人民網石家庄4月15日電 4月15日上午，汽笛長鳴聲中，來自馬來西亞的美人魚號10萬噸級油輪靠泊河北黃驊港，這是黃驊港首次靠泊10萬噸級國外油輪，標志著我國新一條液化外貿航線正式開通。

4月15日，美人魚號油輪在河北黃驊港泰地液化碼頭靠泊，准備作業。 苑立偉攝

黃驊港泰地液化碼頭於今年3月份獲得河北省人民政府對外開放批復。泰地控股集團有限公司董事長張躍介紹，泰地液化碼頭水工結構按靠泊10萬噸級散貨船設計和建設，岸線總長497米，年吞吐能力440萬噸。一期陸域建設規模為33.4萬立方米儲罐區及配套設施，接卸貨種分別為原油、燃料油、汽油、稀釋瀝青、工業混合油、混合芳烴等。

黃驊港是我國西煤東運、北煤南運重要出海口，煤炭吞吐量已連續3年突破2億噸。近年來，黃驊港陸續建成礦石、糧油、通用散貨等46個生產性泊位，使黃驊港成為中西部地區和雄安新區便捷出海口。在此基礎上，總投資415億元，推進集裝箱、滾裝、原油、LNG等22個碼頭項目建設，增加41個泊位，建成后將進一步增強其服務廣闊腹地經濟發展能力。

據介紹，黃驊港腹地目前每年有2000多萬噸原油、燃料油、稀釋瀝青需求量。泰地液化碼頭處在渤海灣陸上運距最短位置，正式開放后，可為腹地眾多石油化工企業提供進海口、出海口，搭建海上外貿新通道，並完全實現外貿貨物在本區域內報關入罐、裝車或管輸至生產工廠，大幅降低企業運營成本。

“泰地液化碼頭的開放，同時拓展和提升了黃驊港口岸功能，為推進現代綜合服務港、國際貿易港、‘一帶一路’重要樞紐建設，補強了腹地石油化工產業鏈、破解了石化產業物流瓶頸、加速綠色石化產業高質量發展提供了有力支撐。”河北滄州市委常委、渤海新區黃驊市委書記董鳴鏑說。（方童、哈聰杰）

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