衡港高鐵開始聯調聯試

該高鐵連通衡水市與黃驊港，正線全長224公裡，對完善京津冀鐵路網建設、推動京津冀協同發展具有重要意義

8月29日9時，55466次檢測列車從滄州西站開出，標志著衡港高鐵進入聯調聯試階段。

此次衡港高鐵聯調聯試計劃用時70天完成，採用專業檢測列車、綜合檢測列車、測試動車組和相關檢測設備對線路進行綜合測試，評價驗証牽引供電、接觸網、通信、信號、客服、災害監測等系統功能，驗証軌道、道岔、路基、橋梁等結構工程的適用性，評價綜合接地、電磁環境等設備是否滿足標准要求，從而為線路各業務系統和整體系統的調試優化提供技術支持，使線路功能達到設計要求。

衡港高鐵自2020年7月開工建設以來，中國鐵路北京局集團有限公司石家庄工程項目管理部統籌協調設計、咨詢、施工、監理等各方參建單位，強化路地協同聯動，先后攻克三電管線遷改、既有線施工和樞紐接入條件復雜等諸多難題。項目建設過程中，推進標准化管理，全力打造高鐵精品工程。截至目前，線路已順利完成靜態驗收和熱滑試驗，各項設施設備運行穩定，已具備啟動聯調聯試條件。

衡港高鐵連通衡水市與黃驊港，正線全長224公裡，設計時速250公裡，沿線設有衡水北站、滄州西站、黃驊港站等多座車站。待線路運營后，衡港高鐵在衡水市經石濟客專連通石家庄市，將有效縮短黃驊港、滄州市及周邊地區至石家庄市的通達時間，對方便沿線百姓出行、完善京津冀鐵路網建設、推動京津冀協同發展具有重要意義。（方素菊、喬賓娟）