3月9日，由国家自然科学基金委员会数理科学部主办，石家庄铁道大学承办的国家自然科学基金重大项目“新一代高速列车转向架轻量化设计中的动力学与安全性问题”启动暨学术交流会在石家庄举行。

该重大项目由石家庄铁道大学、上海交通大学、西南交通大学、中车唐山机车车辆有限公司联合承担。项目针对新一代高速列车轻量化设计的关键动力学与可靠性难题开展研究，将揭示轻量化转向架非线性振动传递和损伤破坏机理，建立以轻量化和智能化为目标的转向架动力学设计与可靠性理论，指导新一代高速列车研发。

本次会议的召开标志着重大项目研究工作的全面展开。项目负责人、石家庄铁道大学国家重点实验室主任杨绍普表示，项目团队将在专家组的指导下，加强项目间的交流与合作，高质量地推进研究工作，力争早日取得标志性成果。（记者王璐丹）

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