補短板 強基礎 增后勁

河北交通運輸建設項目今年計劃投資1035億元

從2月2日河北省政府新聞辦召開的全省奮力加快建設交通強省新聞發布會上獲悉，2023年，河北省交通運輸建設項目計劃投資1035億元。

省交通運輸廳深入貫徹落實黨的二十大精神和省委省政府安排部署，解放思想、奮發進取，奮力開創加快建設交通強省新局面，為構建中國式現代化河北場景當好開路先鋒。到2027年，“軌道上的京津冀”基本形成，省會與各市高鐵直達，京津雄30分鐘通勤，鐵路達到9100公裡，其中高速鐵路2600公裡﹔全覆蓋、一體化公路網基本形成，縣縣通高速、市縣通一級、相鄰縣通二級、鄉鎮通三級，公路達到23萬公裡，其中高速公路9700公裡﹔環渤海現代化港口群和京津冀世界級機場群基本形成，港口通過能力達到14億噸、800萬標箱，運輸機場旅客吞吐能力達到3000萬人次、貨郵45萬噸。

河北將加快制定交通強省指標體系和行動計劃。全面對標對表加快建設交通強國戰略部署，編制發布年度報告，把交通強省場景目標任務年度化、具體化，一步一個腳印把美好圖景變為發展實景。扎實做好“十四五”規劃中期評估和調整。

2023年，河北交通運輸系統將積極擴大有效投資，適度超前推動交通基礎設施建設，著力補短板、強基礎、增后勁。地方鐵路續建石港城際鐵路等2個項目、304公裡。公路新改建近9500公裡，高速公路方面，建成石衡高速等4條段、157公裡﹔普通干線公路方面，建成國道G107邯邢界至馬頭南段等14條段、324公裡。新增港口通過能力2700萬噸，建成唐山港京唐港區第四港池25萬噸級航道工程等2個項目。推進建設全國首個滿足大型飛機起降的中捷通用機場。客運場站方面，建成邢台綜合客運樞紐等5個項目，建成衡東物流園等4個項目。

以高質量物流服務高質量發展。支持唐山港打造能源原材料主樞紐港、黃驊港打造國際貿易港、秦皇島港打造綜合貿易港和國際知名旅游港。推動黃驊港與上海港等港口合作，新增集裝箱航線2條。支持石家庄國際陸港建設，指導推動億博控股集團創建國家多式聯運示范工程。加強國際航空貨運能力建設，拓展至中亞、中東歐等國際貨運航線。穩定物流網絡，完善在極端情況下交通保暢通工作預案，全力保障醫療防疫、能源、糧食、農資農機、外貿等各類重點物資安全高效運輸。

全面拓展京津冀交通一體化深度廣度。推進雄安新區至北京大興國際機場快線等項目建設，構筑京津雄及環京津1小時交通圈。建成密涿高速三河與平谷交界段、張涿高速西太路互通。推動京津冀陸海空港聯盟高質量運行，創建立體融合、功能互撐、要素互惠的聯盟型戰略協同品牌。深化集裝箱航線融合互補、干支聯動和京津冀機場群一體管理。構建環京地區定制快巴通勤服務網絡，打造廊坊北三縣跨區域通勤客運先行先試樣板。全面加強雄安新區交通強國試點建設。

推動交通科技升級、產業發展。加強交通新基建，持續推進河北高速智慧物流平台等2項交通運輸部新基建重點工程建設，加快京哈二期、石太、大廣等高速公路重點路段，秦皇島港散貨碼頭（堆場）智能化升級改造。推動黃驊港自動裝船系統建設，打造全國首個無人化智能煤炭碼頭示范港。

抓實交通運輸結構優化。充分發揮各種運輸方式的比較優勢和組合效率，推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，持續提升大宗貨物清潔低碳運輸比例。（記者曹智）

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