近日，国家自然科学基金委公布2023年重大项目立项结果，石家庄铁道大学杨绍普教授主持的项目“新一代高速列车转向架轻量化设计中的动力学与安全性问题”获批，直接经费1471万元。

　　国家自然科学基金重大项目的定位是面向科学前沿、国家经济社会发展及国家安全需求中的重大科学问题，开展多学科交叉研究和综合性研究，充分发挥支撑与引领作用，提升我国基础研究源头创新能力。本次获批项目由石家庄铁道大学、上海交通大学、西南交通大学、中车唐山机车车辆有限公司联合申报，针对新一代高速列车轻量化设计的关键动力学与可靠性难题，揭示复杂激励下轻量化转向架非线性振动传递和损伤破坏机理，探索其服役性能演化规律，建立以轻量化和智能化为目标的转向架动力学设计与可靠性理论，指导新一代高速列车研发。（记者王璐丹）

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