本報北京3月19日電 （記者邵玉姿）3月19日上午，滿載著90個標准集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京房山區啟程（見圖，朱世軍攝），駛往烏茲別克斯坦首都塔什干。這標志著北京市首趟中亞班列正式開行。

　　該班列由北京新陸港供應鏈有限公司組織運營，中鐵集裝箱運輸有限責任公司提供全程運輸服務。班列滿載來自京津冀地區的貨物，從房山區琉璃河金隅鐵路專用線始發，經新疆霍爾果斯口岸出境，預計10天左右抵達塔什干，全程5000余公裡。

　　首發儀式上，北京新陸港集團與北京金隅集團、北京京房物流樞紐有限公司分別簽署戰略合作協議，共同在房山區建設國際陸港項目。數據顯示，2024年，天津開行中歐（亞）班列超600列，河北石家庄中歐（亞）班列達到839列。雄厚的基礎為京津冀合作推動中歐（亞）班列高質量發展提供了支撐。

　　“從石家庄國際陸港、天津國際陸港，再到北京國際陸港項目，基本構筑起了京津冀陸港集群的主樞紐框架。”河北陸港集團董事、常務副總裁趙保恩表示，這有助於北京持續打造“一帶一路”綜合服務體系，實現京津冀中歐（亞）班列的協同發展，提升班列運行的整體效能和服務區域產業發展的能力，為京津冀高水平對外開放注入新活力。

　　《 人民日報 》（ 2025年03月20日 03 版）

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