订单式销售，车车净菜不愁卖

——“河北净菜”成为“北京好菜”记事（四）

11月19日晚8时，衡水深州市辰时镇。

在河北农速源冷链物流有限公司内，司机冯宝玉驾驶着冷链物流车来到加工车间外，工人们赶忙将加工好的净菜装车。

很快，冯宝玉的货车装载完毕。他发动了汽车，朝着北京方向上了高速。

3个多小时后，这辆车顺利抵达位于北京市丰台区的“河北净菜”共享仓储统配中心。这里灯火通明，繁忙有序。

“再倒一点，好，好，停。”在“河北净菜”共享仓储统配中心物流部主管曹键的指挥下，冯宝玉精准地将货车停靠入位。

趁着工人们卸货的工夫，记者抬头观察了一下身处的“河北净菜”共享仓储统配中心。这里就像一个停车场，一个个有序排列的“车位”上方挂着标牌，上面显示车位号、车牌照、配送区域等信息。每天凌晨3时到6时，净菜产品将从这里被配送到下单客户手中。

“我们的净菜都是订单式销售，在这里进行存储、中转，再送到有需求的超市、餐饮企业、高校食堂等单位。”河北农速源公司董事长邢永志说，去年12月，公司在北京市丰台区投资建设了河北省首家“河北净菜”共享仓储统配中心，为河北净菜企业提供展示、仓储、物流、结算等公共服务。

工人们卸完货，已是第二天凌晨1时。随后，曹键和同事徐冲开始对净菜产品进行分拣，准备配送。

“青笋条14袋、娃娃菜60袋……”拿起客户满恒记火锅店的订单，曹键照着单子念数量，徐冲负责逐一核对。

“我们根据每个客户的订单，核对需配送的净菜品类和数量，并检查菜品的质量，避免将不合格的净菜送到客户手中。”2时30分，曹键用手扶了扶腰直起身，将一筐筐分拣完成的净菜，按照不同客户进行分类，摆放在指定配送区域。

凌晨3时，这些净菜开启了最后一趟“旅程”——配送车陆续发动，驶向各个订单客户。

谢书海就是配送车队里的一员。“我这一车是送到满恒记火锅店的，有茼蒿、白菜、生菜等，都是‘河北净菜’。”谢书海驾车缓缓驶出统配中心，半小时后，车辆到达客户指定配送点。当天中午，他配送的净菜就摆上了餐桌。

“每天凌晨4时前，统配中心的净菜必须全部配送走，让北京市民当天就能吃上来自河北的新鲜净菜。”曹键说。

为了让“河北净菜”畅达北京市场，河北农速源公司研发推出“益鲜优选”手机客户端，实现数据赋能采购、分拣、配送、销售各环节。

打开“益鲜优选”手机客户端，净菜产品的品种、规格十分丰富，包含叶菜类、瓜果类、菌菇类等。

“客户下单后，公司次日开始生产，最迟第三天就能送达。”邢永志说，他们开展订单式销售，直接对接北京消费市场，实现“村村大棚通市场、车车净菜不愁卖”。

如今，河北农速源公司每天大约有5吨净菜供应北京市场，长期直供18所高校、7家机关、12家餐饮企业。

让更多“河北净菜”成为“北京好菜”。河北省相关部门积极对接北京批发市场、大型商超、餐饮企业及社区、机关食堂，帮助净菜生产企业与其结成“一对一”购销关系，实现京冀两地净菜直采直供，持续拓宽“河北净菜”销售渠道。（记者郝东伟）

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