人民网石家庄9月1日电 （记者赵明妍）9月1日，石家庄地铁4号线首列车在石家庄中车轨道交通装备有限公司成功下线，既是石家庄地铁4号线列车项目的重要阶段性里程碑，也是公司深耕属地轨道交通装备制造、赋能省会城市交通高质量发展的丰硕成果，为石家庄市轨道交通网络扩容升级再添硬核装备，助力石家庄现代化城市综合交通体系建设提速。

石家庄市轨道办副主任张龙，石家庄市交投集团党委委员、总工程师陈军伟，石家庄市轨道集团党委书记、董事长付朝立，总工程师张全秀，中车四方股份公司副总经理邓小军，中车石家庄公司党委副书记、总经理孙瑞林，副总经理马松，中车石家庄公司及轨道公司员工代表及各级媒体记者共150余人共同见证省会轨交建设的重要历史性时刻。仪式由石家庄中车轨道交通装备有限公司总经理何忠明主持。

仪式现场。人民网记者 赵明妍摄

全体人员首先共同观看石家庄地铁4号线列车宣传片，全方位、立体化了解全新列车的技术配置与智能化、人性化设计亮点，直观感受新一代地铁列车的卓越性能。

马松代表中车石家庄公司致辞，他表示，近年来，公司将企业搬迁和转型升级紧密结合，依托石家庄市建设地铁交通的有利时机，大力发展城市轨道交通装备制造产业，填补了石家庄市的产业空白，实现了“石家庄地铁石家庄造”“石家庄地铁石家庄修”。中车石家庄公司将全力支持石家庄中车轨道公司高质量、高标准按期交付4、5、6号地铁订单，积极深化落实与市交投集团签署的合作框架协议，不断强化内部管理，在企业转型升级中共同打造央地合作新标杆。

邓小军在致辞中表示，自2015年以来，在石家庄市政府、轨道集团的大力支持下，成功实现了2号线、3号线地铁的本地化制造。2025年，获得石家庄轨道交通二期4、5、6号线项目，中车四方股份公司将坚持投入优势研发与制造资源，坚持引入成熟技术，强化数智赋能，深度融入石家庄市经济社会发展、以实实在在的产品和服务助力新一轮本地轨道交通产业壮大的重要里程碑。面向未来，中车四方股份公司将继续秉持“与石家庄共成长”的理念，依托石家庄优越的区位优势和产业基础，持续加大在本地的高端制造资源投入，全力保障石家庄轨道交通二期及远期规划线路的车辆需求，助力产业从“单点突破”迈向“全链升级”，共同绘就“轨道上的石家庄”的壮美蓝图。

张全秀表示，目前，4号线一期工程已经迈入设备安装、系统调试的全新阶段，首列车的成功下线，将为4号线开通运营注入更强动力。他向各有关单位提出三点希望——坚持质量为本，确保车辆安全；锚定总体目标，确保按时交付；强化协调联动，共筑精品工程。

在热烈的掌声中，与会嘉宾共同为地铁4号线揭幕。随着倒计时结束，屏幕缓缓拉开，科技感十足的石家庄地铁4号线首列车通电亮相，崭新的车体熠熠生辉，精致大气的整车涂装、精工智造的整车质感悉数亮相。

石家庄地铁4号线列车。人民网记者 赵明妍摄

随后，现场嘉宾移步地铁列车调试线登车，近距离参观体验全新4号线地铁列车，工作人员现场对车辆技术性能、智能配置、舒适化设计、绿色环保工艺等核心亮点进行详细讲解，全方位展示本次下线列车在舒适出行、低碳节能、环保用材、智能运维、安全防护、稳定运行六大维度的全面升级优势，众多人性化改进贴合市民通勤出行的实际需求。

本次下线的石家庄地铁4号线一期车辆为时速80公里B型铝合金地铁列车，依托国产化、标准化地铁列车平台研发制造。车辆六编组标准载客量1260人，四编组标准载客量828人。列车车身选用清新雅致的紫罗兰色和工业灰主色调，线条圆润流畅，造型简约灵动。穿梭于城市地下隧道，新车外观柔和大气，和省会现代化都市风貌相得益彰。

更舒适。列车经过系统性隔音降噪处理，高速行驶时车厢噪音显著降低。车内搭载空气净化系统，能够过滤粉尘、去除异味，实现车厢空气实时净化，营造洁净舒心的乘车环境。

更节能。车头采用流线造型，降低行驶风阻。列车搭载高效变频空调系统，可以自动调节冷热输出。夏天车厢不会骤冷、冬日温度均匀舒适，相比前代车型更加省电，绿色低碳，助力省会推进绿色低碳城市建设。

更环保。车厢内饰全部选用新型轻量化环保材料，水性漆、环保地板等零部件有害物质释放指标优于国家标准，老人、孩童、孕妇乘坐更为安心。

更智能。4号线列车搭载全线网智能运维体系，属于石家庄市首批数字化智慧地铁车辆。车载显示屏信息更加丰富，除站点名称之外，还能够展示换乘指引、周边地标。车辆具备智慧运维能力，各项运行数据实时上传后台，维保人员提前掌握车辆状态，减少故障停车，保障线路准点运行。

更安全。车体防护性能进一步优化，抗撞击能力得到提升。搭载全套智能化监测设备，能够实时自检车辆各个关键部件。一旦发现异常隐患会第一时间预警。如遇突发状况，制动响应更加迅速可靠，出行更安心。

更可靠。列车搭载经过海量线路运营验证的成熟走行部件，可以从容应对城区复杂路况。全车高速光纤网络控制系统，加快各项信号传输，调度响应更加迅速灵敏，有效保障列车准点平稳运行。

石家庄地铁4号线列车。人民网记者 赵明妍摄

石家庄地铁4号线首列车的成功下线，承载着广大市民对优质出行生活的美好期盼。“立足全新起点，中车石家庄公司将立足于深度培育城市轨道交通装备基地建设，深度融入石家庄城市发展大局，高标准、高质量推进4号线后续车辆的生产制造、调试交付工作，全力保障线路顺利开通运营。”石家庄中车轨道交通装备有限公司副总经理李欣表示，同时持续深耕属地轨交产业，积极投身石家庄地铁5号线、6号线项目和中低运量交通建设，为持续完善省会轨道交通网络提供中车方案、中车智慧，全力守护城市交通动脉安全、稳定、高效运行，以实干实绩为石家庄现代化美丽省会建设贡献中车力量。

记者手记：驶向未来的“紫罗兰”

2026年9月1日，石家庄中车轨道交通装备有限公司总装车间。

当倒计时的数字结束，幕布缓缓拉开，一列紫罗兰色与工业灰相间的地铁列车在灯光下通电亮相。车体流光溢彩，线条圆润流畅——这是石家庄地铁4号线的首列车，也是我亲眼见证的、属于这座城市轨道交通网络的又一个历史性时刻。

大家的目光都聚焦在这列崭新列车上——它不仅仅是一列地铁，更是“石家庄地铁石家庄造”这一理念的又一次落地生根。

走进车厢，我最大的感受是：这辆车很“聪明”。

工作人员告诉我，4号线列车搭载了全线网智能运维体系，是石家庄首批真正实现全数据化管理的智慧地铁列车。列车可以实时自检车况，自动监测车轮、电路、电网、轨道设备的运行状态，全程记录运行数据。维保人员能提前掌握车辆状态，变“事后维修”为“提前预防”。换句话说，这列车会“说话”——哪里不舒服，它会主动告诉维修师傅。

更让我印象深刻的是那些“看不见”的细节。

车厢噪音经过系统性隔音降噪处理，高速行驶时比现有地铁更安静；空气净化系统能过滤粉尘、去除异味；内饰全部选用新型轻量化环保材料，甲醛等有害物质释放指标优于国家标准；车身抗撞击能力大幅提升，防火能力比国家标准多出一倍。

一位工作人员在讲解时打了个比方：“老人、小孩、孕妇乘坐，更安心。”

中车石家庄公司的负责人在致辞中说了一句话，让我记忆犹新——“与石家庄共成长”。从2号线、3号线的本地化制造，到如今4号线首列车下线，再到5号线、6号线的订单在手，这条产业链正在这座城市扎下根来。

走出车间时，阳光正好照在那列紫罗兰色的列车上。我想，当2027年9月这条线路正式开通时，千万市民将坐上这列“石家庄造”的智慧地铁穿城而过。而此刻，它静静地停在调试线上，像一颗刚刚点亮的心脏，等待为这座城市注入新的脉动。