在冀南平原的沃野之上，河北邱县455平方公里的土地上，26万群众曾因交通闭塞而困于发展瓶颈。作为典型的平原农业县，这里曾面临道路里程不足、等级偏低、客运网络薄弱的困境，城乡流通的“中梗阻”严重制约着乡村振兴的步伐。近年来，邱县以“织密路网、优化服务、产业融合”为三大支点，走出了一条“交通+民生+产业”深度融合的乡村振兴之路，让昔日的“交通洼地”蜕变为乡村振兴的“通途高地”，在平原大地上书写了“路通百业兴”的时代答卷。

从“瓶颈制约”到“全域畅通” 路网铺就民生幸福底色

“以前村里的路坑洼不平，收粮车进不来，农产品运出去得绕行，现在柏油路通到田埂旁，大车直接开到地头，省事多了！”邱县南辛店乡倪宋村村民李大爷的感慨，道出了全县群众对交通改善的真切感受。乡村振兴，交通先行，邱县深知，唯有筑牢交通基础设施“硬底盘”，才能为发展注入持久动力。

五年来，邱县坚持把农村公路建设作为“一把手”工程，累计投入3.94亿元，掀起交通建设热潮，以“建一条、成一条、受益一片”为标准，对窄路面进行拓宽改造，新建改建农村公路789.21公里，建成142条联村路，构建起“县域大循环、乡镇中循环、村村微循环”的三级路网体系。如今，邱县农村道路总里程突破900公里，等级路率、列养率均实现100%，优良中等路率达99.56%，一条条黑色柏油路如纽带串联起7个乡镇217个行政村，彻底解决了农民“耕作难、出行难、运输难”的历史难题。

路网建设不仅追求“量”的提升，更注重“质”的飞跃。邱县在道路建设中兼顾产业发展需求，针对性建设旅游路、资源路、产业路，让公路不仅是出行通道，更是产业动脉。老沙河观光路串联起沿线生态资源与种植基地，成为兼具通行、观光、运输功能的“多功能走廊”；产业园区连接线直抵七个特色产业小镇，为丝棉木苗木、蜜薯种植、文冠果等产业提供了高效物流保障。从县城到乡镇半小时可达，乡镇到村一刻钟钟互通，邱县用密集的路网将城乡距离不断拉近，为要素流动、产业集聚打下坚实基础，正如交通运输部《新一轮农村公路提升行动方案》所倡导的，让农村公路成为乡村振兴的“毛细血管”与“康庄大道”。

从“单点支撑”到“集群发展” 融产激活振兴内生动力

交通的价值，终要体现在产业赋能上。邱县跳出“就交通抓交通”的思维定式，推动交通建设与产业发展、文旅融合深度绑定，让公路从“运输线”转变为“产业链”“风景线”，实现“路通业兴、景美民富”的良性循环。

全域公交网络的完善，为城乡融合注入鲜活活力。邱县按照“县、乡、村一体”“路、站、运统筹”的思路，构建起以主干道公交为骨干、支线公交为补充的全域公交体系。截至2024年底，县城30公里范围内开通7条公交化运行线路，50余条支线辐射所有行政村，实现城市客运公交化率100%、行政村公交“村村通”。村民只需花几块钱，就能搭乘公交车进城购物、就医、上学，城乡公共服务均等化水平显著提升。更重要的是，便捷的公交网络让农村的“沉睡资源”转化为“发展资本”，为农文旅融合发展架起桥梁。

依托日趋完善的交通网络，邱县深挖文旅资源，精心规划精品旅游专线，串联青蛙漫画馆、盛水湾玫瑰产业园、红薯小镇、文冠小镇等特色景点，让“一日游遍邱县”成为现实。全市旅游产业发展大会期间，旅游专线单日接待游客量屡创新高，老沙河观光路沿线形成的观光带、产业带、生态带，成为市民休闲打卡的热门目的地。沿线村民顺势而为，兴办农家乐、民宿等特色服务项目，通过售卖特色农产品、提供餐饮住宿服务增收致富。交通赋能下，邱县的文旅产业从“小众体验”变为“大众消费”，今年上半年，邱县旅游接待人次达112.44万，游客总花费7.11亿元，文旅融合为乡村振兴再添新活力。

产业发展同样借势腾飞。在丝木棉小镇，畅通的公路让苗木运输半径从50公里扩展到300公里，吸纳360多户群众务工，人均年增收1.2万元。交通网络的延伸，让邱县的特色产业摆脱了地域限制，形成“公路修到哪里，产业就发展到哪里”的生动格局，为乡村振兴注入持续动能。

从“单向流通”到“双向赋能” 惠民诠释城乡民生温度

“现在村里就能收快递，买的农资、家电三天就到；自家种的文冠果，打包好交给村头的服务站，很快就能销往全国各地。”梁二庄镇坞头村村民张善彬的话语，正是邱县交通惠民的生动写照。邱县始终坚持“交通为民”的初心，在实现“路通”的基础上，持续推动服务升级，让交通发展成果真正惠及千家万户。

“客货邮”融合发展的创新实践，打通了城乡流通的“最后一公里”。邱县以“场站资源共享、运力资源共用、信息资源互通”为核心，整合城乡公交、邮政站点、快递企业资源，打造农村客运、货运、邮政快递融合发展综合服务平台，构建起县区、乡镇、村社三级物流网络体系。目前已开通邮路3条，创建融合发展示范点8个，让城乡公交既载人又带货，实现“一车双用、一站多能”。

这种创新模式带来了显著成效：农村快递从“到得了”升级为“到得快”，到村包裹转运时间平均缩短3小时以上，上行农产品寄递提速超24小时；2024年以来，全县通过“客货邮”渠道寄出的农产品同比增长30%，真正实现“工业品下乡、村货进城、电商进村、快递入户”的双向畅通。对于村民而言，“客货邮”服务站不仅是收发快递的站点，更是便民服务中心，在这里可以办理缴费、购票、农资代购等业务，极大提升了生产生活便捷度。

交通的改善，更带来了群众精神面貌的转变与乡村文明的提升。便捷的交通让村民走出乡村的机会增多，接触到更广阔的世界，思想观念不断更新。越来越多的年轻人选择返乡创业，借助交通优势发展特色种植、乡村旅游、农村电商等产业，为乡村注入新鲜血液。城乡之间的人员往来、文化交流日益频繁，城市的文明理念与乡村的淳朴风情相互交融，让邻里关系更和睦、乡村治理更高效，为和谐乡村建设筑牢根基。正如村民们所说：“路通了，心也宽了，日子越过越有奔头！”

路通业兴，民富村美。邱县在冀南平原上绘就了乡村振兴的壮美画卷。从900公里公路织就的通达网络，到全域公交搭建的便民桥梁，再到“客货邮”融合激活的流通活力，邱县用实践证明，交通不仅是连接城乡的物理通道，更是推动发展的经济通道、凝聚民心的幸福通道。在新的发展起点，邱县将持续完善交通基础设施，创新运输服务模式，让这条“幸福坦途”承载着26万群众的期盼，驶向更加繁荣美好的未来。（万永强）

分享让更多人看到