2025年全國兩會落下帷幕，諸多關乎經濟發展與產業變革的政策舉措備受關注。其中，“人工智能+”在鋼鐵行業的應用成為熱點話題。2025年政府工作報告提出，“持續推進‘人工智能+’行動，將數字技術與制造優勢、市場優勢更好結合起來，支持大模型廣泛應用，大力發展智能網聯新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。”這一趨勢將如何重塑鋼鐵產業格局？為此，記者專訪了清華大學戰略新興產業研究中心副主任胡麒牧，探尋鋼鐵行業的發展新路徑。

智能化轉型：機遇與挑戰並存

在鋼鐵行業，智能化轉型被寄予厚望。當前，鋼鐵產業面臨需求低迷的困境，傳統產業數字化、智能化轉型成本高，業務和管理模式與智能化底座的契合也存在問題。

不過，像大語言模型等人工智能技術的出現帶來了轉機。胡麒牧認為，人工智能技術的出現降低了鋼鐵行業轉型的軟硬件成本，給行業轉型帶來希望。但要將通用大模型轉化為行業級專業大模型，各鋼廠還需利用內部數據進行再訓練，以匹配自身業務和管理模式。

不過在胡麒牧看來，目前，雖然鋼鐵企業已開始在辦公環節接入相關技術，處理文字工作、提供流程指導和優化建議，但距離全流程融入生產經營還有很長的路要走。

胡麒牧表示，對於河北這個鋼鐵產業大省而言，智能化轉型的進程備受關注。河北鋼鐵產業與華為、騰訊、阿裡等都有合作，著手推進智能化改造。然而，目前可能仍處於初級階段，雖搭建了一些智能化場景，但尚未實現全流程貫通。

高端化發展：人工智能助力破局

在鋼鐵行業高端化發展方面，人工智能發揮著關鍵作用。我國鋼鐵產業存在結構性過剩問題，低端產品供給過剩，高端產品供給不足，部分高端鋼材仍需進口。人工智能能夠將市場需求信號及時反饋到生產端，助力鋼廠依據客戶定制研發生產。並且，它還能整合分散的小需求，形成具有規模效益的共性需求，讓鋼廠更有動力進行研發並實現盈利。

胡麒牧認為，人才短缺是鋼鐵行業智能化轉型的一大阻礙，河北也不例外。對此，他提出了一系列建議：要改變傳統產業的刻板印象，通過數字化改造，將其轉變為數據密集型產業，吸引高端人才﹔善於借助外部力量，利用長三角、珠三角以及京津冀等地的研發實驗室和人才隊伍，開展遠程合作﹔借助京津冀一體化的政策優勢，在北京周邊設立產業園，吸引人才、助力產業發展。

2025年趨勢展望：綠色與智能並行

展望2025年鋼鐵行業的發展趨勢，胡麒牧表示，綠色化和智能化仍是主線。在綠色化方面，盡管全國鋼廠低碳改造已取得顯著成效，但由於鋼鐵產業碳排放量大，相關工作依舊任重道遠，頭部鋼廠也在不斷探索減排工藝，不過新技術的商業化推廣還面臨成本控制的難題。在智能化方面，借助新技術發布的契機，鋼廠智能化改造有望大規模推進，這將提升生產效率、降低成本、增強市場適應性，推動產業高端化升級。

從需求端來看，今年政府工作報告提出穩定房地產市場、安排中長期國債，地方政府基建和房地產市場的平穩運行，有望穩定或回暖鋼鐵需求。同時，制造業升級也將增加對高端材料的需求，緩解前幾年供需嚴重失衡的狀況。但鋼鐵產業供需關系的逆轉並非易事，還需上下游產業協同配合，控制礦成本、能源成本等，才能實現鋼鐵產業的良好發展。

採訪的最后，胡麒牧提出，鋼鐵行業正站在智能化轉型與產業升級的關鍵節點，河北鋼鐵產業的探索實踐，為整個行業提供了重要樣本。在政策支持、技術進步和市場需求的多重推動下，鋼鐵行業未來充滿機遇與挑戰，其發展走向值得持續關注。

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