近日，国铁集团以视频会议形式召开项目结题会，中车石家庄车辆有限公司参与的“铁路冷藏集装箱国产化制冷机组研发及工程应用”科研项目通过结题验收评审，标志着我国铁路冷藏集装箱制冷机组实现全面国产化，成功打破国外技术垄断，解决核心技术受制于人的问题，填补国内铁路冷链专用制冷装备空白，为铁路冷链运输提供坚实装备保障。

该项目于2025年3月启动，由中铁特货物流股份有限公司牵头，中车石家庄公司、中车长江公司等单位联合参与。结题会上，专家组围绕技术路线科学性、成果创新性、技术水平先进性、项目管理规范性及工程应用前景等维度，对项目进行全面细致审议，重点就试验验证流程、实际应用效果等关键环节开展深入问询与研讨，认为项目完成全部目标，攻克国外产品缺陷，成果达到国内首创、国际先进水平。

制冷机组是冷藏集装箱的“心脏”，直接影响冷链运输质量。长期以来，中国铁路冷藏集装箱制冷机组依赖进口，但进口设备未针对中国铁路长距离运行、复杂气候等工况进行设计，易出现回油管断裂、蒸发风机脱落、冷凝器松脱等故障。同时，存在技术服务响应慢、配件采购周期长、运维成本高等问题，制约铁路冷链发展。公司作为核心研发方之一，全程承担国产化制冷机组的研发与试制任务，为项目落地提供了关键技术支撑。

在国铁集团项目中，公司研发了多种技术路线、多台套样箱，目前仍在围绕中国冷链场景，持续开展铁路冷链多工况、多品类货物的试验验证工作，已相继完成保鲜、冷冻等各类货品的实车运输验证。该系列国产化制冷机组冷藏集装箱已成功应用于北京至成都、上海至广州、中老铁路等多条重点线路的实际运输场景，主要承运冰淇淋、冻品、榴莲等高附加值冷链货物，通过实际运营充分验证了机组的可靠性、实用性与经济性，为后续规模化推广奠定了坚实基础。

下一步，公司将持续推进国产化制冷机组的运营考验，聚焦技术优化与性能完善，着力打造“数智化、绿色化、定制化”的国产化高端冷链装备品牌，持续破解铁路冷链装备技术难题，不断提升冷链装备自主创新能力，降低运维成本，为我国铁路冷链物流高质量发展提供有力支撑。（史玉雷）