在北京總部研發核心技術、在天津制造關鍵功能部件、在河北廊坊組裝整機和測試驗証，北京精雕科技集團實現了“一台機床，三地智造”。圖為近日拍攝的廊坊精雕數控機床制造有限公司自動化車間。本報記者 王偉攝

盛夏的京津冀，滿目蔥蘢，活力無限。

從一顆星到一條鏈，雄安新區空天信息和衛星互聯網產業蓬勃發展﹔河北吸納京津技術合同成交額連續兩年居全國第一，已成為京津科技成果轉化的首選承載地﹔共造一輛車，“河北造”汽車零部件最快一小時送達京津車企﹔“軌道上的京津冀”跑出加速度，人暢其行、貨暢其流﹔“河北淨菜”“河北福嫂”叫響京津，“這麼近，那麼美，周末到河北”持續走熱……

京津冀協同發展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。習近平總書記多次到京津冀三地視察，多次主持召開重要會議，多次作出重要指示批示，每到關鍵節點都為我們指路領航、把脈定向。

河北深入貫徹習近平總書記重要講話精神，深入實施重大國家戰略和國家大事，抓住用好現代化首都都市圈建設、北京（京津冀）國際科技創新中心擴圍等機遇，深入推進雄安新區高質量建設和發展，強化協同創新和產業協作，在推進京津冀協同發展中更好發展自己。

牽住“牛鼻子”，承接北京非首都功能疏解有力有序

清晨，陽光洒向雄安新區啟動區，一棵33米高的“生命之樹”如藤蔓般盤旋上升。這是雄安國貿中心項目城市航站樓主體鋼結構。7月31日，航站樓施工完成，正在組織驗收。建成后，北京大興國際機場的航空功能將向雄安新區延伸。

在這棟建筑下，連接北京與雄安的交通動脈京雄快線已經完成鋪設。站台層安全門的指示牌上標注著一串站名：雄安城市航站樓、金融島、大學城、雄州……不久的將來，列車將依次駛過這些充滿希望的地方。

京津冀協同發展的圖景上，承接疏解是濃重有力的一筆。

今年3月23日，習近平總書記在河北雄安新區考察並主持召開深入推進雄安新區高質量建設和發展座談會。他指出，深入推進雄安新區高質量建設和發展，必須堅持新區功能定位，更加有力有序推進北京非首都功能疏解和承接。

如今，中國星網、中國中化、中國華能3家央企總部穩定運營，中國礦產總部主體結構封頂，首批4所高校與兩家醫院全面大規模建設，2023年以來新引進央企二、三級子公司157家，中央企業累計設立各類分支機構400多家——雄安加速夯實骨架、匯聚人氣、孵化未來。

窺一域而知全局。疏解與承接的過程，也是高質量重塑區域發展格局的過程。

位於廊坊市的永定城·京津冀（固安）國際商貿城承接了來自北京的4000多家商戶，成為京津冀地區重要的商貿集散地。作為國家“東數西算”工程京津冀樞紐的核心節點，張家口把綠色算力作為培育戰略性新興產業的主攻方向，持續打造聯通京津的算力經濟廊道。

京津冀協同發展，機制是基礎，是保障。

高層會商常態化推進。2026年4月，京津冀黨政主要領導在京召開工作座談會，研究推進現代化首都都市圈和北京（京津冀）國際科技創新中心建設等重點任務。2023年以來，京津冀輪流舉辦這樣的會議，形成了從決策到落實的完整體系。

重點領域政策聯動落地。北京大興國際機場臨空經濟區有序運營發展，大興機場綜合保稅區獲評全國“雙B類”綜保區。京津冀·滄州生物醫藥產業園實現異地生產、同源監管、利益共享，成為全國唯一實行藥品生產異地延伸監管的特色園區。

關鍵子落，滿盤皆活。河北發揮環京津的地緣優勢，從承接疏解中汲取新優勢，在優化分工中集聚新動能，發展后勁持續增強。

打造動力源，深化協同創新和產業協作

近日，在唐山百川機器人共享制造工廠調試車間，一台約2米高的箱形設備勻速行進，上方的“炮口”不時噴射出水霧。這台為植物施藥的機器人即將交付北京客戶，進行戶外現場測試。

工廠負責人王孟昭說，他們在北京、天津設立接單窗口，和中國科學院、北京理工大學等20多家高校科研院所建立中試轉化合作，累計服務京津冀近300家創新主體。

協同賦能、串珠成鏈，近年來，京津冀掀起一場機器人產業協作新浪潮。2025年，河北機器人全產業鏈營業收入突破200億元，同比增長42.5%。

抓住北京（京津冀）國際科技創新中心擴圍的契機，河北省強化京津冀協同創新和產業協作，重點鏈群產業布局加速成勢，京津冀高質量發展動力源作用持續鞏固提升。

從每平方米最高售價600元的高性能隔膜，到應用於海水淡化、氫能源生產等領域的尖端膜材料，滄州高新區先進膜材料中試平台展現出強勁的“孵化力”。依托滄州市天津工業大學研究院，當地高標准搭建中試平台，推動更多科技成果走進生產線。

河北省吸納京津技術合同成交額連續兩年全國第一，機器人、新能源和智能網聯汽車等6條產業鏈和生命健康、安全應急裝備等5個產業集群加快發展。

今年，北京某車企一款新能源和智能網聯汽車上市熱賣，讓保定市宏騰科技有限公司技術總監李海濤倍感自豪。這款車上的電機包裹，是宏騰科技技術團隊與北京車企聯合設計研發的。

隨著新車量產，宏騰科技新投產了一座8000平方米的電機包裹生產車間——3分鐘產出一套產品，當天就能送達北京的整車生產基地。

這正是京津冀強鏈補鏈的一個縮影。今年，三地聚焦新能源和智能網聯汽車產業鏈，強化18個產業鏈“卡點”攻關。支持京津冀智能網聯新能源汽車科技生態港建設，提升汽車產業園發展能級和本地化配套率。

鏈群建設縱深推進，創新資源不斷聚集，河北省攜手京津推動創新鏈與產業鏈深度融合，賦能新質生產力發展。

共建“幸福圈”，繪就溫暖民生新圖景

宏偉的國家戰略，關聯著每個人的幸福。

廊坊三河市燕郊鎮的清晨，忙碌而有序。市民丁元經常在8時10分准時坐上開往北京國貿的班車，上車就能休息，到站會有提醒。1小時左右直達國貿，票價18元，她覺得既舒適又劃算。

每一天，眾多跨省通勤者在北京與廊坊、保定等地之間往返。漫長的路途、擁擠的交通，曾是他們的日常“痛點”。如今，一輛京津冀定制快巴，便利了雙城生活。

京津冀三地間，12條主線、58條支線織就起一張立體化定制通勤服務網，全面覆蓋廊坊北三縣、北京大興國際機場臨空經濟區、雄安新區等環京重點通勤區域，單次通勤可幫群眾平均節省30至40分鐘。

協同發展，交通先行。從定制快巴的靈活穿梭到高速公路的便捷直達，再到軌道交通的網狀互通，京津冀主要城市1至1.5小時交通圈基本形成。

“交通圈”愈發暢通，“生活圈”愈發高效。

“一卡通用”，連接京津冀。

一張社保卡串聯起就醫購藥、交通出行、人社服務、旅游觀光等諸多場景，“同城效應”越來越明顯。截至目前，京津冀三地已實現44項人社服務事項“一卡通用”、6萬余家醫療機構就醫費用“一卡通結”、3000多條交通線路“一卡通乘”、193家旅游景區“一卡通游”、28家博物館“一卡通覽”、194家圖書館“一卡通閱”。

“三地通辦”，便利百姓生活。

三地聯合推出三批共209個資質資格互認場景，230項政務服務事項實現自貿試驗區“同事同標”，203項政務服務事項實現全域“同事同標”。資源要素流通更順暢，京津冀聯系更緊密，幸福“同心圓”越畫越大。

一位“河北福嫂”，幸福兩戶人家。

在北京市海澱區主語家園小區，“河北福嫂”許文姣經常帶一歲多的寶寶進行戶外活動。去年，她通過“河北福嫂”培訓進京成為一名育嬰師，如今月收入超過1.3萬元。

截至今年6月底，“河北福嫂”在京津就業達到17.1萬人。她們憑借專業的服務和良好的職業素養，走俏京津家政市場。

“河北淨菜”，同樣深受京津市場青睞。“河北淨菜”等主要“菜籃子”產品佔北京市場份額超四成，河北穩居供應北京蔬菜市場第一大省地位。

共建共享讓三地的“手”越牽越緊。京津300多所學校與河北省500多所學校開展多種形式的合作辦學。8個國家區域醫療中心項目落戶河北，河北與京津共建150個京津冀醫聯體，京津冀醫療機構檢查檢驗結果互認共享224項。

京津冀生態環境支撐區建設取得新成效。今年上半年，河北省地表水國控斷面水質優良比例保持80%以上，無劣Ⅴ類水質斷面，白洋澱水質鞏固保持Ⅲ類。

這麼近，那麼美，周末到河北。今年以來，京津冀旅游景區聯票持續提質擴面，涵蓋景區總數達到241家。截至6月底，聯票累計發售15.54萬張，持卡用戶出游人次超77.7萬，帶動直接與間接消費總額約7.1億元。

瓣瓣同心，共寫時代答卷。京津冀協同發展，每一步都在朝前跑，每一天都有新面貌，朝著成為中國式現代化建設的先行區、示范區的目標持續奮進。（記者潘文靜、宋平）