每個光點對應一名佩戴智能安全帽的工人，點擊光點便彈出姓名、工種及所在區域信息，依托安全帽的定位與通話系統，管理人員可實時調度施工人員，遇突發情況能一鍵發起語音溝通。下方的“實驗室視頻”模塊則實時傳輸著混凝土試塊抗壓、鋼筋力學性能檢測的畫面，數據與操作過程同步顯示，嚴守質量關口。

在預制梁生產環節，河北高速集團廊涿改擴建管理處著力打造“透明工廠”，依托“BIM+數字孿生”技術，實現從原材料進場到張拉壓漿的全流程數字化管控，結合物聯網與二維碼生成“一梁一檔”，讓生產全程可追溯、質量問題可倒查﹔運用“AI視頻分析”技術，關鍵指標缺陷檢出率超95%，人工巡查成本降低40%﹔同時將各類生產數據接入甲方智慧工地平台，讓多方實時掌握情況，管理效率提升30%。

“這是河北高速集團首次採用的智慧管理平台。”廊涿改擴建項目管理處副處長蓋暉暉表示，新技術的賦能，讓這個全長約46公裡總投資近70億元的項目正以更高標准、更快節奏全速推進。

橋梁健康的“體檢師”

“今年，我們在所屬路段的9座關鍵橋梁上安裝了高清攝像機33台、智能視頻邊緣計算設備11台、振動傾角一體化傳感器11台、光電撓度儀5台、太陽能供電系統16套、4G路由器11台及爆閃警示裝置27套，全面搭建起立體化監測硬件網絡。”河北高速集團邢汾分公司運營管理部部長趙鵬介紹。

河北高速集團打造的橋梁監測預警平台是國內首個橋梁全要素連續監測技術平台，補齊了傳統橋梁監測系統數據採集頻率低、空檔大、容易遺漏風險信息的短板，實現了橋梁險情自動預警，提高了應急響應能力。當實時監測數據超出預設報警閾值時，平台將通過右上角圖標閃爍、右下角彈窗提示及聲音報警等方式，第一時間通知相關工作人員。工作人員點開預警提示信息后，界面可直觀展示異常發生前20分鐘的數據變化趨勢及異常前20秒的視頻監控畫面，為快速判斷險情提供詳實數據支撐。若系統觸發一級預警，將自動下達交通拒止指令，同步啟動現場爆閃警示裝置﹔同時，值班人員也可通過平台手動操作爆閃警示裝置，進一步強化現場交通管控，最大限度降低安全風險。

在河北高速集團指揮調度大廳，該集團所轄的450座重點橋梁的各類監測數據一目了然，能夠及時、准確地同步至路段指揮調度中心和高速集團指揮調度大廳，達成對橋梁運行狀態的24小時不間斷實時監控。

“我們將持續堅持科技興安、科技強安，不斷提升保障路網安全能力，守護公眾每一次美好出行。”河北高速集團運營管理部負責人表示。（甄永峰、梁鈺琪、姜景文）

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