秦皇岛:全域皆风景 四季都能游

2017年09月12日09:06  来源:河北日报
 
原标题:全域皆风景 四季都能游

  图为9月6日拍摄的秦皇岛长城旅游公路。 记者陈建宇摄

  过去说起到秦皇岛旅游,人们往往只想到夏季的碧海金沙,如今,北戴河不再是一枝独秀,“滨海游”也不再是唯一标签。再到秦皇岛,游客可上山、下海、进村,全域都有看头,春夏秋冬四季皆能游。

  第二届河北省旅游产业发展大会将于9月17日在秦皇岛市启帷,此次大会不仅为嘉宾奉上一场全新的旅游盛宴,也将为这个旅游城市打开一个发展全域全季旅游的新窗口。向着“打造世界一流滨海康养旅游度假区”的目标,秦皇岛正全面发力。

  从单一景点观光游转向成串连片全域游,打通由山到海的旅游大通道

  脚下,是伸向远方的铁轨;身后,是一望无际的大海。

  作为第二届省旅发大会支撑项目,位于秦皇岛港西港区老码头的山海旅游铁路即将通车。

  这是全国独有的一条贯通山海的铁路线,起点“开埠地车站”是一座观光火车站,终点是海港区驻操营镇板厂峪景区。它本身就是一个旅游产品,串联起了秦皇岛的山、海、长城、森林、地质遗迹、古堡村落等特色景观。

  这条全长41公里的铁路串联起新澳海底世界、紫云山滑雪场、老君顶、板厂峪景区等人文和自然景观。乘坐观光小火车,游客可实现上山、下海。

  “这正是规划设计这条旅游铁路线的目的。”中国中建设计集团城乡与风景园林规划与设计研究院总工程师吕宁介绍,秦皇岛多年以来以北戴河和山海关为核心吸引点,以提供观光旅游产品为主,这样的旅游产品供给已经不能满足旅客需求,亟需拓展旅游空间。

  如何使旅游空间由滨海向全域转变,成为秦皇岛市在本届旅发大会上的一大课题。

  山海旅游铁路打开了一个窗口。

  吕宁介绍,在做本届旅发大会规划设计方案时,团队调研发现,秦皇岛其实拥有大量丰富、宝贵的旅游资源,就像散落在各个角落的“珍珠”,只是有待挖掘。而这条由老货运铁路线改造而来的旅游铁路线,连通山海,将许许多多旅游的点连成线,拉长了旅游线路,可有效促进深度旅游。

  打通全域旅游的“经脉”,一条铁路线还远远不够。

  距离旅发大会越来越近,海港区董家口村村民董玉埔抑制不住期待的心情。

  今年“五一”,许多游客走进北部山区,沿着公路看长城、赏美景、住农家,深度体验山区郊游的乐趣,让紧邻公路、农家乐原本就非常红火的董家口村更火了。“五一”三天假期,董玉埔的“不等花开”农家乐饭店净收入4300多元。

  董家口村游客攀升得益于一条公路——环长城旅游公路的贯通。这条公路把山海旅游大通道延伸至长城脚下,串连起北戴河、金梦海湾、祖山景区,以及北部山区的老君顶、板厂峪、董家口、九门口、圆明山等景区,形成旅游景观环线。

  以路串点、以点带面、城乡融合,秦皇岛市积极完善旅游交通网,实施一系列国省干线绿化提升工程,目前,全市建成78公里的山海旅游景观走廊和75公里的环长城旅游公路。

  从此,游客可在铁路和公路网中,上山、下海、进村,秦皇岛市山、海、城融为一体的旅游格局渐行渐近。

(责编:陈思危、陈汝健)