京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道實現貫通。 任東陽攝

6月26日，歷時776天，京秦高速公路遵秦段（以下簡稱“遵秦高速”）工程建設再傳捷報，由中交一公局集團遵秦B7標項目承建鵓塘溝隧道順利實現貫通，標志著京秦高速公路遵秦段重難點控制性工程取得新突破。

據悉，京秦高速公路遵秦段，是京秦高速公路的重要組成部分，路線全長164.4公裡，是京哈高速河北段的輔助、備用通道，是京津冀協同發展交通一體化的關鍵“一橫”，也是河北省在建的最大單體高速項目，計劃年內通車。

京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道。 任東陽攝

其中，全長5.4公裡的鵓塘溝隧道，是遵秦高速全線最長隧道，也是河北省目前在建高速最長隧道。該隧道為分離式特長隧道，存在3130米長岩爆段、505米淺埋段，最大埋深493.7米，地質情況復雜，洞身開挖風險大，屬高度風險隧道。

據了解，繼2021年12月30日斜井至出口端雙洞貫通后，針對隧道風險，工期緊、任務重，遵秦B7標項目堅持黨建工作與中心工作深度融合，緊密挂鉤，開展2022年“高舉旗幟跟黨走，奮力攻堅爭一流”專題勞動競賽，以黨建引領施工生產。

項目部採用“九台套”全機械化流水作業。“九台套”全部實現了機械化、智能化，既能保証質量，又能保証人工安全。同時加快了施工進度，實現了比預期工期提前2個多月完工，也為探索隧道全機械化施工積累了經驗，為完成京秦高速建設的總目標奠定了良好的基礎。

“截至目前，遵秦高速路基完成95%，橋梁完成90%，隧道完成88%。今天貫通的鵓塘溝隧道也是全線的控制性工程之一，這將大幅促進遵秦高速的后續的工作進展，距離年底通車又邁出了重要的一步。”河北省高速公路遵秦籌建處處長賈獻卓說，遵秦高速建成后，將對分流京哈高速公路交通量起到重要作用，形成京津冀地區經唐山、秦皇島北部地區至東北的快速直達通道。通車后北部縣區去往北京的時間可以縮短半個小時以上，對完善路網體系，促進京津冀協同發展，拉動地域經濟具有極為重要的戰略意義。（高勃）

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