近日，交通運輸部印發《精品自駕旅游公路實施方案》，明確提出，探索推進高速公路開放式服務區建設，讓服務區成為展示地方風貌、帶動周邊消費、服務區域經濟的新增長點。

散落於河北高速路網的一座座服務區，既是旅途中的休憩港灣，也日漸成為地域文化的流動窗口。走進野三坡服務區，過往司乘人員除了停車休整、補給餐飲，還可以翻看景區宣傳手冊，領取文旅聯名優惠券，選購本地特色物產。

2024年，河北省啟動服務區品質提升三年行動（2024—2026）。作為落實主體，河北高速燕趙驛行集團按照“補短板、提服務、做特色”的思路推進改革，目標是讓服務區從“功能補給站”升級為“美好生活體驗站”。這背后，是自駕出游持續升溫帶來的需求之變，即群眾出行已從“走得快”轉向“體驗好”。

過去，服務區僅作為短暫停靠的中轉站，豐富的屬地文旅資源難以觸達趕路的司乘人員。如今，河北高速集團所轄眾多服務區正跳出加油、如廁、餐飲的傳統功能，加速向“文旅驛站”轉型，將路網節點打造為展示地方文旅風貌的前沿窗口。

雄安（白溝）服務區商超燕趙山水特產專區。河北高速集團供圖

不同路段的服務區，結合屬地資源走出了差異化的路子。在宣大、京雄分公司聯合開展的“高速連山海 荷韻醉雄安”直播活動中，野三坡服務區成為重要線下落腳點。直播返程時段，主播在這裡推介景區聯名福利，現場發放千余份宣傳資料、四百多張聯名優惠券。服務區不再只是路過的站點，變成線上直播的線下承接陣地，實現雲端種草、線下落地。司乘在這裡休息間隙，就能獲取沿線游玩攻略，一站式拿到出行游玩雙重福利。

邢汾分公司轄區紅色文旅資源富集，依托高速、文旅局、文旅企業三方協同機制，把紅色景區、研學基地的宣傳物料鋪進沿線服務區。途經抗大南、龍泉寺收費站對應服務區的游客，休憩之余便可了解前南峪等紅色教育基地游玩信息，服務區成為紅色文旅流動宣傳點。

邢衡衡水分公司“雲賞衡水湖”等實景直播，在為游客規劃通行路線的同時，將游客引導至高速，由沿線服務區承接文旅咨詢和福利發放。服務區同時作為票根權益的線下分發點，把“通行憑証換權益”的服務直接送到司乘面前。

“以前服務區就是上廁所、吃泡面，現在能領優惠券、看景區介紹，順便就把游玩攻略做了，省心不少。”從石家庄前往野三坡的游客程先生這樣描述他眼中的服務區變化。

不同於短途自駕游客的直觀感受，奔波在路上的貨車司機，對服務區的提檔升級有著更深的體會。常年跑運輸的節師傅，是河北高速服務區提質改造的親歷者和受益者。

“現在的服務區變化太大了，場地寬敞、停車特別方便，整體環境干淨整潔。工作人員服務也很熱情，對我們跑長途的司機來說，能免費接開水、熱飯菜、洗衣服，踏踏實實停下來休整、歇歇腳，是最實在的便利。”節師傅坦言，長途貨運疲憊枯燥，舒適的休憩環境不僅緩解了旅途勞累，更能調整駕駛狀態。

“休息好了、心情好了，對安全駕駛幫助特別大。我代表我們整個家庭，真心感謝高速部門打造的‘司機之家’，從上到下的貼心安排，讓奔波在路上的貨車司機有了溫暖的落腳點。”朴素的話語，道出了廣大貨運司乘的心聲。高速服務區的升級，不止是文旅體驗的升級，更是對奔波旅途的溫情兜底。

服務區“司機之家”，設有免費按摩椅、加熱餐食、免費洗衣洗澡等服務。石家庄東服務區供圖

燕趙驛行集團推動服務區轉型的另一條路徑，是依托路網優勢搭建農產品銷售平台。通過與河北省鄉村振興局的戰略合作，構建“農戶+龍頭企業+平台+消費者”產業鏈，85對服務區超市門店成為農產品直採直發的前沿陣地。2025年，“燕趙山水”特產專區簽約16家供應商、182種商品，全年實現收入532.6萬元。

山海關服務區的改造升級，提供了更為直觀的成績單。2025年，山海關服務區車流量達325.18萬輛次，較改造前增長55.10%，帶動近百家小微主體入駐經營，直接創造就業崗位300個。

山海關服務區綜合體一街兩區，內部裝飾深度融入長城文化元素，將歷史底蘊與現代商業氛圍完美融合。河北高速集團供圖

在業態升級過程中，如何平衡標准化與特色化、短期改造與長期運維的關系，是持續存在的課題。展望未來，河北高速集團將持續深耕“高速+文旅”模式，推動服務區進一步對接鄉村文旅、紅色研學等資源，不斷豐富驛站業態，讓服務區真正成為旅途中的精彩一站。