人民網唐山10月9日電 近日，唐山港京唐港區第四港池北岸，大型絞吸式挖泥船“天麟號”正進行疏浚作業，泥沙通過管道運往吹填區。京唐港區首個30萬噸級泊位項目建設隨之按下“加速鍵”。

京唐港區30萬噸級泊位施工現場，“天麟號”正在進行疏浚作業。人民網記者 方童攝

唐山港作為服務國家重大戰略的能源原材料主樞紐港和綜合貿易大港，常年接卸來自澳大利亞、巴西等國家的進口鐵礦石，主力運輸船型為20萬噸級及以上，京唐港區現有的20萬噸級泊位已難以滿足運輸需求。

在建的京唐港區51、52號散貨泊位總長826米，擬建設2個30萬噸級散貨泊位及相應配套設施，泊位設計年通過能力2560萬噸，貨種為鐵礦石等金屬礦石，總投資58.99億元，是京唐港區港口能級提升的重點工程。

該泊位建成后，不僅適配更多鐵礦石主力運輸船型，有效提升港區接卸能力，還將通過全封閉管廊與鐵路、鋼廠互聯互通，更好地服務腹地鋼鐵產業，打造沿海經濟崛起帶。

京唐港區30萬噸級泊位施工現場，“天麟號”正在進行疏浚作業。人民網記者 方童攝

“京唐港區位於粉砂質海岸，疏浚作業面臨獨特的技術挑戰。”中交天航局京唐港項目經理張帆介紹，為此，中交天航局投入自有大型絞吸式挖泥船“天麟號”破解難題。

2009年下水投產的“天麟號”是當時亞洲最大非自航絞吸挖泥船，十余年來攻克了多項行業技術難題。“今年4月，‘天麟號’完成全船核心疏浚設備、動力配套系統迭代升級，適應工況更廣、性能更優。”張帆介紹。

京唐港區30萬噸級泊位施工現場，“天麟號”正在進行疏浚作業。馬英杰攝

京唐港區與中交天航局的合作由來已久。特別是2024年中交天航局疏浚的京唐港區25萬噸級航道試運行通航，為30萬噸級泊位項目建設打下了基礎。

目前，唐山港已建成生產性泊位158個，對外開放泊位93個，2025年吞吐量8.84億噸，連續多年穩居世界沿海港口第二位。錨定建設世界一流綜合貿易大港目標，今年以來，唐山深入實施向海圖強能級提升工程，加快推進港口項目建設，不斷深化港口轉型升級和資源整合，全面提升港口綜合服務能力。（方童、施疑、馬英杰）

京唐港區30萬噸級泊位施工現場，“天麟號”正在進行疏浚作業。馬英杰攝

京唐港區30萬噸級泊位施工現場，“天麟號”正在進行疏浚作業。人民網記者 方童攝

京唐港區30萬噸級泊位施工現場，“天麟號”正在進行疏浚作業。馬英杰攝