崇禮168超級越野賽現場。 　　崇禮區委宣傳部供圖

　　河北崇禮秋意漸濃，微涼晨光洒滿山野。

　　8月29日，拓路者2026崇禮雲頂秋季跑山賽舉辦，千名跑者在山林間奔跑，用腳步解鎖秋日魅力，陡峭山路考驗他們的耐力與意志力。

　　而在不久前，就在同樣的地方，1.2萬名跑者一頭扎進連綿的山脊與鬆林，伴著清新的山野風光，在奔跑中享受大自然的饋贈。這是崇禮168超級越野賽走過的第十年，今年的比賽有來自26個國家和地區的選手參加，設置多個組別，其中168公裡組別賽道全長170.7公裡，累計爬升8292米。

　　在山野間奔跑是什麼感覺？為什麼會有那麼多跑者對崇禮心向往之？或許我們能從崇禮168超級越野賽成長的腳步中，讀懂跑者對這片土地的偏好。

　　一場本土賽，給一座山城留下什麼？

　　崇禮因雪而興，曾困於“一季養三季”。每年11月至次年3月客流集中，其余時間雪場、酒店大面積閑置。

　　2017年，為給籌辦冬奧會營造氛圍，張家口崇禮區決定舉辦一場山地越野賽。當時，北京三夫戶外運動管理有限公司總經理章超慧帶著20頁幻燈片來到這裡，“不少人好奇，這個自主培育的本土賽事，最終能交出怎樣的成績單”。首屆崇禮168超級越野賽設168公裡、88公裡、50公裡3個組別，賽事朴素得令人難以想象現在的模樣。

　　這幾年，賽道從3條拓展至9條，串聯起萬龍、雲頂、太舞等7個滑雪小鎮﹔賽事獲得國際越野跑協會積分認証，專業度與國際接軌﹔2026年報名人數近3萬，百公裡組別一位難求。澳大利亞、法國、韓國等國家和地區的賽事組委會專程前來觀摩。

　　崇禮168超級越野賽採用“多雪場串聯”的線路設計，將萬龍、雲頂、太舞等主要雪場設為起終點和補給站。選手及隨行人員普遍停留3至4天，消費鏈條長、客單價高。2025年賽事舉辦當周，全區酒店、民宿入住率達95%以上，主要雪場周邊入住率達100%，吸引游客超17萬人次，旅游收入超1.68億元。

　　崇禮滿達手把肉飯店的店主關惜文說：“2022年剛開店時，雪季客流爆滿，但夏季客流不足。這兩年變化特別大，崇禮168超級越野賽像一個節日，吸引大批跑者、游客來到這裡。”

　　不僅如此，崇禮城區陸續開了一大批越野跑裝備門店、跑者服務中心。不少滑雪教練轉型為夏季越野跑向導，本地村民通過賽道補給、志願服務獲得穩定收入。2024年，崇禮夏季接待游客量首次超越冬季﹔2025年，游客總量突破千萬人次，冬奧場館實現營收1.69億元，同比增長24%。

　　一個小城，如何與賽事彼此重塑、相互成就？

　　2026崇禮168超級越野賽，1.2萬名選手在山野中展開競逐，賽事規模居亞洲第一。

　　“崇禮是我出發的地方，感謝崇禮再次接納了我。”從國外訓練回來，跑者陳霖就參加了崇禮168超級越野賽並奪得168公裡女子組冠軍。走到第十年，崇禮168超級越野賽越來越熱鬧：2017年首屆賽事，隻有2000多人報名參賽﹔2026年第十屆賽事設置9個組別，報名人數近3萬，中簽后才能參賽。

　　這10年，也是我國越野跑從“野蠻生長”到“有序發展”的時期。2025年，在中國登山協會備案、政府參與舉辦的25公裡以上山地越野跑賽事共258場，覆蓋29個省份，加上短距離訓練賽、社區賽則突破800場。有名的賽事除了崇禮168超級越野賽，還有北京越野跑挑戰賽、香港100越野賽、大連100越野賽、柴古唐斯括蒼越野賽等。頭部賽事規模大多在3000人以上，參賽名額經常一簽難求。

　　“越野跑可以帶我去更遠的地方，帶我看更廣闊的世界。”跑者向付召說。截至目前，國際越野跑協會記錄的我國越野跑選手有22.83萬人。為什麼有那麼多人花著錢、請著假，把自己扔進山裡跑到崩潰？跑者王晗回答：“我們不是為了征服山，而是為了把自己找回來，每一次想放棄后的再出發都是‘重生’。”

　　為了覆蓋不同年齡段、不同層次跑者，許多越野賽設置了多個組別，兼顧專業極限競技和入門體驗。

　　“雨嘩嘩嘩地下，連路標都看不清，但我就習慣在這種風雨中奔跑。”跑者趙家駒說。本屆崇禮168超級越野賽匯聚了204名精英選手及183名外籍選手，趙家駒在168公裡男子組中，利用下坡的優勢甩掉上屆冠軍、羅馬尼亞選手伊奧內爾·克裡斯蒂安·馬諾萊，以19小時01分32秒的成績刷新賽道紀錄，成為“崇禮168”的“四冠王”。

　　“我國超長距離越野跑選手從入門者，到如今成為世界越野跑舞台上不可忽視的參賽群體，收獲了令人欣喜的突破性成就。”創辦了崇禮168超級越野賽、雄關330（赤城）長城越野賽的章超慧說，“每個地方都有自己的山地資源和文化，賽事不能復制粘貼。我們更希望把崇禮做好，讓賽事真正和這座城市、這片山地結合在一起。”

　　走到第十年，一場賽事與一座城，就這樣彼此重塑、相互成就。山野間，奔跑仍在繼續。

　　《 人民日報 》（ 2026年09月01日 17 版）