河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產儀式現場。人民網記者 祝龍超攝

人民網張家口12月16日電 （記者祝龍超）12月16日，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線在河鋼集團張宣科技正式投產。

該項目是河鋼集團積極踐行“雙碳”目標，貫徹落實河北省委省政府工作部署，錨定高端化、智能化、綠色化發展目標，依托張宣科技“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝，高標准高質量建設的全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線，致力打造行業乃至全國綠色低碳轉型的先鋒與標杆。

此次，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產，是繼2022年12月16日全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年3月29日國內首個“氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術開發與應用項目”啟動實施以來，加快綠色低碳深度轉型的又一重要裡程碑，實現了河鋼集團綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通。

河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線正式投產，火切機正在對汽車板坯進行切割作業。人民網記者 祝龍超攝

該生產線鏈接全球創新資源，集成中冶京誠、普銳特等行業先進裝備和技術，建設1台1900mm單流板坯連鑄機，形成150萬噸高端、綠色低碳汽車板用材料生產能力。生產線採用大容量中間包，配備了動態液壓調寬功能智能結晶器、自動噴號和質量跟蹤系統、液位控制補償系統、智能扇形段和動態輕壓下以及綜合性自動化和質量控制系統等，主要開發汽車結構用鋼、超低碳鋼、汽車大梁鋼等產品，產品規格為板坯寬度900mm—1900mm、厚度230mm—250mm。

河鋼氫冶金綠色汽車板連鑄生產線控制中心。人民網記者 祝龍超攝

近年來，河鋼不斷以務實行動助推鋼鐵和汽車工業加快高質量發展。2022年8月4日，河鋼集團與寶馬集團在沈陽簽署《打造綠色低碳鋼鐵供應鏈合作備忘錄》，寶馬成為河鋼綠色低碳鋼鐵的第一家客戶﹔2023 年6月12日，河鋼集團與長城控股集團在保定簽署共建綠色低碳產業鏈戰略合作協議，雙方攜手共建第一家國產品牌汽車綠色供應鏈。河鋼通過與寶馬、長城等高端車企共建綠色低碳供應鏈，示范開展鋼鐵與汽車行業聯動減碳跨領域合作，為全球汽車制造企業靶向提供高端化、綠色化、輕量化、近終型鋼鐵材料及用戶應用綜合解決方案。

下一步，河鋼將進一步搶抓新機遇，發揮綠色低碳轉型先行一步優勢，加快推進低碳排放鋼產品生產核心技術攻關、標准認証體系，全力開拓全球“綠鋼”汽車鋼市場，打造綠色低碳鋼鐵產業鏈，為鋼鐵工業可持續發展提供更好的解決方案、作出更大的貢獻。

按照《河鋼集團低碳排放產品發展規劃（2023-2026）》，河鋼將協同推進高爐轉爐長流程工藝（BF+BOF）、氫冶金電爐工藝（HYMEX）、全廢鋼電爐工藝（EAF）、混合電爐工藝（MIX-EAF）、氫冶金電爐生產汽車板組合工藝（HYMEX-T）和混合電爐生產汽車板組合工藝（MIX-EAF-H）六種工藝組合，致力構建形成“6種工藝+6類產品+5個等級”的低碳排放鋼、綠鋼、近零碳排鋼產品矩陣，規劃到2026年具備741萬噸低碳排放產品生產能力，與2021年同口徑相比，平均碳排放強度可降低52%。

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