張尚高速公路正式通車

結束尚義縣不通高速的歷史

7月31日，張尚（張北縣至尚義縣）高速公路正式通車，結束了尚義縣不通高速的歷史。河北日報通訊員 武殿森攝

7月31日，張尚（張家口市張北縣至尚義縣）高速公路通車儀式在尚義東互通舉行。它的建成通車，結束了尚義縣不通高速的歷史，對加強內蒙古自治區與河北省的經濟聯動、促進京津冀交通一體化發展具有重要意義。

據了解，張尚高速公路項目是河北省、張家口市重點交通基礎設施建設工程，是張家口市壩上地區連接內蒙古的一條重要交通樞紐。該高速公路起於張家口市張北縣城西側的三道窪村北，終於尚義縣南壕塹鎮與內蒙古交界處，順接內蒙古自治區准興高速公路，全長72.262公裡。其中張北段全線長度28.46公裡，途經張北鎮、饅頭營鄉、海流圖鄉、單晶河鄉4個鄉鎮﹔尚義段全長43.802公裡，途經滿井鎮、八道溝鎮、七甲鄉、南壕塹鎮4個鄉鎮。項目採用雙向四車道建設，設計速度100公裡/小時，路基寬度26米，項目總投資57.76億元。

該項目由張家口通泰控股集團有限公司於2020年4月開工建設，設樞紐互通1處（張北西互通），服務型互通4處（單晶河、滿井、尚義東、尚義西），特大橋1座，大橋8座，中橋9座，涵洞53道，服務區1處，停車區1處。連接線2條，總長28.8公裡。

據建設方介紹，張尚高速公路是河北海拔最高的高速公路之一，施工中遇到許多難題，疫情給項目的組織與管理帶來很大困難﹔冰凍期長，有效工期短﹔深路塹膨脹土治理難度大﹔三台河特大橋建設中受大風天氣等因素影響大﹔復雜地質條件下的深路塹邊坡治理難度較大等。道路建設單位克服種種困難，嚴格按照行業技術標准，結合工程實際，制定了多項管理制度及管理辦法，始終將保障工程質量及施工安全置於首位，為張尚高速提前建成通車奠定了堅實基礎。（記者王雪威 通訊員王宋平、張繼元）

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