廊坊打造北方快遞物流重要樞紐

龍頭項目提速 快遞總部起勢

鑽機轟鳴、樁機起落，運輸車往來穿梭……北京大興國際機場臨空經濟區（廊坊）航空物流區內，中國郵政廊坊郵件處理中心項目日前啟動樁基施工，標志著這一京津冀郵政樞紐進入實質性建設階段。

7月31日，記者走進項目施工現場。烈日下，幾十台工程車有序作業，點位勘定、場地平整、基礎鑽孔同步推進。

“項目總投資6.89億元，總建筑面積24.8萬平方米，一期規劃建設兩棟智能化郵件處理車間及配套設施。”該項目現場負責人蔡連良指著施工圖紙介紹，項目建成后，將重點承接北京外溢快件分撥需求，依托大興機場實現陸運、航空貨運無縫銜接，構建聯通京津雄、輻射華北、鏈接國內外的郵政集散網絡。

相距約30公裡的廣陽經濟開發區，名創產業物流園同樣建設火熱。一期項目的3棟雙層坡道倉庫、1棟三溫冷庫已完成主體封頂，工人正忙著鋪設管線、安裝消防設施，為年內投用沖刺。

作為名創集團北方規模最大的商貿物流園，該項目總投資11.2億元，將分三期打造供應鏈基地、跨境商貿產業園和產業鏈北方總部。“過去集團在華北區域主要零散租賃倉庫，門店上新不同步、貨品調配滯后是長期難題。”名創（廊坊）物流有限公司經理楊文龍說，園區投用后將成為集團華北總倉，覆蓋北方千余家門店的商品配送。

兩大龍頭項目高效推進，折射出廊坊現代商貿物流產業擴能升級的強勁勢頭。今年以來，全市新增簽約1億元以上現代商貿物流產業項目35個，計劃總投資78.66億元，產業底盤愈發堅實。

項目聚點成鏈的背后，是廊坊快遞區域總部集群的全面起勢。

如今，中國郵政、順豐、京東及“三通一達”等八大快遞品牌北方總部基地或區域總部悉數落地廊坊，全國快遞業“南有上海青浦，北有河北廊坊”的格局已然形成，廊坊正從“快遞通道”向“北方快遞物流重要樞紐”加速蛻變。

“龍頭企業集聚直接帶動產能倍增。”廊坊市郵政管理局局長張惠榮說。

數據顯示，2026年上半年，廊坊市快遞業務量達12.69億件，再創歷史同期新高，連續四年同比增幅超20%﹔快遞業務量佔全省比重從18.8%提升至20.2%。全市日均中轉快件2461萬件，日均進出京件單量1125萬件，京津冀物流樞紐地位持續鞏固。

快遞樞紐的價值，遠不止於快遞業務量的增長，更在於對產業鏈上下游的深度賦能。

在永清縣，圓通快遞北方總部基地緊臨雲裳小鎮服裝產業集群，物流提速讓服裝商戶最先嘗到甜頭。“以前發往東北的加急訂單要第二天才能發出，現在18點前下單，快遞車就在園區門口等，當晚就能出省。”一位批發商戶告訴記者，物流效率提升直接帶動了線上訂單量增長。

隨著集聚效應、賦能效應持續釋放，廊坊現代商貿物流產業的發展能級不斷躍升。去年，廊坊入選商貿服務型國家物流樞紐﹔今年6月，又躋身全國現代商貿流通體系試點，成為河北唯一入選城市。

產業發展的含金量同步提升。2026年上半年，廊坊全市現代商貿物流產業增加值452.1億元，同比增長8.1%，佔GDP比重25.3%，同比提高0.9個百分點。今年一季度，全市社會物流總費用114.9億元，佔GDP比重為13.0%，低於全國1.0個百分點，低於全省0.7個百分點，成本優勢持續凸顯。

廊坊市物流發展服務中心相關負責人表示，廊坊正以快遞區域總部集群為核心，持續做大供應鏈物流、冷鏈物流等五大特色產業集群，暢通國內國際雙向流通渠道，全力打造立足京津冀、輻射全國、鏈接全球的北方快遞物流重要樞紐，把區位優勢真正轉化為產業優勢和發展優勢。（記者劉英）