近日，雄安新區六部門聯合印發《河北雄安新區新能源重卡推廣應用實施方案（2022—2025年）（試行）》（以下簡稱《方案》），推動雄安新區交通能源清潔化轉型，打造引領未來的現代化、智能化綠色交通體系。

《方案》明確，雄安新區將分階段實現新能源重卡推廣目標：到2023年底，雄安新區力爭推廣新能源重卡數量達到500輛，比例為20%﹔到2025年底，力爭推廣新能源重卡數量達到3500輛，比例為60%。《方案》還提出雄安新區新增上戶的重卡運輸和作業車輛全部為新能源，並針對運輸企業在“雄安新區管理系統”注冊的新能源重卡提出了佔比要求：2023年注冊的渣土車、牽引車和攪拌車中新能源佔比要求分別為20%、40%和40%。

開放路權並允許新能源重卡增時作業。《方案》提出，新能源重卡裝卸貨時可享受綠色通道，減少車輛排隊時間，且新能源重卡不受重污染天氣應急管控措施限制。依托重點工程項目示范帶動。雄安新區政府投資或資本金注入類項目優先使用新能源重卡。從去年12月起，雄安新區內新發包的此類項目，投入使用的渣土車、攪拌車施工車輛100%為新能源重卡，牽引車50%為新能源重卡，逐年提升新能源重卡的作業參與率。

加快充電樁、換電站及加氫站等配套設施規劃建設。在重卡主要運輸線路兩側、城市出入口等附近區域規劃並建設一定數量和規模的充電樁、換電站及加氫站等新能源重卡補能配套設施，滿足新能源重卡補能需求﹔同時對重卡換電站建設流程進行簡化，採取與充電樁同等管控模式。落實新能源重卡充換電設施、加氫站的配套用地和空間預留，建設單位在報審臨時用地方案時，應單獨設置換電站建設場地。（記者解楚楚）

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